如今,正值新能源汽車蓬勃發(fā)展之際,造車新勢力自然而然成為了大眾所關(guān)注的重點(diǎn)對象,其中車展則成為了拉近車企與用戶距離的方式,能讓用戶切身體會(huì)到品牌的魅力。在今年的上海車展中,蔚來、理想、威馬以及小鵬等造車新勢力悉數(shù)參展,為觀眾帶來精彩的視覺盛宴。

不過,參展的新勢力眾多,哪那些是非去不可呢?威馬和小鵬應(yīng)當(dāng)在此行列,均在上海車展上亮相了重磅車型。

威馬汽車

據(jù)悉,威馬汽車攜威馬W6、威馬EX5-Z以及首款純電轎車量產(chǎn)概念版MAVEN登陸本次車展。其中,威馬W6已于4月16日正式上市并在發(fā)售后的50小時(shí)訂單突破6000,可以見得其火爆程度。由于自帶全國首款無人駕駛量產(chǎn)車型的光環(huán),也讓其成為了上海車展的焦點(diǎn)。據(jù)官方表述,威馬W6所搭載的AVP無人自主泊車系統(tǒng),率先實(shí)現(xiàn)L4級無人駕駛。強(qiáng)大的自動(dòng)駕駛能力,離不開硬件的支持,威馬W6全車部署了5個(gè)77GHz毫米波雷達(dá)、2個(gè)高清前視攝像頭、4個(gè)高清環(huán)視攝像頭以及12個(gè)超聲波雷達(dá),同時(shí)在高通SA8155芯片,算力提升8.5倍的情況下,可將圖像處理能力提升20倍,在3D圖像和特效處理等方面獲長足進(jìn)步。

小鵬汽車

小鵬旗下第三款車型小鵬P5登陸本次車展,作為全球首款搭載激光雷達(dá)的量產(chǎn)智能汽車,可以實(shí)現(xiàn)更高階的XPILOT 3.5自動(dòng)駕駛輔助能力。全車部署13個(gè)高清攝像頭、5個(gè)毫米波雷達(dá)、12個(gè)超聲波傳感器以及2個(gè)車規(guī)級激光雷達(dá),加上高精定位單元,能對行人、靜態(tài)障礙物以及細(xì)小物體的檢測能力全面提升。

如今,隨著蘋果、百度、小米相繼的入局,行業(yè)競爭只會(huì)越來越激烈,如何脫穎而出則成為了各大車企需要思考的問題。而威馬汽車推出的威馬W6以及小鵬的P5也將成為各自的破局車型,為搶占賽道贏得先機(jī)。

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