日前，據(jù)天眼查信息顯示，珠海格力電器股份有限公司公開(kāi)了一項(xiàng)名為“一種鐵芯沖片、定子鐵芯、電機(jī)及新能源汽車”的專利。該專利摘要顯示，本申請(qǐng)涉及永磁電機(jī)技術(shù)領(lǐng)域，主要提供一種鐵芯沖片、定子鐵芯、電機(jī)及新能源汽車。

　　其中，涉及到的鐵芯沖片包括多個(gè)位于外周的焊槽，使用時(shí)，帶有焊接段的焊槽在磁密不飽和時(shí)能夠有效阻斷焊槽處磁力線的流通，減小渦流損耗。同時(shí)，在磁密飽和時(shí)，其也能減少電磁激振力的集中和突變，從而降低電機(jī)噪聲。

　　業(yè)內(nèi)皆知，2016年，格力董事長(zhǎng)兼總裁董明珠募資30億元入股銀隆新能源，開(kāi)始進(jìn)行跨界造車。然而，2年耗資上百億鈔票，最后出來(lái)的產(chǎn)品卻并不被用戶買帳，最終董小姐和銀隆都深陷輿論漩渦。

　　格力董小姐當(dāng)初跨界造車沸沸揚(yáng)揚(yáng)，雖然銀隆的發(fā)展并沒(méi)有取得理想效果，但現(xiàn)在來(lái)看，董小姐似乎也并沒(méi)有放棄造車。

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