在國內(nèi)汽車市場，大多數(shù)預(yù)算10萬左右的消費者在買車的時候往往更愿意選擇合資車。畢竟在很多消費者眼中，合資車就是耐用的代名詞。但是，今天說的這輛國產(chǎn)車卻可以說是全方位制霸。對于家用車消費者而言，這輛10萬左右的國產(chǎn)車無疑是購車首選。今天就帶大家近距離感受一下長安銳程CC藍鯨版，看看這輛國產(chǎn)車的家用表現(xiàn)到底如何？

提到長安銳程CC藍鯨版，大多數(shù)消費者第一時間想到的就是它的尺寸驚人。說實話，在目前同價位產(chǎn)品中，鮮有尺寸能和長安銳程CC藍鯨版相媲美的產(chǎn)品，哪怕是在國產(chǎn)車領(lǐng)域。也正是因為這種尺寸優(yōu)勢，才能帶來更加出色的空間表現(xiàn)。當(dāng)然，除了尺寸更大之外，長安銳程CC藍鯨版的設(shè)計感也是遠超同價位產(chǎn)品。前臉部分，除了家族式設(shè)計所帶來的沖擊力之外，采用灰色啞光電鍍的格柵造型，一體熏黑式大燈與激情紅飾條，都讓這款國產(chǎn)車擁有遠超同價位產(chǎn)品的精致與立體。

而在車身側(cè)面，動感雙腰線結(jié)合尺寸較大的輪轂，加上協(xié)調(diào)的比例，帶來令人矚目的流暢之美，簡約而時尚。至于辨識度極高的尾部設(shè)計，初見可能會認為是以穩(wěn)重為主，但是細看之下卻充滿運動感，尤其是雙尾排造型更是讓人見證了這款國產(chǎn)車的不凡。

當(dāng)然，作為家用車，舒適性和空間優(yōu)勢依舊是衡量一款車是否值得買的關(guān)鍵。這款國產(chǎn)車的內(nèi)飾設(shè)計其實并沒有十分夸張，反而偏向中規(guī)中矩，但是用料卻非常厚道，足以讓其他國產(chǎn)車汗顏。大面積軟性材質(zhì)的包裹、超纖零坐感座椅的出現(xiàn)，都讓人眼前一亮。其中最值得肯定的還是采用了性能優(yōu)異NAPPA皮紋材質(zhì)包裹的座椅，承托性讓人尤為滿意，結(jié)合這款國產(chǎn)車的空間優(yōu)勢，即便是長途旅行也不會很累。

而且在配置方面，長安銳程CC藍鯨版的表現(xiàn)也很好的詮釋了什么叫做不計成本，要知道像ACC with Stop/Go 帶排隊功能的自適應(yīng)巡航系統(tǒng)、智能右側(cè)盲區(qū)監(jiān)測、PAB預(yù)警輔助制動系統(tǒng)等配置都可以在這款國產(chǎn)車上找到，結(jié)合其9.79萬的起步價，屬實讓人心動。至于空間方面，長度4800mm的車身，2770mm的軸距已經(jīng)帶來最佳答案。至少對于家用來說，這樣的空間已經(jīng)足以滿足所有用車需求。

在看到這輛國產(chǎn)車如此出色的外觀、內(nèi)飾、配置之后，很多消費者可能會質(zhì)疑在動力系統(tǒng)方面，長安銳程CC藍鯨版是否會讓人滿意。講真，當(dāng)看過這輛國產(chǎn)車搭載的藍鯨NE 1.5T高壓直噴發(fā)動機和自主研發(fā)的藍鯨7速濕式雙離合變速箱之后，你可能唯一想做的就是掏錢購車。要知道這輛國產(chǎn)車的最大功率132kW，1250rpm即可輸出300N·m最大扭矩，實際駕乘體驗甚至比一些2.0T車型的動力表現(xiàn)更加強勢。尤其是在中后段加速方面，這輛國產(chǎn)車更是底氣十足，高速超車不止十分輕松，而且能保持不錯的車身姿態(tài)?？吹竭@里，你心動了嗎？

免責(zé)聲明：本文轉(zhuǎn)自網(wǎng)絡(luò)，僅代表作者個人觀點，與亞訊車網(wǎng)無關(guān)。其原創(chuàng)性以及文中陳述文字和內(nèi)容（包括圖片版權(quán)等問題）未經(jīng)本站證實，對本文以及其中全部或者部分內(nèi)容、文字的真實性、完整性、及時性本站不作任何保證或承諾，請讀者僅作參考，并請自行核實相關(guān)內(nèi)容。本站不承擔(dān)此類作品侵權(quán)行為的直接責(zé)任及連帶責(zé)任。

關(guān)鍵詞：國產(chǎn)車,藍鯨版,CC,長安,空間