新能源車型的痛點除了續(xù)航、充電問題外，另一大痛點就是保值率問題！而新能源車型保值率比起燃油車更低的原因，主要就是其電池、電機衰減帶來的后續(xù)更換等問題，因此也造成了后續(xù)可能的大量金錢支出。

2020年12月東風集團旗下東風新能源EX1正式上市，這款車的亮點之處除了基于法國雷諾KWID底盤和源自雷諾-日產(chǎn)-三菱旗下CMF平臺，還包括了首任私家車主可享終身三電質(zhì)保、終身免費道路救援等保障服務(wù)，讓車主無后顧之憂！

東風EX1不管是設(shè)計還是性能，都優(yōu)于同級，V-G a Laxy家族前臉，SUV運動造型。軸距2米423（同級最長），離地間隙150mm（同級最高），百公里電耗8.9kw.h（同級最省電），不但具有獨特的城市美學(xué)設(shè)計，還有一定的性能保障。東風EX1發(fā)售一個月以來，憑借著它的性能，便擁有了不錯的口碑。

續(xù)航301公里，快充半小時可以達到135公里，等速續(xù)航可達350KM，每公里僅需6分錢，！

擁有更加時尚的外觀，同時配置也更加完善，版本有質(zhì)靈版、質(zhì)行版、質(zhì)享版等3種選擇！不管是低配還是高配，配置都很豐富，雙安全氣囊、標配6.6KW充電機+直流快充，一點廉價感都沒有。中配高配還配備了智能車機系統(tǒng)，手機APP物聯(lián)網(wǎng)遠程控制，全時智能安防/全域人機互動。后排空間高達1107L滿足家用日常所需，性價比之高無出其右。

同時，東風EX1還擁有更加安全的配置。前后軸荷比接近1:1，四輪均勻受力，操控更平穩(wěn)。150mm離地間隙，可輕松通過坑洼、積水等復(fù)雜路況，如履平地。百公里時速剎車距離只有40米，比同級競品短出1-2個車身。專業(yè)級電池四層十重安全防護設(shè)計，980MPa核潛艇級別高強度防撞車身，ASIL-D國際汽車安全完整性最高等級標準等安全配置讓出行只有風景沒有擔憂。

時值牛年來臨之際，東風集團旗下東風新能源推出EX1紅牛限量版，4.57萬起！東風汽車蘇寧易購旗艦店與東風新能源全國經(jīng)銷商已全面開啟預(yù)定！東風EX1紅牛限量賀歲版期待陪伴廣大車主在奮斗路上牛運無邊，紅紅火火！

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