也許是因為國產(chǎn)SUV實在賣得太好,最近幾年國產(chǎn)自主品牌所受到的關注才逐漸多了起來。對于國產(chǎn)車,許多消費者的心情是十分復雜的。“想愛又不敢伸出手,想碰又怕受到傷害”,好像國產(chǎn)車就是一“渣男”。談吐優(yōu)雅、外表俊朗,但是關鍵時刻總容易“翻車”。

那如何客觀的去評價現(xiàn)今的國產(chǎn)汽車?拋開炫酷的概念設計和復雜的智能交互不談,其實國產(chǎn)車近些年在自主研發(fā)方面的投入相當巨大。其中核心“三大件”上也逐步取得了自主研發(fā)的新成果。在這其中非常有代表性的長安汽車怎么樣?近日旗下自創(chuàng)的藍鯨NE平臺已經(jīng)下線了其第二款小排量發(fā)動機——藍鯨NE1.5T高壓直噴發(fā)動機。那這款發(fā)動機表現(xiàn)如何呢?且從全新的銳程CC藍鯨版來看看吧。

這款發(fā)動機最大功率132kW,1250rpm即可輸出300N?m最大扭矩,性能輸出媲美3.0L自然吸氣發(fā)動機。而藍鯨NE1.5T高壓直噴發(fā)動機的強悍實力來源于同排量罕見的雙渦管電動控制渦輪增壓,一改傳統(tǒng)氣動控制響應慢的弱點,電動控制可在0.05s內響應油門,快速提升動力。另外其搭載的智能凸輪調相系統(tǒng),可以將動力響應速度比提升50%,紅綠燈起步,讓你快人一步。

那你以為這樣就沒了嗎?只是動力輸出很高就沒了嗎?藍鯨NE1.5T高壓直噴發(fā)動機在保障強勁動力的同時,還具有很高的燃油經(jīng)濟性。其百公里油耗僅6.2L,讓你開車從此不用看油價漲幅,想怎么開就怎么開。

除此之外,藍鯨NE1.5T高壓直噴發(fā)動機還非常的靜音。其通過靜音鏈條、雙質量飛輪等,有效降低了正時和傳動系統(tǒng)的共振、敲擊、轟鳴等現(xiàn)象。關上車窗,車內怠速噪聲僅37.5分貝,就好像在自習室或者圖書館那樣安靜。

另外在智能搭載方面,銳程CC藍鯨版也是極其豐富的。in Call 3.0s智能車載互聯(lián)系統(tǒng),配合4G高速網(wǎng)絡,可實現(xiàn)在線導航,收聽酷我音樂、喜馬拉雅FM等,影音娛樂隨時享;還可實時高德全時在線導航,隨時查看道路交通狀況,避免道路擁堵。

自主藍鯨NE發(fā)動機帶來澎湃新動力,銳程CC再進化。長安汽車怎么樣?長安銳程CC藍鯨版真的給了最好的回答。

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