近日,乘聯(lián)會發(fā)布了汽車市場10月份的銷量數(shù)據(jù),不少廠家的新能源車銷量同比上升明顯。其中,上汽通用五菱再度蟬聯(lián)國內(nèi)新能源車的榜首,10月份零售數(shù)據(jù)為29711輛,宏光MINIEV占了20631輛,相比第二名特斯拉多了8000臺,在新能源車市場一馬當(dāng)先。這樣一款火爆的電動代步車,究竟有什么不一樣的魅力呢?

宏光MINIEV作為代步出行的潮流單品,無論是整體產(chǎn)品力還是在洞察消費(fèi)需求的敏銳度上,都有著十足的競爭力。宏光MINIEV小巧靈活、經(jīng)濟(jì)好開的產(chǎn)品優(yōu)勢改變了人民日常出行生活方式,年輕化的品牌基因也打造愉悅時(shí)尚的出行新體驗(yàn),深受年輕消費(fèi)者的喜愛。

小巧車身,巧而精。

宏光MINIEV車身長寬高分別為:2917*1493*1621mm。車型小巧,穿梭自如,車輛轉(zhuǎn)彎半徑只有4.2m,靈動便捷,停車方便。這對追求高效,省時(shí)的年輕人而言,無疑是巨大的“省時(shí)誘惑”。

宏光MINIEV造型選取了“切邊幾何”設(shè)計(jì)手法,棱角分明卻不失親和,富有立體意象及動態(tài)美感。前后組合燈燈壁采用的也是“虎鉗”式設(shè)計(jì),將轉(zhuǎn)向燈牢牢地“鉗”在虎口中,機(jī)械感爆棚。較為獨(dú)特的是,車體側(cè)面輪眉采用“前圓后方”不對稱的形式,給予了車身向前的沖勢,更顯動感與個(gè)性,更好的契合了年輕人的審美。

靈活多變,大乾坤。

宏光MINIEV車身雖小,但采用四座設(shè)計(jì),車身最小化空間最大化的設(shè)計(jì)理念,可以輕松滿足家庭日常出行需求。同時(shí),后排支持純平翻折,放倒后后備廂空間可擴(kuò)展至0.74立方米,能夠放下4個(gè)大尺寸行李箱,空間靈活多變,無論是上班通勤、買菜購物、或是周邊短途旅行,都完全不在話下。

實(shí)力強(qiáng)勁,省錢擔(dān)當(dāng)。

宏光MINIEV售價(jià)為2.88到3.88萬,其采用了上汽通用五菱的GSEV純電動平臺,并搭載低溫預(yù)加熱充電技術(shù)和電池保溫技術(shù),可以有效解決冬季續(xù)航難題。同時(shí),新車提供手機(jī)APP 24小時(shí)實(shí)時(shí)監(jiān)測三電狀態(tài)、一鍵智能補(bǔ)電功能,并承諾三電8年或12萬公里質(zhì)保,多重保障,實(shí)力強(qiáng)勁。

不但如此,作為一款新能源車,宏光MINIEV享受新能源綠牌的權(quán)益,免置購稅,年養(yǎng)護(hù)成本不足燃油車的10%,每公里僅花費(fèi)5分錢,出行巨省錢。

自7月成都車展上市以來,宏光MINIEV銷量就保持著強(qiáng)勁優(yōu)勢,9月份零售銷量為14,495輛,超越常居新能源銷冠的特斯拉,10月零售銷量為20,631輛,環(huán)比上漲42.3%。宏光MINIEV不僅在二三線城市,在一線城市上海等,也十分熱銷,新能源時(shí)代,宏光MINIEV未來可期!

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