在我買新寶駿RM-5的時(shí)候,周圍很多人都有些不理解。畢竟相比起吉利、長城這些品牌,新寶駿成立的時(shí)間不長,不過想到新寶駿品牌是上汽通用五菱旗下的全新獨(dú)立品牌,就能想通了,那可是一個(gè)不斷創(chuàng)造神車的大廠。所以提車開到現(xiàn)在,每次和親朋好友說到我的車,被問的最多的就是:“新寶駿RM-5質(zhì)量怎么樣?”這個(gè)問題其實(shí)不好回答,質(zhì)量涵蓋的方面那就太多了,主要看你想了解哪個(gè)方面。

首先,我必須要提一下,新寶駿RM-5的智能網(wǎng)聯(lián)做得很好。新寶駿RM-5全系車型都搭載了行業(yè)領(lǐng)先的新寶駿車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng),支持免喚醒語音收發(fā)信息、快速識(shí)別超長語音以及免喚醒語音收聽音樂、導(dǎo)航、控制空調(diào)等,這些都能做到,而且響應(yīng)很快,比之前我坐過的不少車的雞肋車機(jī)快多了。我開車基本都是在城市里,上下班、周末帶家人出去下個(gè)館子這類的,新寶駿RM-5帶ACC自適應(yīng)巡航的智能駕駛輔助系統(tǒng),可以在0-150km/h車速內(nèi)啟動(dòng)使用,智能跟隨前車起停,能讓我在堵車的時(shí)候解放雙腳,另外還有車道偏離預(yù)警、主動(dòng)安全防護(hù)這些功能,都能讓我行車更放心。

當(dāng)然,如果說到質(zhì)量,不得不提的就是新寶駿RM-5整車的外形和內(nèi)飾,我認(rèn)為是符合這個(gè)價(jià)格的。新寶駿RM-5的外形非常漂亮,前臉采用了大面積的星輝矩陣格柵,側(cè)面兩條腰線貫穿頭尾,其實(shí)新寶駿RM-5不太像MPV,倒有一些轎車的姿態(tài),這是我一眼看上它的原因。我媽媽年紀(jì)大了,有幾次上車都不太有勁,差點(diǎn)摔了。她坐新寶駿RM-5上下車就輕松了不少。

內(nèi)飾方面,新寶駿RM-5大面積使用了軟材質(zhì),沒有那種一坐進(jìn)去就覺得廉價(jià)的感覺。最近看資訊,我還發(fā)現(xiàn)新寶駿RM-5的車身設(shè)計(jì)于近日斬獲全球四大獎(jiǎng)項(xiàng)之一的Good Design Award設(shè)計(jì)獎(jiǎng),Good Design Award素有“東方設(shè)計(jì)奧斯卡獎(jiǎng)”之譽(yù)。它與紅點(diǎn)、iF、IDEA并稱全球四大設(shè)計(jì)獎(jiǎng)項(xiàng),足以可見新寶駿RM-5的外觀設(shè)計(jì)是受國際觀眾認(rèn)可的,這也說明了新寶駿RM-5的質(zhì)量是不錯(cuò)的。

買MPV,很多都是圖它的空間和座位,我也一樣。我買的新寶駿RM-5是六座車型,作為緊湊型MPV,能有2750mm的軸距,基本已經(jīng)和中級(jí)車差不多了,所以新寶駿RM-5內(nèi)部空間不小。而且作為六座車,新寶駿RM-5的第二排座椅不僅可以前后移動(dòng),第二排右側(cè)座椅也支持左右移動(dòng),我長期把兩個(gè)座位拼在一起,方便老婆照顧孩子。

新寶駿RM-5的車內(nèi)座艙還獲得了“CN95智慧健康座艙9A認(rèn)證”,包含健康座艙(5A):汽車清新空氣座艙、汽車抗菌防霉座艙、汽車健康選材座艙、汽車電磁潔凈座艙、汽車低噪隔音座艙;智慧座艙(4A):汽車智享樂趣座艙、汽車智慧守護(hù)座艙、汽車智聯(lián)四方座艙、汽車智能交互座艙,這也足以說明新寶駿RM-5車內(nèi)的用料質(zhì)量讓人有多放心了。

所以總結(jié)下來,我對(duì)新寶駿RM-5的質(zhì)量還是滿意的,再加上新寶駿RM-5是基于新寶駿R平臺(tái)打造,該平臺(tái)集成了全球頂尖的資源和500多名業(yè)內(nèi)頂尖專家,按通用全球制造質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)打造。如果還有人問我新寶駿RM-5的質(zhì)量怎么樣,我會(huì)回答:買!

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