時(shí)下最支持國產(chǎn)SUV的是年輕人,而自主品牌現(xiàn)在極力“討好”的,當(dāng)然還是年輕人。最近各大品牌都有自己的時(shí)尚、跨界、概念,反正不同叫法的潮流車款推向市場。當(dāng)然,合資車在這一塊氣勢不能輸,本田XRV同樣趁勢而上,瞄準(zhǔn)年輕消費(fèi)群體,以時(shí)尚、智能、科技為主打。但跟長安UNI-T、吉利ICON這樣的“顛覆性”跨界相比,國產(chǎn)車恐怕還是“棋高一招”。就說長安引力UNI-T,一心一意搞賽博朋克機(jī)械風(fēng)潮,由內(nèi)而外的“科幻”感,收割“二次元”,這回絕對是來真的。

年輕消費(fèi)者最看重的,除了價(jià)格,那就是外觀了。相較于本田XRV那種仍然帶有濃烈品牌化特征,經(jīng)典SUV造型,只不過是多出幾個(gè)炫酷顏色的“科技”外觀,UNI-T沖破所有舊的桎梏,顛覆過往傳統(tǒng)設(shè)計(jì),以全新無邊界設(shè)計(jì)語言為指導(dǎo),創(chuàng)造出充滿魔幻未來感的勁酷外觀。UNI-T這次可以說是將極簡主義、無邊界與多曲面風(fēng)格發(fā)揮到了極致。側(cè)身隱藏式門把手設(shè)計(jì),尾部獨(dú)創(chuàng)的V型擾流板,以及內(nèi)部的太空戰(zhàn)艦電子檔桿,處處細(xì)節(jié)凸顯未來科技感,仿佛就是待起飛的太空飛船,看上一眼絕對令人心潮澎湃。

在內(nèi)部駕艙的打造上,本田XRV仍舊采用傳統(tǒng)的純黑配色,略顯呆板,在整體設(shè)計(jì)上也延續(xù)傳統(tǒng),鮮有心意。而UNI-T此次在內(nèi)飾布局上整體采用紅黑配色,配合源于賽車?yán)砟畹腄型運(yùn)動方向盤,帶來流暢自如的操作體驗(yàn),搭配獨(dú)創(chuàng)的太空戰(zhàn)艦電子檔桿,讓每一次換檔操作都擁有星際遠(yuǎn)征般的儀式感。此外,頂部超大全景天幕在采光面積、開口尺寸與視覺效果上,也超越本田XRV。

另外,在智能科技方面,本田XRV仍采用8英寸智能屏作為智能交互的唯一窗口。而UNI-T則加裝了AI芯片和AI視覺的UNI Life車載智能交互系統(tǒng),能夠?qū)崿F(xiàn)多類AI任務(wù)處理,可滿足自動駕駛視覺感知、高級駕駛輔助等智能駕駛場景需求,以及語音識別、眼球追蹤、手勢識別等人機(jī)交互功能需求。

如果說本田XRV是在原有的經(jīng)典品牌造型之上增添了若干年輕化的運(yùn)動元素,那么長安UNI-T此次就是“打破重塑”,由內(nèi)而外地智能煥新。尤其是充滿“魔幻”感受的外觀設(shè)計(jì),蓄勢待發(fā)、垂翼欲飛,再加之深切的AI智能交互體驗(yàn),玩跨界絕對是來真的。

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