一直以來,我國的緊湊型SUV市場都是戰(zhàn)爭高地,兵家必爭,尤其是各大自主品牌也出現(xiàn)了緊湊型SUV井噴的現(xiàn)象,讓很多消費者目不暇接。但“國民神車”哈弗H6卻一直處于冠軍位置,這讓很多不了解情況的小伙伴非常好奇,為什么它一直都是冠軍呢?

為了給大家答疑解惑,今天我們就拿第二代哈弗H6超豪版(以下簡稱第二代哈弗H6)和其老對手長安CS75 PLUS自動尊貴型(以下簡稱長安CS75 PLUS)對比一下,來告訴大家為什么“國民神車”一直是冠軍。

安全無法匹敵 最強信任

每一款車都有自己的優(yōu)勢,那么第二代哈弗H6的優(yōu)勢之一就是安全性能,它完美繼承了神車家族超高的安全基因,帶給你爆棚的安全感。其提供的車道偏離預警系統(tǒng)、車道保持輔助系統(tǒng)等智能安全配置,可以有效防止駕駛者開車走神和疲勞駕駛,讓路上行車更安全。

而且為了各位新手小白第二代哈弗H6還準備了高清360環(huán)視系統(tǒng),倒車入庫時不必再東張西望,你可以通過布置在車輛四周的攝像頭,直接在中控大屏幕上看到周邊所有情況,上帝視角,從此不用再擔心剮蹭。

除此之外,第二代哈弗H6還擁有發(fā)動機啟停技術,如果你在行駛過程中需要臨時停車,那么車輛就會自動熄火;當你繼續(xù)前進時,系統(tǒng)會自動重啟發(fā)動機,面對每天都要經(jīng)歷的早高峰,這個功能可以節(jié)省一大筆油錢,簡直就是你最貼心的朋友。

而長安CS75 PLUS在安全方面的表現(xiàn)就比較趨于平庸了,雖然它也有360度全景影像,不過根據(jù)很多車主的使用反饋看來,它的系統(tǒng)反應速度很慢,并且畫面質感不清晰,當你遇到一些特殊天氣,光線不好時就會出現(xiàn)無法使用的情況,這項功能存在的價值實在有些雞肋,越是危險的時候越不好用,怎么能安全的輔助我們駕駛呢?

此外,除了沒有第二代哈弗H6擁有的車道偏離和預警系統(tǒng)之外,其還沒有前駐車雷達,這就意味著他不能及時探測前方的障礙物,給予反饋,大大降低了安全系數(shù)。

細心周到 體貼滿分

除了安全系統(tǒng)之外,可以給人舒心感覺的就是汽車配置,夠不夠貼心、細心,有沒有真正為消費者考慮,一看便知。首先第二代哈弗H6的方向盤是真皮的而且自帶換擋功能,讓駕駛者操控更加輕松。而長安CS75 PLUS的方向盤質感就遠不如第二代哈弗H6了,并且不帶換擋功能,貼心不足。

其次就是座椅配置,第二代哈弗H6的座椅支持主副駕駛座電動調節(jié),前排座椅還自帶加熱功能,如何坐都可以調節(jié),怎么舒服怎么動,讓駕駛、乘坐都更加自由,而且到了冬天有加熱功能的座椅就更加實用了,幫助我們徹底告別冰涼的座椅。

而長安CS75 PLUS卻缺少副駕駛的電動調節(jié)功能,忽略了副駕駛的乘坐舒適感,也沒有前排座椅加熱功能,自然不夠周到。

最后就是車載揚聲器了,第二代哈弗H6擁有8個揚聲器,而長安CS75 PLUS只有6個,這對于一些喜歡在車內(nèi)享受音樂的年輕人來說顯然不夠用,8個揚聲器可以帶來更加立體的聲道,讓你時刻享受到宛如演唱會現(xiàn)場的效果,高級感滿分。

寫在最后:

在SUV市場中馳騁的第二代哈弗H6用強安全、高配置力壓長安CS75 PLUS,成為同級中的標桿車型。相信這樣的它不僅可以陪伴你每天的回家路,更可以帶你穿越風雨,陪你朝朝暮暮。如果你缺少的就是這樣一臺在任何方面都可以帶給你極致享受的SUV,快來把第二代哈弗H6帶回家吧!

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