還記得那位開著“火車”沖出鬧市的司機孫剛嗎?事情的暖心后續(xù)來了,孫剛的故事還在繼續(xù)......

7月14日下午,一個叫孫剛的草根英雄以切實的行動感動了全中國。他不顧自身的生命財產(chǎn)安全,拼死將著火的貨車開出鬧市區(qū),令他人的生命財產(chǎn)得以保全。孫剛下車后沒幾分鐘油箱爆炸了,剛剛還完貸款購買的大掛車也報廢了。

事件中孫剛聚全家之力購買的卡車被燒毀報廢,再次陷入生活危機。這輛車是孫剛賣了房子借錢買的,沒想到債務(wù)剛還清,車就出事了。事發(fā)后,不少網(wǎng)友表示想要“眾籌”,給孫剛師傅買輛新車。7月30日,一汽解放表示“不能讓英雄流血又流淚”,不用眾籌,“火車”司機的新車,解放出了!

解放贈車獎英雄,開啟幸福新征程

7月31日,以“勇者擔(dān)當(dāng)·大義非凡”為主題的一汽解放贈送孫剛先生解放J7牽引車儀式在吉林長春隆重舉行,一汽解放贈送救火英雄孫剛先生解放J7牽引車一輛,以此來表達(dá)對孫剛先生的敬意,助力孫剛先生走出當(dāng)前困境,開啟幸福生活。

隨后孫剛在采訪中表示:“非常感謝解放大愛無疆的慷慨贈與,等給這輛解放J7牽引車配好掛斗,上路正常干活后,我要把掙來的第一筆運費捐出去,把愛心永遠(yuǎn)傳遞下去?！?/span>

(中國一汽總經(jīng)理助理、一汽解放董事長、黨委書記胡漢杰與英雄合影留念)

說到做到講誠信,公益之旅超暢通

說到做到,拿到新J7的孫剛沒有耽誤片刻,在8月19日便聯(lián)系到了第一趟貨,有一車水稻需要從雙鴨山運到沈陽,1200公里左右,運費談的是180元一噸,周日之前送達(dá)。

之所以這么著急出第一趟活,孫剛表示并不是想趕緊掙錢,而是覺得自己既然受到了一汽解放和全社會的幫助,就一定要有所回饋。這第一趟活要做公益,全部所得將捐贈給雙鴨山市當(dāng)?shù)氐氖畮孜还鹿牙先?以回饋社會。

在出發(fā)之前,孫剛在車門上貼上了公益標(biāo)簽,并做了全車擦洗和檢查。由于孫剛患有股骨頭方面的疾病,不便長時間駕駛,所以本次同行的還有孫剛的姑父——李師傅,一名從業(yè)25年之久的老司機。

在雙鴨山集賢鎮(zhèn)龍騰物流站點門口,孫剛為新車點了一掛鞭炮,這也是開卡車的駕駛員在出第一趟車之前的慣例,主要是圖個好彩頭。

2020年8月21日上午9點58分,孫剛特意強調(diào)的“我發(fā)”時刻,正式踏上了這次的公益之旅。標(biāo)載36噸左右的水稻,一半高速、一半國道,準(zhǔn)時到達(dá)的話,這一車運費大概在6500元左右。

考慮到孫剛的身體狀況,在先前的高速路段是由孫剛來駕駛的,這也是孫剛第一次駕駛解放J7。孫剛說到,剛開始開這臺車的時候給他的第一感覺就是舒服,格拉默氣囊座椅帶給他的感受較之前的J6P要好一個檔次。

孫剛強調(diào),對于經(jīng)常長途駕駛,走爛路的駕駛員來說,一個好的座椅絕對擁有改變用戶對于車型看法的能力,而且基本上卡車司機的舒適度決定占比成分最高的也是座椅,所以從座椅部分講其確實為解放J7增添了不少好印象。

大約過了依蘭不久,哈同高速的路面起伏變得頻繁,長下坡和長上坡的路段接踵而至。在49噸左右的總重下,這臺解放J7的動力儲備還是相當(dāng)?shù)某渑?在到達(dá)坡底的時候?qū)O剛熟練的將擋位掛入了11擋,以確保沖坡的時候不會出現(xiàn)“悶車”的情況。如果換成500馬力的車,可能要掛入10擋或者更低。

在長下坡面前,這臺解放J7配備的液緩表現(xiàn)還是相當(dāng)?shù)膹娜?孫剛和李師傅稱,這一路他們基本沒有用過這臺車的剎車,液緩的2擋基本就可以滿足一路上長下坡的制動需求,充分延長了剎車片的使用壽命。

開始的時候并沒有加很多的油,所以在孫剛行駛將近4小時的時候,趁著機器沒有報警,我們在擺渡服務(wù)區(qū)加了第一次柴油,4.65元/升,這臺解放J7用的是500L+500L雙油箱設(shè)計,以減少駕駛員進(jìn)出加油站的次數(shù),提升時效。但考慮到本次跑車距離不長而且他知道有更便宜的油站,所以孫剛選擇僅加注2500元的燃油。

在加油途中,孫剛還碰到了熱心的卡友朋友,他一路跟隨孫剛的車而來,只為給孫剛送上幾瓶礦泉水。用行動詮釋了“千里送鵝毛,禮輕情意重”的含義。

包括加油員在內(nèi),在得知眼前的司機就是當(dāng)時開著“火車”出鬧市區(qū)的孫剛時,也隨即送上了一大桶尿素作為初次與孫剛見面的小禮品,雖然孫剛的車是在沈陽新民著的火,但在東北這條線上,幾乎沒有人不知道孫剛這位草根英雄,真正遇到孫剛的時候,還是會顯得有些激動。

重新回到路上,駕駛員換成了李師傅。孫剛在臥鋪上回憶起了當(dāng)時開“火車”的場景:火勢蔓延的很猛烈,熱浪撲在臉上使人沒有勇氣去靠近車輛,當(dāng)時孫剛的車旁邊還有兩臺兄弟的貨車,臨不遠(yuǎn)就是加油站。

情急時刻,他并沒有想太多,只是覺得保全他人生命財產(chǎn)安全才是最重要的事,責(zé)任與勇氣使他飛速奔向了自己車輛的駕駛室,飛速離開了鬧市區(qū)......

孫剛表示,他的股骨頭有毛病,開車的十幾分鐘激烈駕駛令他忍受了成倍的疼痛,在開到?jīng)]人的地方,他迅速下了車,一瘸一拐的向后走去。在走出去100米左右的位置時,車輛的油箱爆炸了,他沒有什么太好的辦法,只能坐在地上,靜靜的看著自己剛剛還完貸款的愛車逐漸消失在大火中。

在火勢逐漸熄滅時,孫剛就已經(jīng)放棄了日后繼續(xù)跑車的想法,這件事對他的打擊實在是太嚴(yán)重了,他沒有辦法向家人交代。不過好在一汽解放與社會當(dāng)中所有有愛心的人在關(guān)鍵時刻拉了孫剛一把,這才有了我們今天的公益之行。

每每談及此事,孫剛還是顯得心有余悸,雖然包括一汽解放在內(nèi)的許多社會人士都向他不斷的伸出援手,但孫剛從不覺得這是理所應(yīng)當(dāng)?shù)氖虑?。他表?大家?guī)椭宋疫@么多,我只能盡自己的努力去回饋大家,盡可能的多跑,多捐,在這次捐助老人之后,在保證自己生活的前提之下,他還要繼續(xù)援助貧困大學(xué)生,讓美好的故事得以延續(xù)。

12個小時過的很快,眨眼間,孫剛已經(jīng)和李師傅換過兩次座位了,考慮到凌晨時間點的國道車輛不是很多,孫剛選擇在G102國道繼續(xù)行駛,由于從早上一直忙活到了現(xiàn)在,所以途徑德惠市時,孫剛決定下來將就一口。

再次駛?cè)隚102國道,車不算多,孫剛也基本不用怎么換擋,從液晶儀表顯示的信息看得出來,在12擋1150轉(zhuǎn)左右,這臺J7的最高擋車速約為76km/h,此時的油耗約27L/100km,還是相當(dāng)省。

經(jīng)過一晚上徹夜不停的奔波,第二天早上6:30分左右到達(dá)了與貨主定好的地點。將糧食卸干凈之后,,一共36030kg水稻全部卸干凈,孫剛順利拿到了6500元的運費,刨去高速1186元,油費2000元(剩3格),毛利一共3000元左右,而這筆錢將悉數(shù)捐贈給雙鴨山的貧困老人們。

自此,孫剛的第一趟慈善之行也告一段落了。在此次幫助貧困老人后,孫剛承諾,他會在后期繼續(xù)幫助有需要的貧困大學(xué)生,讓解放和社會人士給他的關(guān)愛繼續(xù)延續(xù)下去,讓卡友圈包括全社會成為一個有溫度、有愛心的地方。

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