隨著成都車展的結(jié)束,很多消費者都在糾結(jié),到底是該選第三代哈弗H6,還是選擇同樣在預售階段的長安CS55PLUS藍鯨版,畢竟兩者不論是價格還是定位有很多重疊的地方。但是,沒有想到的是,在8月10日的時候,第二代哈弗H6突然煥新上市,一時間讓消費者更加迷茫。實話實說,完全不用糾結(jié),在試駕過兩款車之后,你會瞬間發(fā)現(xiàn)長安CS55PLUS藍鯨版就是你的菜。接下來就讓我們一起看看這款比哈弗H6更好開的長安CSS55PLUS藍鯨版,看看它的實力有多強?

從外觀來看,第二代哈弗H6其實已經(jīng)輸了,別看其前臉做出了調(diào)整,但是細瞅之下會發(fā)現(xiàn),其整體設計并沒有改變,只是簡單的對細節(jié)進行了一定的調(diào)整,比如,格柵換了。對于大多數(shù)消費者來說,可能也只看到了這一個改變。相比之下,長安CS55PLUS藍鯨版則給了大家一個驚喜。

作為CS55 PLUS的新增版本,CS55 PLUS藍鯨版最直接改變就是加入了加入熏黑運動套件,并且更換了中網(wǎng)設計,黑曜石漸變式格柵帶來的不止年輕、動感,更很好的詮釋了個性與時尚。兩者相比,長安CS55PLUS藍鯨版更像是專為年輕消費者量身定做的超前產(chǎn)品,而第二代哈弗H6則更像是在炒冷飯。

而在內(nèi)飾和配置方面,其實長安CS55PLUS藍鯨版和哈弗H6都較有誠意。雖然兩款車的設計理念不同,但是都是充分考慮到了舒適性、科技感與豪華感。但是在細節(jié)的處理上、在科技關(guān)懷方面,哈弗H6還有可提升的空間。另外,在配置方面,長安CS55PLUS藍鯨版的主被動安全配置和智能配置更全面,也更超前。

當然,對于大多數(shù)消費者來說,動態(tài)體驗尤為重要。大多數(shù)消費者只是知道長安CS55PLUS藍鯨版搭載了最新的藍鯨1.5T發(fā)動機,卻不知道其到底表現(xiàn)如何。尤其是和哈弗H6的對比,更是讓消費者好奇。

先說說動力參數(shù),最大功率132kW,1250 rpm即可輸出峰值扭矩300N·m,且熱效率高達40%,是同級唯一實現(xiàn)雙出口集成排氣歧管+雙渦管電控渦輪增壓技術(shù)的發(fā)動機。單看數(shù)據(jù),哈弗H6還真的無法和長安CS55PLUS藍鯨版相比,即便是第三代哈弗H6的1.5T發(fā)動機也很難與這款藍鯨NE 1.5T發(fā)動機抗衡。不過兩款車都匹配的是7速雙離合變速箱,不同之處在于長安的這款變速箱已經(jīng)久經(jīng)沙場,口碑尤為出色,而哈弗H6的變速箱一直以來都是拖后腿一般的存在。再加上長安汽車一貫出色的底盤調(diào)校,長安CS55PLUS藍鯨版比哈弗H6要好開很多。

在實際駕乘體驗方面,長安CS55PLUS藍鯨版和哈弗H6的油門響應相當積極,低速扭矩充沛,動力可謂是隨踩隨到,上手難度幾乎為零。但是在平順性方面,哈弗H6還真的無法和長安CS55PLUS藍鯨版相比,后者甚至可以和很多2.0L或者2.5L的自然吸氣發(fā)動機相媲美。至于中后段加速方面,藍鯨動力的表現(xiàn)可謂優(yōu)勢明顯,即使在80km/h向上的加速中,動力依舊是隨叫隨到,而哈弗H6則需要開始深踩油門了。

其實從家用的角度來說,哈弗H6和長安CS55PLUS藍鯨版都是不錯的選擇,也都夠用。但是對于追求顏值、空間、配置、動力與操控的年輕人來說,長安CS55PLUS藍鯨版無疑更值得考慮。

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