在國(guó)內(nèi)汽車市場(chǎng),對(duì)于想買家用SUV的消費(fèi)者來(lái)說(shuō),如果你考慮過(guò)國(guó)產(chǎn)SUV,那么往往會(huì)被推薦過(guò)哈弗H6、長(zhǎng)安CS75PLUS等產(chǎn)品。前者作為國(guó)民神車倒是很理解,而后者則完全是憑借自身夸張的設(shè)計(jì)、出色的產(chǎn)品力贏得了眾多車主的認(rèn)可,以及自發(fā)的宣傳。接下來(lái)就從家用的角度來(lái)說(shuō),分別試駕哈弗H6和長(zhǎng)安CS75PLUS,聊一聊長(zhǎng)安CS75PLUS和哈弗H6,誰(shuí)更適合家用?希望給那些還在糾結(jié)的消費(fèi)者一些參考。

關(guān)于哈弗H6和長(zhǎng)安CS75PLUS的外觀我們不多說(shuō),畢竟能夠贏得消費(fèi)者一致認(rèn)可的產(chǎn)品,其設(shè)計(jì)并不會(huì)太差。當(dāng)然,二者停放在一起的時(shí)候,由于設(shè)計(jì)和尺寸的關(guān)系,長(zhǎng)安CS75PLUS還是更具視覺(jué)沖擊力。當(dāng)然,今天主要說(shuō)的還是動(dòng)態(tài)體驗(yàn)方面。

目前兩款車都擁有1.5T和2.0T車型可選,不過(guò)哈弗H6的發(fā)動(dòng)機(jī)在數(shù)據(jù)方面稍遜一籌。而且在變速箱方面,哈弗H6依舊采用的國(guó)產(chǎn)變速箱,但是長(zhǎng)安CS75PLUS的兩種動(dòng)力均匹配了愛(ài)信變速箱,可見(jiàn)長(zhǎng)安汽車的誠(chéng)意。不過(guò)考慮到消費(fèi)者的實(shí)際需求,我們今天主要聊聊長(zhǎng)安CS75PLUS和哈弗H6的1.5T車型。

1.5T的長(zhǎng)安CS75PLUS起步十分輕盈,低扭表現(xiàn)十分出色,油門前段響應(yīng)積極,即使?jié)M載、空調(diào)最大的情況下,起步也很輕松,而且平順性遠(yuǎn)超哈弗H6。事實(shí)上,哈弗H6的起步調(diào)校也很輕盈,但是變速箱的契合度往往會(huì)給人一種慢半拍的錯(cuò)覺(jué)。另外,在動(dòng)力銜接方面也略讓人失望。當(dāng)然,如果需要快速超車,只需深踩油門,兩款車都能帶來(lái)不錯(cuò)的推背感。至少在市內(nèi)行駛方面,長(zhǎng)安CS75PLUS的表現(xiàn)還是比哈弗H6更出色一些。

而在高速行駛方面,哈弗H6的表現(xiàn)足以讓很多人更青睞長(zhǎng)安CS75PLUS。事實(shí)上,很多小排量渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)車型在高速上的表現(xiàn)都差強(qiáng)人意,很容易出現(xiàn)中后段加速吃力、后勁不足等弊端,哈弗H6的這一狀況雖然不是非常明顯,但是能夠明顯感覺(jué)到時(shí)速過(guò)百之后提速很慢,甚至發(fā)動(dòng)機(jī)聲驟增。

這點(diǎn)在長(zhǎng)安CS75PLUS上則完全感受不到,這款車的中后段加速也很不錯(cuò),動(dòng)力能做到隨踩隨有。即便是時(shí)速100之后,長(zhǎng)安CS75PLUS依舊能感受到強(qiáng)烈的動(dòng)力儲(chǔ)備。另外,這輛國(guó)產(chǎn)suv采用的愛(ài)信6AT變速箱不止傳動(dòng)效率高,換擋速度快,與發(fā)動(dòng)機(jī)的契合度也很高,結(jié)合長(zhǎng)安汽車的出色底盤調(diào)校,駕乘體驗(yàn)完全可以用驚艷來(lái)形容。

雖然對(duì)哈弗H6并沒(méi)有偏見(jiàn),但是不可否認(rèn)的是,在動(dòng)態(tài)體驗(yàn)方面,哈弗H6不論是參數(shù)方面還是實(shí)際駕駛感受都稍遜一籌。至少在花同樣的價(jià)格買車的時(shí)候,相信大多數(shù)消費(fèi)者更愿意選擇長(zhǎng)安CS75PLUS。另外,如果你對(duì)動(dòng)力需求較高的話,長(zhǎng)安CS75PLUS還有2.0T車型可選,其表現(xiàn)比同級(jí)哈弗H6更為驚艷,更值得考慮。

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