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818高能預(yù)警!汽車圈8大名場面大賞

來源:網(wǎng)絡(luò) 時(shí)間:2020-08-11 編輯:亞訊編輯部 評論 收藏
亞訊車網(wǎng)www.sbu3.com】當(dāng)時(shí)間的車輪駛?cè)?020年,整個(gè)世界都充滿著不確定性。新冠疫情疊加國際變局,汽車產(chǎn)業(yè)負(fù)重承壓。正應(yīng)了一首詩句——「 我不知道風(fēng) / 是在哪一個(gè)方向吹」。

當(dāng)時(shí)間的車輪駛?cè)?020年,整個(gè)世界都充滿著不確定性。新冠疫情疊加國際變局,汽車產(chǎn)業(yè)負(fù)重承壓。正應(yīng)了一首詩句——「 我不知道風(fēng) / 是在哪一個(gè)方向吹」。

丘吉爾有語:“不要浪費(fèi)一場好危機(jī)?!鞭D(zhuǎn)型升級和數(shù)字基建等一系列符號正催生著新一輪汽車變革,解鎖難題的密鑰——“新消費(fèi)”已然成為激活供給潛能,重構(gòu)大國競爭力的關(guān)鍵動(dòng)因。即將于8月18日在湖南長沙召開的第二屆“中國汽車新消費(fèi)論壇”,就將探討汽車消費(fèi)的“新方向新模式、新機(jī)遇”。



本次論壇由中國汽車工業(yè)協(xié)會(huì)主辦,長沙市人民政府聯(lián)合主辦,汽車之家承辦,集結(jié)了來自汽車、科技、出行以及跨界領(lǐng)域的創(chuàng)新商業(yè)力量,主體議程由三大板塊構(gòu)成:

新經(jīng)濟(jì)新消費(fèi)

從當(dāng)前宏觀經(jīng)濟(jì)及產(chǎn)業(yè)發(fā)展背景下,尋找拉動(dòng)汽車消費(fèi)的新動(dòng)能。

汽車消費(fèi)洞察

為你拆解購車與出行用戶的行為偏好,中國汽車消費(fèi)年度發(fā)布也將首次亮相。

汽車營銷密碼

探討如何順應(yīng)數(shù)字化趨勢,創(chuàng)新營銷及服務(wù),持續(xù)獲得消費(fèi)者青睞。

圈內(nèi)活動(dòng)那么多,“中國汽車新消費(fèi)論壇”有什么不一樣?這首先得提到論壇同期舉行的“中國汽車消費(fèi)體驗(yàn)展”,一萬平米的創(chuàng)意空間搭建品牌與消費(fèi)者之間的對話平臺(tái),是國內(nèi)首次對汽車新消費(fèi)生態(tài)的全景展現(xiàn)。

最勁爆的當(dāng)屬會(huì)后Party——汽車之家湖南衛(wèi)視聯(lián)手打造的“2020汽車之家818全球汽車夜”,通過融合汽車、娛樂、文化、藝術(shù)等多重元素的跨界營銷,重磅打造汽車行業(yè)“破圈”超級IP。讓全國各地的汽車愛好者都有機(jī)會(huì)參與其中,共同暢享汽車美好生活,打造中國汽車節(jié)。



▲2019汽車之家818全球汽車夜

當(dāng)然,論壇本身也是干貨滿滿,值得期待。汽車之家緊密聯(lián)結(jié)用戶端與產(chǎn)業(yè)端打造跨次元共振,成為本次論壇最大看點(diǎn),八大名場面已經(jīng)安排上了,馬上為你放送!

名場面1

如何逆勢增長?先來答上這道“送命題”

經(jīng)濟(jì)新常態(tài)下,中國經(jīng)濟(jì)增長降速,伴隨著經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)不斷優(yōu)化升級,增長方式也從以往的要素驅(qū)動(dòng)、投資驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn)向創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)。近年來中國汽車產(chǎn)銷下滑即是這一輪調(diào)整的結(jié)果。新冠疫情的爆發(fā)更是令汽車行業(yè)遭受重挫。大浪淘沙,不進(jìn)則退。如何逆勢增長,是每個(gè)汽車企業(yè)都必須回答的、關(guān)乎生死的時(shí)代命題。



中國汽車工業(yè)協(xié)會(huì)常務(wù)副會(huì)長付炳鋒、國務(wù)院發(fā)展研究中心市場經(jīng)濟(jì)研究所副所長王青將從國內(nèi)外經(jīng)濟(jì)形勢、政策風(fēng)向、產(chǎn)業(yè)動(dòng)態(tài)出發(fā),對這一問題開出良方。能否助力全行業(yè)化危為機(jī)、涅盤升級?我們現(xiàn)場見真章。

名場面2

這屆年輕人惹不起,B站現(xiàn)場教學(xué)

當(dāng)下年輕人的社會(huì)技能雖然略顯生疏,但消費(fèi)潛力絕對是品牌主的心頭所好。不過這一屆年輕人可不好惹,他們是游牧世代、前置消費(fèi)世代、反996世代,討厭同款、不立flag、拒絕說教……要想和年輕人打成一片,不可錯(cuò)過汽車之家與德勤聯(lián)合發(fā)布的《2020中國Z世代汽車消費(fèi)洞察》。



當(dāng)然說到年輕人,就不能不提到今年接連破圈的掘金第一陣地——B站,如何打入B站進(jìn)行品牌營銷?我們請到了嗶哩嗶哩營銷策劃總負(fù)責(zé)人王凱,對B站營銷投放方法展開詳細(xì)分析講解。

名場面3

30而已?汽車豪門還在拼“老命”興風(fēng)作浪

從《我是余歡水》到《乘風(fēng)破浪的姐姐》再到《三十而已》,整個(gè)社會(huì)的氣氛正在被“中年焦慮”圍獵。

30+的哥哥姐姐們在挑戰(zhàn)不可能,不服老的汽車品牌也在興風(fēng)作浪。70+的起亞和80+的保時(shí)捷就將為我們講述老牌車企的年輕化、數(shù)字化變革。變革確實(shí)很痛苦,但不變革,你就連痛苦的機(jī)會(huì)都沒有。



名場面4

2020汽車消費(fèi)圖鑒,這個(gè)太可了!

消費(fèi)升級,升級的是物質(zhì),也有心智。不得不說,消費(fèi)者比以往更加專業(yè)了,對汽車的要求更加挑剔,但也不乏“亂花迷人眼”的時(shí)候。而對廠家來說,新一代消費(fèi)者呈現(xiàn)明顯的數(shù)字化、社交化、圈層化特點(diǎn),如何理解及順應(yīng)這種變化,創(chuàng)新營銷與服務(wù)也是一大難題。



汽車之家將重磅發(fā)布《洞見消費(fèi)新十年——2020中國汽車消費(fèi)指南》,幫助全行業(yè)及消費(fèi)者把握市場動(dòng)向,洞悉消費(fèi)趨勢。華夏出行也將帶來出行場景下的用戶行為分析。汽車之家還將聯(lián)合行業(yè)權(quán)威機(jī)構(gòu)中國汽車工業(yè)協(xié)會(huì),將為你奉上一份公立、公正、最具誠意的汽車消費(fèi)清單。

名場面5

花式寵粉,中外車企上演神仙打架

汽車營銷已經(jīng)由單純的賣產(chǎn)品向產(chǎn)品+服務(wù)全生命周期的價(jià)值運(yùn)營轉(zhuǎn)型。用戶運(yùn)營、全渠道營銷服務(wù)、最佳產(chǎn)品體驗(yàn)成為車企們爭相學(xué)習(xí)的新技能。如果你感受過官方車主APP里的積分送口罩、免費(fèi)插花課程、滑雪優(yōu)惠券,或者一不小心購買了一款品牌周邊、付費(fèi)軟件,你可能意識(shí)到了,車企討好車主又有了新花樣。



如果說汽車營銷以前追求的是閃婚,現(xiàn)在則想談一場更長情的戀愛。對,就是要樹立寵粉狂魔的愛豆人設(shè)。本次論壇中,上汽林肯、一汽豐田、北汽新能源,還有騰訊將輪番上陣,上演花式求好評戲法。直播帶貨、社群運(yùn)營、門店升級、體驗(yàn)營銷、社交營銷等2020年爆點(diǎn)案例,將由一線操盤手進(jìn)行深度復(fù)盤與細(xì)致剖析。

名場面6

王牌對王牌,他們不愧是“破圈”老司機(jī)

從1970年代Marketing這個(gè)詞首次被定義到現(xiàn)在,人們就在一次又一次地打破營銷天花板。很多人說汽車營銷紅利消失了,增量越來越難,但其實(shí)營銷紅利每一年都有,只是每一年都不一樣。

跨界玩法今年正當(dāng)紅,成為引爆社交媒體討論度的營銷手段之一,各大車企也在竭力追求破圈出位。我們請來了汽車行業(yè)最會(huì)生產(chǎn)口罩和螺螄粉的上汽通用五菱、造車新勢力代表愛馳汽車、電競平臺(tái)伐木累、軍事媒體軍武科技、足球社區(qū)懂球帝,共同探討汽車營銷如何成功“破圈“。三大跨界王牌紛紛拋出破圈營銷方案,一場圓桌秒變“競標(biāo)大戰(zhàn)”,這種名場面你說刺不刺激?最終花落誰家,就等你來現(xiàn)場觀戰(zhàn)了。



名場面7

A到爆!“自動(dòng)駕駛+新能源”這組CP太好嗑

自動(dòng)駕駛的概念我們并不陌生,但在應(yīng)用上總覺得離消費(fèi)者遠(yuǎn)了一些。長沙被稱為自動(dòng)駕駛出租車第一城,這么颯的出行方式,老百姓的親身感受怎么樣?本次論壇上,我們請到了操盤者百度智能交通業(yè)務(wù)湖南總經(jīng)理劉海深,為我們帶來一線的數(shù)據(jù)和觀察。



說到自動(dòng)駕駛不得不提到新能源,未來汽車的發(fā)展潮流是自動(dòng)駕駛新能源汽車,這已經(jīng)成為行業(yè)共識(shí)。充電樁出現(xiàn)在國家新基建的重點(diǎn)名單上,成為新能源行業(yè)的大熱門。星星充電高級副總裁高海軍將現(xiàn)場剖析充電樁行業(yè)的機(jī)遇和挑戰(zhàn),以及對于新能源車主又能帶來哪些利好。這對CP的糖好不好磕,你說了算!

名場面8

滿滿求生欲,看國貨之光如何披荊斬棘

中國制造業(yè)升級、產(chǎn)業(yè)鏈轉(zhuǎn)移、專業(yè)化運(yùn)營,讓根植在我們文化記憶里的國貨又迎來了高光時(shí)刻,中國汽車品牌也伴隨著國潮崛起收獲了一大波粉絲。但品牌形象升級、產(chǎn)品定位與品質(zhì)的改進(jìn)、舊有經(jīng)營模式的革新等,讓中國品牌的求生之路仍然充滿荊棘。

國貨之光如何披荊斬棘?兩位神秘車企的掌門人將分享對中國品牌未來發(fā)展機(jī)遇與挑戰(zhàn)的理解,從應(yīng)用、技術(shù)、產(chǎn)品三大維度,探討如何突破創(chuàng)新瓶頸,加速生態(tài)繁榮,推動(dòng)企業(yè)競爭戰(zhàn)略變革。作為“中國汽車新消費(fèi)論壇”的壓軸名場面,不看你就輸了!

我們正處在一個(gè)“烏云蒸騰、曙光細(xì)微”的時(shí)刻,行業(yè)在掙扎中緩慢復(fù)蘇,身處其中的我們,胸懷赤誠,亦有焦灼。“中國汽車新消費(fèi)論壇”可能是2020年到目前為止,行業(yè)最大規(guī)模的線下活動(dòng)。歡迎報(bào)名,讓我們一起把握消費(fèi)脈搏,追尋潮水變幻的方向!

活動(dòng)名稱

中國汽車新消費(fèi)論壇暨中國汽車消費(fèi)體驗(yàn)展

活動(dòng)時(shí)間

2020年8月18日

舉辦地點(diǎn)

長沙國際會(huì)展中心


免責(zé)聲明:本文轉(zhuǎn)自網(wǎng)絡(luò),僅代表作者個(gè)人觀點(diǎn),與亞訊車網(wǎng)無關(guān)。其原創(chuàng)性以及文中陳述文字和內(nèi)容(包括圖片版權(quán)等問題)未經(jīng)本站證實(shí),對本文以及其中全部或者部分內(nèi)容、文字的真實(shí)性、完整性、及時(shí)性本站不作任何保證或承諾,請讀者僅作參考,并請自行核實(shí)相關(guān)內(nèi)容。本站不承擔(dān)此類作品侵權(quán)行為的直接責(zé)任及連帶責(zé)任。

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關(guān)鍵詞:汽車,營銷,消費(fèi),我們,論壇

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