在國內(nèi)緊湊型SUV市場,哈弗H6可以說是當(dāng)之無愧的神車。不過長安CS75PLUS從上市以來,卻從哈弗H6手中奪下不少市場份額,甚至憑借躋身15萬級suv市場的實力,讓消費者放棄哈弗H6而選擇長安CS75PLUS。那么這輛銷量始終居高不下,更被消費者認為比哈弗H6更有魅力的國產(chǎn)suv,到底好在哪呢?

考慮到不同消費者的不同審美,關(guān)于長安CS75PLUS與哈弗H6的外觀就不做過多對比,畢竟判斷一個設(shè)計好看與否很難完全用一個標準來衡量。但對于時下大多數(shù)消費者來說,長安CS75PLUS的外觀還是更吸引人,其視覺沖擊力尤為強烈。相比之下,哈弗H6的外觀的確是有些老了。不過整體來說,哈弗H6與長安CS75PLUS都是比較耐看的車型,至少放在幾年后,這兩款車依舊能吸引很多消費者的關(guān)注。

從內(nèi)飾的設(shè)計開始,兩款車就已經(jīng)體現(xiàn)出不同定位了。哈弗H6越來越傾向于年輕消費者,從其中控的設(shè)計就可以很直觀的體現(xiàn)出來,但是由于成本的關(guān)系,其做工和用料只能說滿足家用需求。而長安CS75PLUS則不同,雖然也考慮到運動感和層次感,但是這款車的設(shè)計更符合大多數(shù)消費者的審美,尤其是大面積軟性材質(zhì)的應(yīng)用,更是讓這款車變得與眾不同,也更討消費者歡心。至于沉浸式三聯(lián)屏所帶來的科技感,更是可謂殺手锏一般的存在。至于舒適性方面,長安CS75PLUS也表現(xiàn)出更強的誠意,尤其是高檔座椅材料,更是可以媲美豪車。整體來說,這款長安汽車對于不同年齡段的車主來說都毫無違和感。

至于空間方面,其實長安CS75PLUS和哈弗H6都足以滿足家用需求,兩款車的尺寸和軸距差距其實并不是很大。但是由于空間利用率的不同,以及外觀造型設(shè)計帶來的影響,長安CS75PLUS的后排頭部與腿部空間的確是更勝一籌。此外,長安CS75PLUS后排座椅的調(diào)節(jié)角度更大,空間靈活性也更出色,再加上長安CS75PLUS更舒適的座椅設(shè)計,說實話,長途開車,長安CS75PLUS比哈弗H6坐起來舒服很多。至于配置方面,兩款車都非常有誠意,而且對于低配車都較為照顧,標配也是十分出色的。

總而言之,作為自主品牌里面的佼佼者,哈弗汽車和長安汽車的技術(shù)實力都是毋庸置疑的。哈弗H6的發(fā)動機與長安CS75PLUS的同級發(fā)動機很難說誰更好,不過別忘了,長安汽車還有搭載2.0T發(fā)動機的車型,優(yōu)勢不可謂不明顯。另外,在變速箱方面,長安CS75PLUS也比哈弗H6更有誠意,畢竟長安CS75PLUS的兩種動力分別匹配的可是愛信6AT和愛信8AT變速箱。整體來說,長安CS75PLUS和哈弗H6是屬于那種買到手不會后悔的車型,口碑和銷量也都是不錯的,不過深究細節(jié)的話,長安CS75PLUS還是更值得考慮。

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