對(duì)于不少消費(fèi)者來說，很多人都更愿意在買車的時(shí)候入手合資車型，因?yàn)楣J(rèn)來說“合資”二字就是口碑與品質(zhì)的保障，而這之中，德系車一直都是被看好的，其嚴(yán)謹(jǐn)?shù)脑燔嚬に嚕钍芟M(fèi)者青睞。對(duì)此，也有很多車友表示，那十萬元能不能入手一輛品質(zhì)高，外觀好看，空間也大的合資車呢？能。我們今天要說的斯柯達(dá)明銳就是這樣的一個(gè)存在。為什么這么說呢？我們一起來看下：

在開始之前，我們非常有必要說一下明銳的出身，為什么？因?yàn)闅v史！斯柯達(dá)是世界上歷史最悠久的汽車制造商之一，至今已有125年，是僅次于奔馳、標(biāo)致之后，成立時(shí)間排名第三的百年車企。

1959年1月，首批斯柯達(dá)明銳車型在斯柯達(dá)位于姆拉達(dá)·博萊斯拉夫的工廠下線。上世紀(jì)90年代中期，明銳的第一代現(xiàn)代車型上市，延續(xù)了當(dāng)時(shí)備受歡迎的緊湊車型的傳奇。61年來它成為了斯柯達(dá)全球最暢銷的車型，如今已累計(jì)生產(chǎn)近650萬輛?？v觀全球誕生歷史超過60年的車型，無一不是經(jīng)典。比如豐田皇冠（1955年）、奔馳SL（1954年）、福特F系列皮卡（1947年）等等，它們被稱為汽車界的活化石。能跨越多個(gè)時(shí)代，獲得全球用戶不斷的認(rèn)可，其產(chǎn)品號(hào)召力已經(jīng)無需多言。

在中國(guó)，斯柯達(dá)明銳是一款具有里程碑式意義的車型。2007年斯柯達(dá)與上汽大眾開始合作，明銳成為斯柯達(dá)在中國(guó)生產(chǎn)的第一款車型。2014年全面升級(jí)換代而來的明銳綜合實(shí)力進(jìn)一步提升，該車型采用了斯柯達(dá)品牌全新設(shè)計(jì)語言并基于大眾汽車集團(tuán)先進(jìn)的MQB平臺(tái)，憑借更加澎湃精準(zhǔn)的動(dòng)力操控、富有競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)的空間以及前瞻便捷的科技配置，刷新了高端A級(jí)車的消費(fèi)體驗(yàn)。到了2017年，斯柯達(dá)明銳再一次改款升級(jí)，此次更新不僅動(dòng)力總成經(jīng)過重新布局，設(shè)計(jì)上更加優(yōu)雅時(shí)尚，配置上也以更多領(lǐng)先的科技與周到的安全保護(hù)滿足車主需求。入華十三年，平均每年超過10萬輛的成績(jī)，證明斯柯達(dá)明銳在中國(guó)老百姓心中，也是非常有號(hào)召力！60多年來廣受全球消費(fèi)者的認(rèn)可和喜愛。如今斯柯達(dá)明銳智行款再次升級(jí)，今天就智行款的方方面面做一個(gè)全面的分析，看下明銳是憑借哪些產(chǎn)品力，做到經(jīng)久不衰，熱銷61年！

設(shè)計(jì)：

說到斯柯達(dá)的設(shè)計(jì)語言，不得不提到前斯柯達(dá)的設(shè)計(jì)總監(jiān)Jozef Kabaň先生，從2008年開始，他帶領(lǐng)斯柯達(dá)設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)，從捷克著名的水晶玻璃制造工業(yè)汲取靈感，回歸民族本源，用極富工業(yè)質(zhì)感的“水晶切割”設(shè)計(jì)語言重塑了斯柯達(dá)的品牌精神，讓斯柯達(dá)品牌在大眾集團(tuán)的品牌陣列中獨(dú)樹一幟。而在2017年他從斯柯達(dá)跳槽到了寶馬，今年3月又跳槽到了勞斯萊斯，足以說明他在歐洲汽車設(shè)計(jì)圈的認(rèn)可程度。

雖然明銳源自大眾，同樣誕生于大眾集團(tuán)MQB平臺(tái)，有著跟大眾車型相同的機(jī)械素質(zhì)。但是設(shè)計(jì)上，今天的斯柯達(dá)已經(jīng)擺脫過去受大眾影響的過分理性風(fēng)格，轉(zhuǎn)而變得年輕、有活力又不乏設(shè)計(jì)感。

最典型的是在外觀方面，包括明銳在內(nèi)的所有斯柯達(dá)車型設(shè)計(jì)，都吸取了捷克聞名世界的水晶工藝特點(diǎn)。棱角分明的立體式豎條中網(wǎng)、讓人過目難忘的分體式車燈、干脆利落的線條，簡(jiǎn)約鋒芒的輪廓立體感很強(qiáng)，使之深受追求個(gè)性的年輕人青睞。 

如果仔細(xì)觀察可以看到，明銳燈組內(nèi)細(xì)節(jié)處非常精美，宛如波希米亞水晶，值得細(xì)細(xì)品味。作為大眾集團(tuán)旗下的一輛德系轎車，明銳和大眾品牌的車型風(fēng)格截然不同，有著自己的審美風(fēng)格，不像德系品牌千篇一律的刻板，沒有日韓系車的中庸柔美，也沒有美系車般不拘小節(jié)。當(dāng)丈母娘看慣了朗逸、寶來、速騰之后，明銳的這種新鮮感會(huì)讓她耳目一新，直夸女婿會(huì)選車。 

平臺(tái)：

說到汽車平臺(tái)的話，先科普一個(gè)知識(shí)吧。所謂汽車平臺(tái)，簡(jiǎn)單的說就是在開發(fā)過程中用差不多的底盤和車身結(jié)構(gòu)，可以同時(shí)承載不同車型的開發(fā)及生產(chǎn)制造，產(chǎn)生出外形、功能都不盡相同的產(chǎn)品。你可以把它理解成車的底盤和框架，相當(dāng)與房屋的地基，其重要性不言而喻。以前有人說，買車就是買發(fā)動(dòng)機(jī)，但現(xiàn)在我要幫大家扭轉(zhuǎn)這個(gè)觀念了，現(xiàn)在咱們要說的是，買車就是買平臺(tái)！

我們都知道奧迪是世界三大豪華品牌之一，和奔馳、寶馬齊名，而明銳的平臺(tái)是和奧迪一些車型一模一樣的同款MQB平臺(tái)，大眾集團(tuán)投入了600億美元研發(fā)的全新模塊化汽車生產(chǎn)平臺(tái)。擁有通用的發(fā)動(dòng)機(jī)艙布局，可變的軸距和懸掛設(shè)計(jì)?？梢詽M足A級(jí)到C級(jí)各種大小，各種動(dòng)力總成配置和底盤結(jié)構(gòu)的生產(chǎn)制造，而且極大得降低了新車型的研發(fā)成本。上汽大眾在2014年將明銳作為國(guó)內(nèi)MQB平臺(tái)的首發(fā)車型引入中國(guó)，同年便拿到了《AUTO BILD》評(píng)選的“A+和B級(jí)車組”2014汽車設(shè)計(jì)大獎(jiǎng)。

安全：

平時(shí)開車就算經(jīng)驗(yàn)再多的老司機(jī)，也難保不出事故，就算自己規(guī)矩開車，運(yùn)氣不好碰到旁邊司機(jī)不守規(guī)矩磕了碰了也很正常，小事故不擔(dān)心，但大事故就十分考驗(yàn)車子的安全性，如果選了一輛安全性好的車，丈母娘也能放心一點(diǎn)。

明銳的MQB平臺(tái)給明銳帶來了超多的安全配置，明銳全車共使用了22塊裝甲級(jí)熱成型鋼板，在車身的關(guān)鍵位置用了大量的高強(qiáng)度鋼材、特高強(qiáng)度鋼材和特殊鋼材，大幅提升了車身的抗碰撞性能。同時(shí)，明銳的車身采用了全方位的激光焊接工藝，鋼板結(jié)合更嚴(yán)密，整體強(qiáng)度更高，抗撞擊能力更強(qiáng)。并提供全方位6安全氣囊、三點(diǎn)式燃爆預(yù)緊式安全帶、第三代WOKS安全頭枕等安全配置，為乘員提供了可靠的安全保障。

與此同時(shí)，明銳還配備了盲點(diǎn)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)、智能燈光輔助系統(tǒng)，自動(dòng)泊車系統(tǒng)、智能倒車影像系統(tǒng)、帶碰撞預(yù)防的ESP電子穩(wěn)定系統(tǒng)、疲勞駕駛提醒系統(tǒng)和輪胎氣壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)，讓行車更安全，也讓駕駛更便捷。

特別是明銳的后排有兩個(gè)兒童安全座椅固定裝置，現(xiàn)在全面放開二胎了，自然以后有兩個(gè)孩子也不用擔(dān)心不夠用。此外，明銳的車窗帶有防夾功能，后排車窗還帶有鎖止功能，即使小孩活潑好動(dòng)也能有效避免發(fā)生誤傷。

舒適：

車是人的第二個(gè)家，因此車內(nèi)的舒適性尤為重要。無論是帶孩子老人全家出行，還是捎帶一下親朋好友，能讓大家有一個(gè)舒服的坐姿，身上的物品都能有一個(gè)存放的地方，會(huì)大大的增加出行的幸福感。

得益于MQB平臺(tái)的加持，第三代的Octavia明銳繼續(xù)強(qiáng)化其空間優(yōu)化，明銳的三圍分別達(dá)到了4675×1814×1460毫米，軸距達(dá)到2686毫米，比前一代長(zhǎng)108mm，已經(jīng)非常接近A級(jí)車的極限2700毫米，為內(nèi)部空間提供了良好的表現(xiàn)。

尤其是后排空間非常的寬敞 ，3個(gè)頭枕的設(shè)計(jì)大大增加了乘坐舒適性，坐3個(gè)成年人完全沒有問題，偏軟的座椅很舒適，人性化一面得到了體現(xiàn)。

此外明銳還提供實(shí)用的座椅加熱功能。與此同時(shí)，明銳的主駕駛座椅提供12向電動(dòng)調(diào)節(jié)功能，副駕駛座椅配有6向手動(dòng)調(diào)節(jié)功能，能夠幫助不同身材的乘客找到最合適的坐姿，令乘坐更為舒適。

空間：

一輛家轎，平時(shí)上下班代步、買買菜、接送孩子，逢年過節(jié)上山下鄉(xiāng)，帶著老人孩子，行李廂里又是嬰兒車，又是行李箱，有時(shí)還放著魚竿、羽毛球拍、滑雪板等等，使用率非常高。作為同級(jí)唯一的合資掀背車，裝載能力可以說是明銳的一大核心亮點(diǎn)，掀背式超大后備廂，在同級(jí)別中絕無僅有，可直接把行李廂連同后擋風(fēng)玻璃一起掀開，增加了裝載物品的高度范圍，超大開口十分便利，不要說嬰兒車，滑雪板，就算手機(jī)冰箱、電視機(jī)也可裝入，而普通三廂車是做不到的。我們來看一組數(shù)據(jù)，明銳的行李廂容積，在常規(guī)狀態(tài)下為590L，放倒后排座椅后，最大容積為1580L。就拿同級(jí)的大眾探歌（緊湊型SUV）來說，其行李廂容積僅為401L。而和明銳同級(jí)的三廂轎車比，掀背車的空間優(yōu)勢(shì)就更明顯了，比如速騰的后備箱容積僅為553L。所以，就后備箱裝載能力來說，三廂掀背車完全好于同級(jí)SUV，而操控性和舒適性方面，又優(yōu)于SUV，這就是真掀背的優(yōu)勢(shì)所在。

放眼望去，采用掀背式造型的轎車很多，但99%都是假掀背。很少有車像明銳這樣在一輛10萬元的轎車上，用真掀背設(shè)計(jì)。畢竟這對(duì)制造工藝、成本都更為考究，也體現(xiàn)了斯柯達(dá)不同于大眾品牌的獨(dú)特氣質(zhì)——即便是家用車，也頑強(qiáng)的保留了一些屬于自己的浪漫氣質(zhì)和純正的歐洲車風(fēng)格。畢竟歐洲車是掀背車的鼻祖，自1980年代初期開始，歐洲產(chǎn)的大多數(shù)家庭車都是掀背車，而掀背車也成為了歐洲年度車獎(jiǎng)項(xiàng)的常客，如果去過歐洲如捷克、克羅地亞、瑞士、波蘭、希臘的朋友，應(yīng)該見過滿大街都是斯柯達(dá)的景象吧，在汽車的發(fā)源地歐洲，從東歐到南歐再到西歐，斯柯達(dá)都如此熱銷，獲得了消費(fèi)者的認(rèn)可，可見其產(chǎn)品力有多強(qiáng)大。

除了獨(dú)一無二的掀背式行李廂外，明銳還給到車主多處儲(chǔ)物空間，前排、后排都能輕松找到放水，放手機(jī)的地方，完全不用擔(dān)心隨身物品無處可放。

配置：

疫情當(dāng)下，在開闊的道路上行駛，車主多開窗通風(fēng)，保持空氣流通尤為重要。明銳的同級(jí)最大可開啟全景天窗寬981mm、長(zhǎng)821mm，最大開啟范圍可到B柱位置。從外側(cè)看，全景天窗頂部的黑色元素從車頂前部一直延伸到車頂中部，延展式全開啟設(shè)計(jì)創(chuàng)造視覺延伸美感。從車內(nèi)看，其透光面積是普通天窗的1.5倍，為車內(nèi)后排乘員帶來更明亮的視覺效果，滿足車內(nèi)通風(fēng)換氣的同時(shí)又能營(yíng)造出色的頭部空間，讓車主的旅途更加舒心愜意。

同時(shí)，明銳搭載的雙區(qū)獨(dú)立恒溫空調(diào)，可根據(jù)溫度傳感器自動(dòng)對(duì)車內(nèi)進(jìn)行制冷、加熱、換氣和凈化空氣，還可單獨(dú)設(shè)置車內(nèi)左右兩側(cè)的溫度，滿足左右兩側(cè)乘客對(duì)溫度的不同需求。值得一提的是，明銳全系配備了CLEAN AIR空氣過濾系統(tǒng)，對(duì)PM2.5的過濾效率達(dá)到了97%以上，帶來清新健康的車內(nèi)環(huán)境；

明銳搭載了斑馬互聯(lián)系統(tǒng)，這套來自上汽的斑馬智行互聯(lián)系統(tǒng)最著名的功能就是語音交互，一聲“你好！斯柯達(dá)”便可激活語音識(shí)別，當(dāng)然車主還可以自定義喚醒詞，開啟智趣。該語音識(shí)別對(duì)話功能可實(shí)現(xiàn)播放音樂、語音快速導(dǎo)航，周邊搜索等功能。

當(dāng)然，智能語音識(shí)別也是斑馬的拿手好戲，例如在行駛過程中發(fā)現(xiàn)車輛需要加油，或者到達(dá)目的地后需要尋找附近的停車場(chǎng)。車主僅需給出“尋找加油站”/“尋找附近停車場(chǎng)”等指令，斑馬智行互聯(lián)系統(tǒng)便會(huì)立刻做出智能識(shí)別，并進(jìn)行周邊搜索。

內(nèi)置地圖方面斑馬智行互聯(lián)系統(tǒng)選擇了高德地圖，和手機(jī)版一樣支持在線地圖實(shí)時(shí)更新、智能躲避擁堵等。此外，高德地圖車機(jī)端打通了與高德地圖手機(jī)端的信息互通，可在車機(jī)端掃碼登錄賬號(hào)，就能與手機(jī)端高德地圖保持?jǐn)?shù)據(jù)同步。同時(shí)，高德地圖還支持手機(jī)端和車機(jī)端相互組隊(duì)。組隊(duì)功能能夠彼此查看隊(duì)友的位置，設(shè)定共同的目的地，同步隊(duì)友間的線路等。如此強(qiáng)大的功能可以說完全代替了手機(jī)，有了斑馬系統(tǒng)上車后再也不用拿起手機(jī)，可以專心致志的開車，增加了行車安全性。

其余的第三方軟件也是一如既往被斑馬智行互聯(lián)系統(tǒng)支持，包括酷我音樂、聽伴電臺(tái)等功能。車載流量方面，斯柯達(dá)為用戶準(zhǔn)備了多重流量補(bǔ)貼，其中在使用導(dǎo)航及相應(yīng)資源包下載、智能語音識(shí)別、在線升級(jí)等服務(wù)所產(chǎn)生的基礎(chǔ)流量完全免費(fèi)；頭三年定向贈(zèng)送音頻娛樂流量，第一年還將一次性贈(zèng)送3GB Wi-Fi熱點(diǎn)流量，用于車內(nèi)用戶的設(shè)備連接上網(wǎng)。起碼在短期內(nèi)用戶完全無需為流量問題擔(dān)心。

動(dòng)力：

對(duì)于普通的購車者來說，車子動(dòng)力夠用就行，因?yàn)樽非髽O致的動(dòng)力而犧牲油耗和經(jīng)濟(jì)性是不值得的。因?yàn)橛秃臎Q定了養(yǎng)車成本的高低，畢竟汽車是一個(gè)需要喝油的機(jī)械，而油耗則需要金錢的支持。許多人說，買車容易，養(yǎng)車難，這句話說的就有汽車油耗方面的投入，所以說，能夠購買到一輛省油的汽車是很有必要的。

查看知名油耗軟件“小熊油耗”發(fā)布的2019年油耗排行榜可以發(fā)現(xiàn)，不管是手動(dòng)擋還是自動(dòng)擋，傳統(tǒng)車主口碑中最省油的日系車，竟然只有本田鋒范和鈴木啟悅兩款車上榜，排名也只有不盡人意。而德系車型可以說是最大的贏家，尤其是斯柯達(dá)明銳手動(dòng)擋與自動(dòng)擋榜單都包攬了第1名。

這么低的油耗，離不開明銳出色的動(dòng)力系統(tǒng)，搭載1.4T、1.2T和1.5L三款發(fā)動(dòng)機(jī)。其中1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)油耗低至6.05升/百公里，1.2T發(fā)動(dòng)機(jī)油耗低至6.55升/百公里，包攬了手動(dòng)與自動(dòng)擋油耗排行榜第一名。1.5L與1.2T發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力為116Ps，相比第二三名的科沃茲1.0T三缸發(fā)動(dòng)機(jī)不僅排量更大，還是四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，運(yùn)轉(zhuǎn)更平穩(wěn)更省油，具備優(yōu)異的燃油經(jīng)濟(jì)性，用事實(shí)證明了明銳技術(shù)的先進(jìn)性。

而喜歡運(yùn)動(dòng)感的用戶，可以選擇奧迪A3同款的1.4T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)+7速雙離合變速箱的黃金動(dòng)力組合，最大馬力150Ps，峰值扭矩達(dá)到250Nm，動(dòng)力非常充沛，游走于城區(qū)道路，加速超車也比較輕松。此前某垂直網(wǎng)站的0-100km/h加速成績(jī)?yōu)?.81秒，這個(gè)成績(jī)?cè)谕?jí)中幾乎難覓對(duì)手，甚至可以比肩不少2.0T低功率車型。實(shí)際體驗(yàn)中深踩油門，前面大約半秒鐘時(shí)間稍有延遲（估計(jì)是對(duì)變速箱進(jìn)行保護(hù)），然后會(huì)迎來有3-4秒鐘的持續(xù)爆發(fā)。這個(gè)過程非常爽。這套1.4T配合德系風(fēng)格的硬朗底盤，即便是在擁擠的城市道路上，也能在車流中很容易的開出駕駛樂趣。一方面因?yàn)樗募铀俨蝗?，另一方面變速箱降擋很快，不?huì)偶爾思考人生。加上隔音降噪恰到好處，發(fā)動(dòng)機(jī)的轟鳴聲傳入座艙，一臺(tái)10來萬的車，很容易就能給你帶來駕駛激情?？梢哉f，看似居家的明銳，其實(shí)激情起來并不遜色很多號(hào)稱鋼炮的車型！

性價(jià)比：

最后來說下對(duì)于普通消費(fèi)者來說，買車最看重的是什么？當(dāng)然是性價(jià)比！目前，斯柯達(dá)明銳為了減輕年輕人買車的負(fù)擔(dān)，還有促銷優(yōu)惠，低首付/低月供，這也是同級(jí)車不敢做出的保障。對(duì)此，如果你想買一輛德系品質(zhì)，而且性價(jià)比又高的緊湊型家轎，個(gè)人覺得明銳會(huì)是個(gè)很不錯(cuò)的選擇，10萬元買到配置等各方面都很好的車型，還有智能功能，難道不香嗎？

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