雖然近年來國產(chǎn)SUV進步飛快,但是大多數(shù)國人在選擇家用車的時候,依舊愿意選擇合資SUV。尤其是當價格達到15萬以上的時候,國產(chǎn)SUV似乎并不占優(yōu)勢。不過今天說的這輛長安CS75PLUS卻是例外,雖然起步價才10.69萬,但是其頂配價格已經(jīng)達到15.49萬。對SUV稍微了解的消費者都知道,這一價位也是合資緊湊型SUV較為秘籍的價格區(qū)間,在這種情況下,長安CS75PLUS有勝算嗎?

實話實說,相信在長安CS75PLUS上市之前,長安汽車的粉絲都有這樣的擔憂,但銷量是最好的證明,長安CS75PLUS不止成功躋身15萬級SUV領域,而且贏得干凈利落。那么到底長安CS75PLUS有哪些優(yōu)勢呢?

兼顧顏值與空間的出色設計

作為長安汽車旗下PLUS家族的第一款緊湊型SUV,長安CS75PLUS有著極強的視覺張力。高度還原概念車設計理念,讓這款車的前臉看上去更加夸張、大膽,加上個性化的貫穿式前位燈等,讓長安CS75PLUS看上去更加時尚、運動。側(cè)面線條是這款車打動很多人的地方,給人極其協(xié)調(diào)的感覺。

此外,夸張的大腳也讓這款車變得與眾不同,至少從看到長安CS75PLUS的那一刻起,很多人就有了購車的打算。此外,雖然長安CS75PLUS是緊湊型SUV,但是從尺寸上來說,這款車早已達到A+級別,充分保證了這款車的空間優(yōu)勢。和同價位的合資緊湊型SUV相比,長安CS75PLUS不論氣勢還是空間都讓對手汗顏。

比合資車更扎實、豪華的用料與做工

如果說外觀已經(jīng)讓你沉迷,那么打開車門的瞬間,相信長安CS75PLUS會讓你感到十分精細。相比同價位的SUV車型,長安CS75PLUS的內(nèi)飾十分豪華。看似簡潔明快的整體設計,卻采用了大面積軟性材質(zhì),不過并沒有過多地搶奪使用者的注意力,而且沉浸式三聯(lián)屏設計更是帶來極其出眾的科技感。另外,該車的做工也十分精致,可見長安汽車對這款車的看重。至于配置方面就不多說了,長安CS75PLUS的最低配車型在配置上也足以滿足日常所需。

出色的運動與操控

長安CS75PLUS目前提供1.5T和2.0T兩種動力組合,考慮到實際用車續(xù)期,以及這款車的價格優(yōu)勢,實際上大多數(shù)消費者還是更喜歡藍鯨2.0T+愛信8AT的動力組合。長安CS75PLUS起步的時候油門相對較敏感,深踩的時候甚至有種彈射起步的錯覺,而且這款發(fā)動機的動力儲備十分充沛,中后段加速依舊可持續(xù)有力,整體表現(xiàn)十分驚艷。此外,愛信8AT變速箱所帶來的平順性與燃油經(jīng)濟性也是這款車的一大亮點。

整體來說,如果你對車輛顏值、空間、動力、操控要求比較高,同時又在意家用舒適性與性價比,那么長安CS75PLUS絕對是你的最佳選擇。至少和同價位的合資緊湊型SUV相比,長安CS75PLUS的優(yōu)勢實在是過于明顯,你說呢?

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