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20萬(wàn)預(yù)算的新選擇——斯柯達(dá)柯迪亞克,比探界者更有性價(jià)比

來(lái)源:網(wǎng)絡(luò) 時(shí)間:2020-07-02 編輯:亞訊編輯部 評(píng)論 收藏
亞訊車網(wǎng)www.sbu3.com】看膩了緊湊級(jí)SUV的捉襟見肘,很多車友們選車時(shí)會(huì)百尺竿頭更進(jìn)一步,將目光放到中型SUV上。

看膩了緊湊級(jí)SUV的捉襟見肘,很多車友們選車時(shí)會(huì)百尺竿頭更進(jìn)一步,將目光放到中型SUV上。相比較來(lái)說(shuō),中級(jí)SUV的空間感的確能夠大大滿足人們對(duì)舒適度的要求,但是動(dòng)輒30萬(wàn)的售價(jià)也讓部分消費(fèi)者難以承受。其實(shí),在中級(jí)SUV市場(chǎng)中,也有幾款車的售價(jià)非常親民,比如說(shuō)探界者和柯迪亞克就是這種“加量不加價(jià)”的車型,而斯柯達(dá)柯迪亞克更是用精致的做工,越級(jí)的體驗(yàn)征服了消費(fèi)者。

 


 


 

探界者的勁敵——柯迪亞克,20萬(wàn)左右的德系SUV
 

但是話說(shuō)回來(lái),現(xiàn)在SUV市場(chǎng)的選擇實(shí)在太多,哪怕是一個(gè)價(jià)格范圍內(nèi),我們都可以挑選出一大把品質(zhì)不錯(cuò)的車型供大家選擇,比如日系、德系,甚至有可能是美系、韓系或國(guó)產(chǎn)。不過(guò)買車還是要先根據(jù)自身預(yù)算,比如說(shuō)有20萬(wàn)預(yù)算可選擇的車型就會(huì)少很多,很多旗艦就無(wú)法考慮,這個(gè)時(shí)候再根據(jù)價(jià)格范圍來(lái)分析每款車的細(xì)節(jié)表現(xiàn),比如尺寸、配置和動(dòng)力。而今天咱們就要推薦一下斯柯達(dá)的柯迪亞克,這款來(lái)自MQB平臺(tái)的得意之作,它是如何展現(xiàn)自己非凡的實(shí)力呢?

 


 

比探界者更有性價(jià)比——柯迪亞克官降,20萬(wàn)預(yù)算輕松開走
 

首先對(duì)于斯柯達(dá)這個(gè)品牌,我想多數(shù)觀眾是不會(huì)陌生,而柯迪亞克則是品牌旗下的首款中型SUV,早在四年前就正式上市,之后也憑借著較為出色的造型設(shè)計(jì)和出色實(shí)用性,得到了不少務(wù)實(shí)的消費(fèi)者關(guān)注。而在不久前,斯柯達(dá)品牌又發(fā)起了一次官降行動(dòng),旗下共計(jì)8款車型價(jià)格重組,像今天咱們要說(shuō)的柯迪亞克這款SUV,就有著最高2.45萬(wàn)元降幅。所以從現(xiàn)在指導(dǎo)價(jià)來(lái)看,柯迪亞克僅需17.79-24.79萬(wàn),相比以往確實(shí)有著明顯降低,最起碼中低配車型20萬(wàn)沒有任何壓力。

 


 

探界者or柯迪亞克?顏值比拼誰(shuí)更勝一籌?
 

而作為一個(gè)擁有125年汽車制造經(jīng)驗(yàn)的車企,世界上歷史最悠久的四家汽車生產(chǎn)商之一,柯迪亞克又作為斯柯達(dá)的首款中型SUV,在造型上的設(shè)計(jì)絕對(duì)是精雕細(xì)琢,整體上有一種渾厚大氣之感,像前臉部分運(yùn)用的水晶切割的理念,粗壯裝飾條的大膽加入,為其營(yíng)造出了較強(qiáng)的力量感,而蜂窩狀的進(jìn)氣格柵設(shè)計(jì),則是與左右兩側(cè)的水晶大燈組一起,為車輛在大街之上,賦予到不錯(cuò)的回頭率。車身部分筆直的線條使它看起來(lái)顯得層次感更加分明,整個(gè)車身較為圓潤(rùn)與厚重的設(shè)計(jì)風(fēng)格,能夠帶給人一種非??煽康母杏X。

 


 

  與探界者拼做工和配置?柯迪亞克實(shí)力出圈

 

再就是斯柯達(dá)為彰顯誠(chéng)意,雖說(shuō)品牌官降,柯迪亞克的降幅如此出色,但是絲毫沒有影響到細(xì)節(jié)配置,首先整體用料水平值得夸贊,大部分看得到的地方,都用不錯(cuò)質(zhì)感的軟質(zhì)材料包裹。而與當(dāng)前市場(chǎng)中主流的中型SUV車型對(duì)比配置,像自動(dòng)駐車,定速巡航等較為常見的配置,都已悉數(shù)配備齊全,在更高配車型,柯迪亞克還有全液晶儀表、主動(dòng)剎車、前排座椅加熱、氛圍燈等配置,更是凸顯出誠(chéng)意。

 


 

小結(jié):在緊湊級(jí)SUV市場(chǎng)中,雪佛蘭的探界者和斯柯達(dá)柯迪亞克算是兩個(gè)“異類”,與緊湊級(jí)SUV同一個(gè)區(qū)間的售價(jià),卻有著中型SUV的尺寸和體驗(yàn)。在筆者看來(lái),這對(duì)于緊湊級(jí)SUV來(lái)說(shuō)就是“降維打擊”。而在這二者之中,斯柯達(dá)柯迪亞克的做工、動(dòng)力、操控感受等方面明顯更具優(yōu)勢(shì),也更突顯了柯迪亞克的性價(jià)比,喜歡中型SUV的朋友不妨多對(duì)比對(duì)比這兩款車型,相信會(huì)有一個(gè)滿意的答案。


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編輯:亞訊編輯部

關(guān)鍵詞:柯迪亞,SUV,柯達(dá),車型,中型

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