如今部分年輕人買車,在考慮性能的時(shí)候,也會(huì)關(guān)注面子,即使預(yù)算有限買不起B(yǎng)BA,那也會(huì)在預(yù)算內(nèi)選擇一款合適的合資車,這樣在朋友間才會(huì)更有面。我在買車時(shí),其實(shí)也是注重面子的,看了一圈后,發(fā)現(xiàn)上汽斯柯達(dá)速派不錯(cuò),不僅是德系合資,還與大眾共享資源,車輛的品質(zhì)與檔次都是說的過去的。

剛剛提車不久,其實(shí)經(jīng)歷和大家基本差不多,都是在眾多車型中選了又選,經(jīng)過多方面對(duì)比之后挑選的速派。首先這款車的顏值完全符合我的審美,直瀑式進(jìn)氣格柵和兩側(cè)的LED大燈完美融合在一起,拉寬了整個(gè)前臉的視覺感受,側(cè)身腰線特別的立體,光影下的效果非常好。尾部是我最喜歡的樣子,同級(jí)中少有的掀背式尾門就在它上面有所體現(xiàn),看著有點(diǎn)轎跑的感覺,而且實(shí)用性也特別強(qiáng),論壇中看到不少人用它來搬家都沒問題。

內(nèi)飾部分,我的要求就是簡(jiǎn)潔易懂,如果內(nèi)飾部分特別復(fù)雜,開車的時(shí)候也會(huì)不方便,速派的內(nèi)飾不僅很簡(jiǎn)潔,用料也不錯(cuò),細(xì)節(jié)上很貼心,竟然設(shè)有專門放雨傘的地方,而且扶手箱還有冷藏設(shè)置,夏天放上兩聽可樂雪碧一定會(huì)很舒心。9英寸大屏是標(biāo)配的,帶有倒車影像,搭載的斑馬智行功能,還支持高德地圖、限行提醒、語音控制等等功能。開車的時(shí)候不需要?jiǎng)邮植僮鞯貓D或者空調(diào)等配置,只需要?jiǎng)涌谡f話就OK,特別的簡(jiǎn)單。

在乘坐體驗(yàn)上,2841mm的軸距,讓我這個(gè)178cm的漢子坐在里面反正覺得很充裕,后排地臺(tái)雖然有些凸起不過并不妨礙中間人乘坐。買車回來的第二天朋友們慶祝我提新車出去野餐燒烤,五個(gè)人坐在里面,各種夸我空間特別棒,重點(diǎn)是我們五個(gè)大老爺們吃的肉、燒烤架、燒烤碳還有啤酒等那么多東西都塞進(jìn)了后備箱,一點(diǎn)都不覺得堵的慌,反而很輕松。這讓作為車主的我很是有面子啊。

我買的是1.4T車型,本來以為動(dòng)力也就一般般,沒想到帶這輛車還是挺輕松的,加速的時(shí)候能明顯感覺到推背感,DSG變速箱也就是起步的時(shí)候稍微能感受到一點(diǎn)頓挫,車速到了30碼就沒有這種感覺了。高速上行駛很輕松,打開定速巡航就可以解放右腳了。
當(dāng)時(shí)買速派的時(shí)候其實(shí)更想買的是邁騰,但是邁騰的價(jià)格太高,加上斯柯達(dá)全系調(diào)價(jià),速派的價(jià)格下調(diào)到15.99-22.99萬元,我的DSG280舒適型不到18萬就能拿下來,還帶有定速巡航、前后雷達(dá)、倒車影像、空氣凈化、語音控制等多種功能,怎么覺得這車的性價(jià)比更高,再說兩車都是一個(gè)平臺(tái),三大件都一樣,花同樣的錢干嘛不買輛配置更高的車呢。
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