說起15萬級(jí)別的德系合資SUV，柯珞克、探歌這兩款怎么能落下。這兩款作為近來最熱門暢銷的兩款緊湊型SUV，又同為大眾集團(tuán)旗下的兩款車型，因此，很多朋友在選車的時(shí)候都會(huì)猶豫這兩款車到底該選誰？但是要客觀來說，小編認(rèn)為柯珞克的性價(jià)比比起探歌來說要出色。

如今斯柯達(dá)全系車型進(jìn)行了價(jià)格重構(gòu)，旗下的柯珞克也是官降2萬元，而兄弟車型大眾探歌作為它的主要競(jìng)爭對(duì)手，也有著吸引人的點(diǎn)。

首先，這款車的車身尺寸是一大亮點(diǎn)，它的長寬高分別為4432、1841、1614毫米，軸距為2688毫米，在緊湊型SUV中，這個(gè)車身尺寸算的上是非常出色。畢竟大眾探歌的長寬高才為4318、1819、1582毫米，軸距為2680毫米，柯珞克憑借自己的實(shí)力碾壓了大眾探歌，尤其是長度足足比大眾探歌要長114毫米，所以在實(shí)際的乘坐空間上柯珞克要更寬敞，不管是前排還是后排坐著會(huì)更加的舒服。
 

值得一提的是，柯珞克的行李廂容積為455升，在后排放倒之后最大可以擴(kuò)展到1543升，而大眾探歌的行李廂容積為401升。由此來看，不管是在乘坐空間還是裝載空間上柯珞克都比大眾探歌實(shí)用性要強(qiáng)，不管是想進(jìn)行自駕游又或者是走親訪友柯珞克都能滿足你的需求。

走進(jìn)車內(nèi)來看，柯珞克這款車配備了9英寸的中控屏，功能方面也是集成了很多配置。座椅采用的是皮質(zhì)座椅，不管是舒適度還是視覺效果上都非常的出色。而看一下探歌，根據(jù)版本不同，配備的是6.5英寸的中控屏和8英寸的中控屏，顯然不如柯珞克有誠意。
 

在配置方面，柯珞克也是一應(yīng)俱全，不管是LED大燈、全景天窗、一鍵啟動(dòng)、無鑰匙進(jìn)入亦或是并線輔助、自動(dòng)泊車、ACC自適應(yīng)巡航等配置都在柯珞柯身上出現(xiàn)。而再看一下探歌不免讓人大跌眼鏡，因?yàn)榧幢闶琼斉洌褡赃m應(yīng)巡航、自動(dòng)泊車等配置都是需要選配的，售價(jià)高達(dá)20多萬，居然還需要加錢，未免有點(diǎn)遜色。

接著看一下柯珞克在顏值上的表現(xiàn)，可以看得出來，它跟大哥柯迪亞克的設(shè)計(jì)風(fēng)格是有點(diǎn)相似的，尤其是前臉的直瀑式進(jìn)氣格柵的設(shè)計(jì)看起來格外大氣，并且車身線條也是比較硬朗，很符合現(xiàn)在年輕消費(fèi)者群體的審美。

反觀一下探歌，它的整體設(shè)計(jì)看起來比較小巧，車頂采用的是溜背式設(shè)計(jì)，前臉采用的是更加扁平化的設(shè)計(jì)，兩者的風(fēng)格有所不同，不能一概而論。

動(dòng)力方面，柯珞克全系搭載的是1.4T的發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率可以達(dá)到150馬力，最大扭矩可以達(dá)到250馬力。而探歌根據(jù)版本不同搭載的是1.2T跟1.4T的馬力，其中1.2T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率可以達(dá)到116馬力，最大扭矩可以達(dá)到175牛米，即便是1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)迸發(fā)出來的動(dòng)力也才勉強(qiáng)跟柯珞克持平。

總的來說，雖然兩者在顏值上面不相上下，但是不管是價(jià)格方面還是配置方面，柯珞克都要比探歌有誠意。不僅如此，并且柯珞克的的油耗僅為5.9升，換算下來每公里也就花費(fèi)4毛多，再加上斯柯達(dá)近期的優(yōu)惠政策，柯珞克的價(jià)格又是優(yōu)惠了不少，頂配15萬出頭就可以入手，所以這樣的好事還等什么呢？

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