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車主:不到10萬(wàn)提車斯柯達(dá)昕銳1.5L 自動(dòng)舒適版,很值!

來(lái)源:網(wǎng)絡(luò) 時(shí)間:2020-06-22 編輯:亞訊編輯部 評(píng)論 收藏
亞訊車網(wǎng)www.sbu3.com】由于公司體制改革,原有的公車系統(tǒng)取消,改由公司職工自行備車,然而手里頭現(xiàn)金余額不算多,買車預(yù)算也只能在10萬(wàn)元左右。

由于公司體制改革,原有的公車系統(tǒng)取消,改由公司職工自行備車,然而手里頭現(xiàn)金余額不算多,買車預(yù)算也只能在10萬(wàn)元左右??墒亲罂从铱匆矝](méi)有選好,本想著那就隨便一款吧,所幸的是,正好趕上斯柯達(dá)宣布全系車型降價(jià)銷售,之前看中的斯柯達(dá)昕銳2020款1.5L自動(dòng)舒適版也在其中,不僅外觀時(shí)尚,而且擁有諸多實(shí)用的人性化科技配置的它,調(diào)價(jià)后價(jià)格區(qū)間也落在了預(yù)算內(nèi),聽(tīng)到這消息,我立馬就去了4S店試駕。

  

雖然之前就在網(wǎng)上看過(guò)昕銳2020款1.5L自動(dòng)舒適版的參數(shù),但實(shí)際坐進(jìn)去才會(huì)發(fā)現(xiàn)它的舒適性比參數(shù)標(biāo)明的更舒服,尤其在空間方面,雖然官方長(zhǎng)度為4512mm,僅僅比捷達(dá)VA3的4501mm多出一點(diǎn),但在實(shí)際駕乘時(shí),卻感覺(jué)格外寬敞,就連身邊不太懂車的同事坐在昕銳2020款1.5L自動(dòng)舒適版里,也感覺(jué)它更舒服一些。

  

由于拿到駕照之后,好幾年都沒(méi)有怎么開車,各種駕駛技術(shù)、倒車技巧早就忘得一干二凈。還好昕銳2020款1.5L自動(dòng)舒適版搭載有倒車?yán)走_(dá)+倒車影像功能,有了這兩個(gè)功能,不必再調(diào)整后視鏡,直接通過(guò)倒車影像,然后再向左向右看一眼后視鏡,就能大概確定車輛左右、后方的情況,提車之后直接開到公司的停車場(chǎng),盡管停車場(chǎng)車位比較狹窄,但依然能通過(guò)倒車影像一把入庫(kù),這樣的操作看得坐在副駕駛的老司機(jī)也愣住了。

  

平時(shí)跑業(yè)務(wù),經(jīng)常要到陌生的公司見(jiàn)陌生的人,前往客戶公司沒(méi)有導(dǎo)航可不太行。昕銳2020款1.5L自動(dòng)舒適版擁有8英寸大中控屏,支持GPS導(dǎo)航系統(tǒng),并擁有導(dǎo)航路況信息顯示功能,提車之后開著自己的車去客戶公司格外方便。相比之下,捷達(dá)VA3自動(dòng)榮耀版沒(méi)有導(dǎo)航功能,前往陌生地點(diǎn)需要借助手機(jī)導(dǎo)航格外不方便。

跑業(yè)務(wù)時(shí)總遇到各種突發(fā)狀況,臨時(shí)改變目的地更是常有的事情。昕銳2020款1.5L自動(dòng)舒適版支持語(yǔ)音識(shí)別控制系統(tǒng),能夠直接用語(yǔ)音更換導(dǎo)航目的地,重新規(guī)劃導(dǎo)航路線,全程操作無(wú)需頻繁用手觸控屏幕,更有助于保持安全駕駛狀態(tài)。

不僅如此,昕銳2020款1.5L自動(dòng)舒適版還搭載多媒體系統(tǒng),并支持語(yǔ)音控制系統(tǒng)進(jìn)行語(yǔ)音操控,在前往客戶公司的路上,一邊開著車一邊聽(tīng)著想聽(tīng)的音樂(lè),這種感覺(jué)比坐在辦公桌前舒爽多了。

  

對(duì)于業(yè)務(wù)員來(lái)說(shuō),成交一筆新業(yè)務(wù),不僅要靠過(guò)硬的業(yè)務(wù)水平,有時(shí)候也很看其他的準(zhǔn)備工作。比如昕銳2020款1.5L自動(dòng)舒適版前排擁有2個(gè)USB接口,客戶坐在副駕時(shí),不用猶豫插上就能充電,這些小小的細(xì)節(jié)就能打動(dòng)客戶的心,促成業(yè)務(wù)成交。

  

總的來(lái)說(shuō),斯柯達(dá)這次全線調(diào)價(jià),說(shuō)實(shí)話真的相當(dāng)厚道,10萬(wàn)元價(jià)位里入手昕銳2020款1.5L自動(dòng)舒適版真的非常劃算,不僅擁有豐富的內(nèi)外配置,能夠讓各種操作變得更輕松更愜意,而且每公里油耗費(fèi)用不到4毛,保養(yǎng)還超級(jí)便宜!感覺(jué)提車斯柯達(dá)昕銳真的是賺到了!

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