在如今整個汽車市場銷量連續(xù)下滑的環(huán)境下,誰能將汽車行業(yè)帶領向一個更好的方向呢?連續(xù)三年獲得天貓狂歡節(jié)汽車銷售排行榜第一名的彈個車,是個值得分析的案例。

隨著經濟的發(fā)展,人們用車需求增加,汽車市場前景一片大好,但是就在這幾年汽車市場似乎已經威風不再。根據數(shù)據顯示,在2019年上半年的汽車銷售量比往年下降了8%,這個走勢跟2018年差不多,終端消費依舊不溫不火,汽車不好賣,銷售所帶來的問題進一步延伸到其他方面,很多4S店因為生意不好而連續(xù)被迫關閉。根據調查顯示,2019年上半年超過一萬家的汽車銷售服務公司更換主人,超過500家的企業(yè)被迫關閉。這些數(shù)據都在一定程度上說明了這次汽車市場遭遇的危機有多么嚴重。

在這種情況下問題就暴露出來了,一方面車不好賣成本價提高,因此車的銷售價格在一定程度上會上調,另一方面消費者因為汽車售價上升,而負擔不起這個價格,這似乎成了一個惡性循環(huán),那汽車行業(yè)該如何突破這個困境的呢?

其實很多汽車企業(yè)都在想要怎么把車賣出去,那這這時候有人提出:我們應該把問題換一個思路,把怎么把車賣出去換成我們應該開發(fā)出怎樣一個消費產品,與中國汽車消費者的消費訴求相適應。

大搜車創(chuàng)始人姚軍紅對這個問題的思考就是通過降低汽車消費門檻來促進用戶消費。2016年底大搜車推出了汽車新零售品牌彈個車。彈個車主打“1成首付,先租后買”的買車模式。那彈個車跟傳統(tǒng)買車方式的區(qū)別在哪里呢?區(qū)別就在于它們兩個提供出了不同的買車模式,傳統(tǒng)的買車方式是要求消費者一次性或者使用2到5成的首付來買斷汽車,而彈個車的買車模式就是“1成首付,先租后買”,用戶先用1成的首付租金將車開回家,在一年的時間內通過租用的形式滿足用車需求,一年之后,消費者可以根據自己的實際情況選擇續(xù)租或者是付清尾款完成產權過戶工作。這種靈活的買車方式一經推出就受到了很多消費者的歡迎,特別是市場中的年輕消費者。

我們發(fā)現(xiàn)在彈個車發(fā)展的幾年時間以來,彈個車的定位正在慢慢地變化,早期彈個車跟很多汽車企業(yè)一樣,把目光定位在大城市,現(xiàn)如今彈個車將發(fā)展重點放在了小城市及鄉(xiāng)鎮(zhèn)中。彈個車到現(xiàn)在已經在全國31個省份,2000多個區(qū)縣設立了5000多家的門店,覆蓋了全國70%以上的地區(qū),真正做到讓消費者觸手就能感受到彈個車的服務。

現(xiàn)如今隨著經濟的發(fā)展,小城市跟鄉(xiāng)鎮(zhèn)中的年輕人消費力逐漸上升,有一輛車成了年輕人們比較大的消費需求,同時車對于很多人來說是提升生活品質的一種重要工具。而彈個車帶來的價值是綜合多方面的,對于汽車廠家而言,彈個車能夠幫助汽車廠商深入到下沉市場,提高汽車銷售量;對于消費者來說彈個車能夠降低汽車消費門檻,同時也能提升消費者的生活質量。

在去年的雙十一,彈個車又拿下了全網汽車銷售排行榜的第一名。彈個車已經連續(xù)三年在618和雙十一的活動中拿下了第一名,這成績離不開彈個車及背后的大搜車做出的努力,更離不開汽車廠商和消費者的支持。彈個車目前的商業(yè)理想與年輕一代人內心的渴望相聯(lián)系起來,這也是彈個車能夠在發(fā)展這么快的時代中生存下來的原因。相信隨著彈個車的發(fā)展,彈個車能夠幫助消費者解決更多的汽車消費問題,引領人們走向更加美好的未來。

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