如今市場上出現(xiàn)了越來越多的7座商務(wù)車,但是消費(fèi)者在選擇時(shí)還是選擇別克GL8家族系列。這次全新7座商務(wù)車別克GL8陸上公務(wù)艙和別克GL8 ES陸尊都是別克GL8基于市場全新打造出來的MPV車。我們可以看到全新別克GL8的產(chǎn)品力得到了進(jìn)一步的提升,擁有更好看的外觀,更舒適的乘坐體驗(yàn),以及更豐富的配置,這樣的別克GL8家族自然會贏得更多人的喜愛。別克GL8此次共推出了9款車型,GL8陸上公務(wù)艙推出了5款,價(jià)格區(qū)間在23.29-32.99萬元,其中包括兩款特別為行動(dòng)不便人士而推出的福祉版;還有4款GL8 ES陸尊,價(jià)格區(qū)間在29.99-39.99萬元,下面一起來看看具體的情況吧。

全新一代別克GL8 ES陸尊擁有經(jīng)典車身比例,5219mm×1878mm×1799mm的車身尺寸以及3088mm軸距賦予車輛寬裕的空間表現(xiàn)。整車設(shè)計(jì)上,其采用了全新家族化飛翼式鍍鉻進(jìn)氣格柵、懸浮式車頂、極具雕塑感的特征線、全新車尾造型,前后展翼型LED燈組等設(shè)計(jì)元素。展翼型全LED自動(dòng)感應(yīng)晶鉆大燈采用了高性能ADM小模組單元系統(tǒng),可提供7種智能照明模式。此外,新車還有專屬動(dòng)態(tài)禮賓燈,可提供兩種模式、19種燈光秀組合,為用戶帶來了富有儀式感的智能燈光交互體驗(yàn)。而智能防夾雙側(cè)電動(dòng)滑移門的引入,則為賓客上下車帶來更多便利。

內(nèi)飾方面,別克GL8 ES陸尊采用了雙12.3吋儀表以及中控聯(lián)屏采用懸浮式設(shè)計(jì),座艙大面積使用了皮革軟包裹,鍍鉻飾條與精致縫線等細(xì)節(jié)點(diǎn)綴其中。新車傳承GL8的長途舒適座椅設(shè)計(jì)哲學(xué),三排座椅材質(zhì)均臻選進(jìn)口上等牛皮,38道制皮工藝成型打造“全粒面”品質(zhì),配以精湛的工藝縫合。其中,第二排座椅采用了擁有國家專利且更符合人機(jī)工程的DHH垂直雙硬度坐墊發(fā)泡技術(shù),全包覆式側(cè)圍設(shè)計(jì)令扶手寬度增加近30%,座椅前后手動(dòng)滑動(dòng)增加電動(dòng)解鎖功能,擁有315mm超長前后滑動(dòng)距離,并具有10向電動(dòng)調(diào)節(jié)功能。采用了漸高式劇院布局的第三排座椅,兩側(cè)扶手增加皮質(zhì)軟包覆,并集成2個(gè)USB充電接口,為后排乘客帶來了更多人性關(guān)懷。

全新一代別克GL8 ES陸尊搭載了全新迭代的別克eConnect 3.0互聯(lián)技術(shù),通過整合雙12.3吋全液晶儀表、中控聯(lián)屏、大尺寸HUD全彩平視顯示屏、高清流媒體后視鏡、智能手機(jī)等硬件,以及智能語音交互、動(dòng)效顯示、觸屏操控等技術(shù),打造出多屏互聯(lián)、多維交互的一體化智能座艙。

動(dòng)力方面,全新一代別克GL8 ES陸尊采用了行業(yè)領(lǐng)先的Smart Propulsion智驅(qū)科技,全系標(biāo)配了通用汽車第八代Ecotec 2.0T可變缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和9速HYDRA-MATIC智能變速箱動(dòng)力組合,可輸出174kW和350Nm的澎湃動(dòng)力,綜合百公里油耗僅為7.9L,燃油經(jīng)濟(jì)性提升了8.1%。

全新一代別克GL8陸上公務(wù)艙采用了全新別克家族化飛翼式鍍鉻進(jìn)氣格柵與全新展翼型全LED自動(dòng)感應(yīng)大燈共同營造出棱角分明的標(biāo)識性前臉,極具辨識度。5238mm×1878mm×1800mm車身尺寸以及3088mm軸距為寬?？臻g提供了充分保障。

座艙設(shè)計(jì)上,別克GL8陸上公務(wù)艙采用了環(huán)抱一體式內(nèi)飾設(shè)計(jì),以全新的懸浮內(nèi)飾以及12吋高清觸摸屏為座艙帶來更多科技感與豪華質(zhì)感。真皮座椅手感柔軟厚實(shí),配合雙縫線工藝,精致高檔;全新沉靜灰與木棕的內(nèi)飾色彩搭配更具親和力,帶來自然通透的空間感。而雙片式超大全景雙天窗、Moon White月光白環(huán)繞氛圍燈、別克Quiet-tuning專利靜音科技、雙效納米級防PM2.5空調(diào)濾芯、全車6個(gè) USB接口等配置為用戶的舒適駕乘體驗(yàn)提供了進(jìn)一步的保證。

全新一代別克GL8陸上公務(wù)艙聚焦無障礙出行領(lǐng)域,創(chuàng)新推出了全新開發(fā)的福祉版車型。在保持第二排座椅豪華舒適的基礎(chǔ)上,福祉版車型將右側(cè)座椅替換為造型風(fēng)格統(tǒng)一的福祉座椅,配備了獨(dú)立ECU控制單元實(shí)現(xiàn)對電動(dòng)升降以及旋轉(zhuǎn)的精確控制。福祉椅可電動(dòng)旋轉(zhuǎn)出車外并調(diào)節(jié)高度,待乘客入座后再收回車內(nèi)并鎖止,并具有記憶功能,徹底解決了靠扶、抱、背等方式上下車的困擾,讓行動(dòng)不便者從輪椅到進(jìn)入車輛更輕松。

驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)方面,全新一代別克GL8陸上公務(wù)艙同樣搭載了通用汽車最新Smart Propulsion智驅(qū)科技,第八代Ecotec 2.0T可變缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和9速HYDRA-MATIC智能變速箱組成的組合,綜合百公里油耗僅為7.8L,燃油經(jīng)濟(jì)性達(dá)8.2%。9速智能變速箱以及全新配備的ETRS電子排擋,令換擋響應(yīng)更敏捷,動(dòng)力輸出平穩(wěn)順暢。

在7座商務(wù)車領(lǐng)域,別克GL8家族一直使用全新的產(chǎn)品力讓別克GL8家族保持著巨大的戰(zhàn)斗力,讓別克GL8在MPV領(lǐng)域一直處在領(lǐng)先的地位,別克GL8對高端舒適座駕的制造,在細(xì)節(jié)方面的雕琢,以及智能科技的運(yùn)用將一款好的MPV表現(xiàn)的多元化,擁有更深刻的內(nèi)涵,使別克的品牌影響力不斷擴(kuò)大。

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