想要買車,但我和老婆的需求不太相同。老婆的公司就在家附近,步行三分鐘即可到達(dá);而我卻要開車半小時(shí),通勤需求很大。老婆更喜歡開車自駕游,尤其喜歡長(zhǎng)途旅行,買車也是為了自駕游更方便一些。要一次性滿足通勤和長(zhǎng)途自駕游這兩種截然不同的需求,還要在15萬元有限的預(yù)算內(nèi)搞定,著實(shí)有些困難。恰好這時(shí)候,聽到斯柯達(dá)全系產(chǎn)品價(jià)格重構(gòu)的好消息,最高降幅達(dá)到2.45萬元,尤其是斯柯達(dá)柯珞克TSI280智行豪華版降幅達(dá)到1.75萬元,價(jià)格也落在了本次購車預(yù)算之內(nèi)。聽到這里,也不再猶豫,立即前往斯柯達(dá)4S店了解情況并提車。

事實(shí)上,在提車之后,和老婆坐在新車?yán)锓治隽艘徊?,覺得通勤需求與長(zhǎng)途自駕游需求并不矛盾,對(duì)車輛的動(dòng)力性能要求較多。而斯柯達(dá)柯珞克TSI280智行豪華版在這方面的表現(xiàn)也是可圈可點(diǎn)。相比于之前看的逍客2.0L CVT智享版SUV,最大馬力為154Ps,最大扭矩僅為204N·m,柯珞克智行豪華版的最大馬力為150Ps與逍客智享版相似,但最大扭矩卻達(dá)到250N·m,優(yōu)勢(shì)巨大,爆發(fā)力更強(qiáng)悍,在通勤時(shí)能夠更好地跟車,還能輕松防止被插車、塞車,更能夠在紅綠燈關(guān)口一騎絕塵。而在高速公路上,這樣良好的動(dòng)力配置,也能夠有需要時(shí),一踩油門便能流暢完成超車,迅速擺脫密集車團(tuán),避開車流過于密集的區(qū)域,保證行車安全。

另外,在通勤時(shí),經(jīng)常跑的是城市快速路,柯珞克TSI280智行豪華版支持ACC自適應(yīng)巡航控制系統(tǒng),而一直在看的逍客2.0L CVT智享版SUV并沒有這個(gè)配置。在城市快速路上也能夠輕松設(shè)置出合適的行車速度,而且ACC自適應(yīng)巡航控制系統(tǒng)還能主動(dòng)判斷與前車的距離,保持安全車距的前提下,也不會(huì)做出太過劇烈的制動(dòng)反應(yīng),在安全的前提下也能保證駕車舒適度。有了ACC自適應(yīng)巡航控制系統(tǒng)的幫助,一大早開車上班不會(huì)感覺太累,到了公司之后狀態(tài)滿滿開啟一天的工作。在長(zhǎng)途自駕游時(shí),在高速公路上開啟ACC自適應(yīng)巡航控制功能,一天開幾百公里也不會(huì)太過疲憊,休整一夜之后第二天依舊精神飽滿,從容踏上賞景的美好旅程。

有ACC自適應(yīng)巡航加持,一天能開更遠(yuǎn)距離,但同時(shí)也要注意避免疲勞駕駛??络罂薚SI280智行豪華版SUV支持疲勞提醒功能,在連續(xù)駕車一定時(shí)長(zhǎng)之后,會(huì)主動(dòng)提醒司機(jī)就近服務(wù)區(qū)休息,避免疲勞駕駛,提升高速駕駛的安全系數(shù)。

無論是日常通勤還是長(zhǎng)途自駕游,在目的地端停車都是一個(gè)不大不小的問題。單位的停車場(chǎng)停車位太窄,僅僅依靠像逍客2.0L CVT智享版SUV的倒車影像功能實(shí)在不夠用,而柯珞克TSI280智行豪華版SUV支持前后倒車?yán)走_(dá)以及倒車影像功能,可以更好地支持手動(dòng)倒車;還支持第三代自動(dòng)泊車輔助系統(tǒng),在目的地端停車不再受到技術(shù)和場(chǎng)地的制約,安全無憂停車入庫。

總結(jié):15萬元的價(jià)位能夠買到SUV中唯一一輛帶有ACC自適應(yīng)巡航功能以及泊車功能的,并且能滿足通勤及長(zhǎng)途自駕游兩項(xiàng)使用需求,購置斯柯達(dá)柯珞克TSI280智行豪華版真的很劃算。而且,值得一提的是,柯珞克在油耗方面也是相對(duì)很省油,基本可以保持在每百公里5.9L左右,對(duì)此,如果有感興趣的朋友,也可以去了解一下。
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