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對(duì)比日產(chǎn)軒逸才知道,長安逸動(dòng)PLUS有多努力

來源:網(wǎng)絡(luò) 時(shí)間:2020-04-21 編輯:亞訊編輯部 評(píng)論 收藏
亞訊車網(wǎng)www.sbu3.com】時(shí)間彈指一揮間,對(duì)于一款車而言,時(shí)間的流逝似乎也正是一款車由年輕走向成熟的過程。

時(shí)間彈指一揮間,對(duì)于一款車而言,時(shí)間的流逝似乎也正是一款車由年輕走向成熟的過程。長安逸動(dòng)用時(shí)間,書寫了自主品牌在A級(jí)轎車這個(gè)細(xì)分市場(chǎng)里的銷量壯舉,甚至對(duì)比日產(chǎn)軒逸這樣的車也毫不怯場(chǎng)。隨著長安逸動(dòng)PLUS的正式上市,在A級(jí)轎車這個(gè)競(jìng)爭(zhēng)最為激烈的戰(zhàn)場(chǎng)。它是如何殺出重圍,屹立不倒,這里面有太多背后的故事。

多年前,長安汽車在經(jīng)歷了多年的積累和沉淀,正式發(fā)布了長安汽車旗下進(jìn)軍A級(jí)家用轎車的首款車型——長安逸動(dòng)。長安逸動(dòng)從上市伊始,就一直備受關(guān)注,話題不斷。長安逸動(dòng)歷經(jīng)多年的努力,已經(jīng)進(jìn)入百萬銷量車型行列。

與此同時(shí),長安逸動(dòng)也真正意義上開啟了屬于自己的一個(gè)時(shí)代,逐漸開始有更多的消費(fèi)者選擇逸動(dòng)。也正是如此,更多的消費(fèi)者開始關(guān)注自主品牌汽車,開始關(guān)注長安汽車。而長安汽車也沒有讓消費(fèi)者失望,是一款真正能和合資品牌相媲美的車型,哪怕是日產(chǎn)軒逸這樣的車型,長安也沒在怕的。

長安逸動(dòng)PLUS此次全新升級(jí),無論外觀、設(shè)計(jì),還是配置都有很強(qiáng)的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。其搭載了BlueCore1.6L 高壓直噴發(fā)動(dòng)機(jī),和藍(lán)鯨NE1.4T高壓直噴發(fā)動(dòng)機(jī)。其中這臺(tái)1.4T發(fā)動(dòng)機(jī),運(yùn)用長安汽車全新的藍(lán)鯨發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)平臺(tái)打造,是真正的藍(lán)鯨技術(shù)。藍(lán)鯨技術(shù)在長安CS75 PLUS上已經(jīng)得到市場(chǎng)認(rèn)可,由此可見,真正做技術(shù)的是長安,真正對(duì)消費(fèi)者負(fù)責(zé)的也是長安。

長安汽車除了在動(dòng)力總成上的嚴(yán)于律己以外,長安逸動(dòng)PLUS在設(shè)計(jì)和用料上也同樣可以和合資品牌媲美。雖然只有5個(gè)車型可供選擇,但是長安逸動(dòng)PLUS依然提供了兩種不同的設(shè)計(jì)風(fēng)格。一個(gè)更加符合年輕人的審美,更運(yùn)動(dòng)。另一個(gè)則是稍顯穩(wěn)重,所以長安逸動(dòng)在設(shè)計(jì)上也是考慮到更廣的受眾人群。長安逸動(dòng)PLUS的內(nèi)飾設(shè)計(jì)以駕駛者為中心,精致規(guī)劃駕駛艙布局。不僅科技感強(qiáng)烈,而且更為貼心細(xì)心。可以說全新上市的長安逸動(dòng)PLUS是一款既有技術(shù),又有顏值的車型。

從上市之初到如今的百萬銷量,這無疑不說明長安車型的高品質(zhì)。而長安逸動(dòng)PLUS這樣一款安全、舒適、可靠的車型,真的不能錯(cuò)過。


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關(guān)鍵詞:長安,車型,PLUS,汽車,技術(shù)

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