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搭載1.5T發(fā)動(dòng)機(jī) 一汽奔騰T77 PRO 3月7日上市

來(lái)源:網(wǎng)絡(luò) 時(shí)間:2020-04-08 編輯:亞訊編輯部 評(píng)論 收藏
亞訊車網(wǎng)www.sbu3.com】日前,記者從一汽奔騰官方獲悉,新款奔騰T77將定名為奔騰T77 PRO。

日前,記者從一汽奔騰官方獲悉,新款奔騰T77將定名為奔騰T77 PRO。這款車將于3月7日正式上市,且現(xiàn)已開啟預(yù)售,預(yù)售價(jià)11.18萬(wàn)-14.48萬(wàn),并且在3月31日前購(gòu)買T77 PRO,還能專享7重超級(jí)禮遇。

SUV作為近年大熱的車型,受到了不少消費(fèi)者,尤其是年輕消費(fèi)者的青睞。在這一契機(jī)下,一汽奔騰加大研發(fā)力度,在過(guò)去一年多的時(shí)間里分別上市了奔騰T77、奔騰T33和奔騰T99。其中,奔騰T77是一汽奔騰更換車標(biāo)后的第一款車,也是三款車中覆蓋消費(fèi)者范圍最廣的一款車,在不長(zhǎng)的時(shí)間里,以其強(qiáng)勢(shì)的綜合性能成為了一汽奔騰的銷量“頂梁柱”。

一汽奔騰T77 PRO和奔騰T77相比,在外觀上基本沒(méi)有變化。它運(yùn)用了奔騰品牌全新的“光影折學(xué)”設(shè)計(jì)語(yǔ)言,以見棱見角輔以光線折射,運(yùn)動(dòng)感和現(xiàn)代感撲面而來(lái),也順勢(shì)拿下了“最美中國(guó)車”這面流動(dòng)紅旗。六邊形中網(wǎng)造型和數(shù)碼雨滴式前格柵都是前臉的靈魂,獨(dú)立切割的雨滴造型盡顯現(xiàn)代工藝的美感;雙T式前LED大燈全系標(biāo)配,實(shí)際點(diǎn)亮效果非常棒,給人一種低調(diào)的“豪車感受”。

奔騰T77 PRO延續(xù)了T77的優(yōu)勢(shì),還在一定程度上彌補(bǔ)了原車動(dòng)力不夠強(qiáng)勁的不足。3月2日,一汽奔騰特別邀請(qǐng)了局座張召忠、知名車評(píng)人吳佩助陣,以線上直播的形式為即將上市的奔騰T77 PRO預(yù)熱。在直播中,車評(píng)人吳佩對(duì)奔騰T77 PRO的發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行了詳細(xì)解讀。

奔騰T77 PRO搭載了一汽自主研發(fā)的第三代1.5T發(fā)動(dòng)機(jī),這款發(fā)動(dòng)機(jī)采用米勒循環(huán)燃燒技術(shù),實(shí)現(xiàn)了動(dòng)力性和油耗的完美兼顧,最大功率124kW,峰值扭矩達(dá)到258Nm,并且能夠在1300r/min就可達(dá)到峰值扭矩。在分層式單流道及高效壓氣技術(shù)的加持下,增壓器可達(dá)到毫秒級(jí)響應(yīng),瞬間就能迸發(fā)出最大扭矩,同時(shí)具備極高的壓比承受能力,保證用戶在高原、高溫下都能有極速響應(yīng)和猛烈的動(dòng)力輸出。

奔騰T77 PRO不光動(dòng)力性得到了提升,還實(shí)現(xiàn)了更好的燃油經(jīng)濟(jì)性。該發(fā)動(dòng)機(jī)采用的高壓縮比米勒循環(huán)技術(shù),將壓縮比提升到11.5:1,熱效率可達(dá)39%,在保證動(dòng)力的前提下實(shí)現(xiàn)了更低的油耗并且只需要加注92號(hào)燃油,從而達(dá)到讓用戶更省錢的效果。值得一提的是,一汽還為這款發(fā)動(dòng)機(jī)“量身打造”了先進(jìn)的智能控制技術(shù),比如智能熱管理、電控機(jī)油泵、電控活塞冷卻,可變換氣技術(shù)等,讓這款高效發(fā)動(dòng)機(jī)在不同工況下都達(dá)到最佳的工作狀態(tài),將省油發(fā)揮到極致。

原先我們提到奔騰T77時(shí),說(shuō)的最多的就是這款車的外觀十分時(shí)尚,或者搭載的3D全息智控有著很強(qiáng)的科技感,唯獨(dú)動(dòng)力,在奔騰T77的眾多優(yōu)勢(shì)中顯得略有些“平淡無(wú)奇”。相信綜合產(chǎn)品力更強(qiáng)的奔騰T77 PRO上市之后,能夠助力一汽奔騰的整體銷量獲得更大幅度的提升。

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