很多人困在城市的鋼筋水泥森林里久了，就愈發(fā)向往去山清水秀的戶外撒野。近兩年，硬派越野SUV就變得越來越受歡迎。但不得不面對的赤裸現(xiàn)實(shí)是，像普拉多等越野SUV售價(jià)實(shí)在是常人難以企及，所以一些具備越野實(shí)力，售價(jià)親民的硬派SUV就成為了不少普通消費(fèi)者的首選，比如撼路者。

       性價(jià)比高的車型，必定要是一個(gè)全面發(fā)展的“三好學(xué)生”，顏值、內(nèi)涵都不能拖后腿，而撼路者在這些方面都表現(xiàn)得可圈可點(diǎn)。外觀方面，撼路者采用了硬派設(shè)計(jì)，前格柵采用三條幅的設(shè)計(jì)，并增加鍍鉻裝飾，整體看上去硬朗且不乏動(dòng)感。同時(shí)，它還采用了熏黑式的前大燈，高配車型還配有日間行車燈，整體極具辨識度。來到車身側(cè)面，撼路者依然采用陽剛的設(shè)計(jì)，肌肉感十足；車尾則是通過一條鍍鉻裝飾將兩側(cè)尾燈連接起來，大氣的LOGO也鑲嵌在其中，增加了整個(gè)尾部的高級感。另外，這個(gè)“肌肉男”在車身尺寸方面也不落下風(fēng)，長寬高分別為4892mm/1862mm/1837mm，軸距為2850mm，無論是視覺上還是實(shí)際的內(nèi)部空間，都給人很寬敞大氣的感覺。

       外觀大氣，內(nèi)飾同樣氣派有余。撼路者中控臺采用大量軟性材質(zhì)覆蓋，并結(jié)合縫線工藝提升整體質(zhì)感。方向盤由皮革包裹，雙手握上去舒適的同時(shí)也很有安全感。方向盤上密集的多功能按鍵也讓它兼顧了很強(qiáng)的操作便捷性。中控區(qū)大氣的8英寸觸控液晶顯示屏，以及內(nèi)置的SYNC系統(tǒng)則很好地滿足了用戶日常行車時(shí)的智能互聯(lián)需求，便捷又不失科技感。

       而選擇硬派SUV的用戶肯定都有一顆愛“撒野”的心。撼路者在動(dòng)力方面的表現(xiàn)同樣沒有讓人失望。它擁有兩款動(dòng)力組合，兩個(gè)版本車型分別搭載了一臺2.0T汽油發(fā)動(dòng)機(jī)和2.2T柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配六速手動(dòng)以及六速手自一體變速箱。其中，2.0T汽油發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率為182kW，峰值扭矩為360N·m；2.2T柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率為118kW，峰值扭矩為385N·m，無論哪款動(dòng)力組合，應(yīng)對城市通勤和戶外出行，都能游刃有余。

        而讓撼路者把高性價(jià)比“屬性”表現(xiàn)得淋漓盡致的，還要屬它在配置方面的“大手筆”。撼路者配備了無鑰匙進(jìn)入/啟動(dòng)、全景天窗、彎道控制系統(tǒng)，車道保持輔助系統(tǒng)，盲區(qū)監(jiān)測系統(tǒng)和側(cè)向來車警示系統(tǒng)等等實(shí)用配置，兼顧了很強(qiáng)的安全性和便捷性，尤其對于很多喜歡“寄情山水”的用戶而言，這樣的配置可以說是相當(dāng)貼心了。

       本身福特撼路者26.58-35.88萬元的售價(jià)區(qū)間，與同級車型相比就已經(jīng)相當(dāng)親民，其現(xiàn)有“0購置稅”或者“36期0利率”的優(yōu)惠政策更是讓其成為名副其實(shí)的高性價(jià)比之選。

免責(zé)聲明：本文轉(zhuǎn)自網(wǎng)絡(luò)，僅代表作者個(gè)人觀點(diǎn)，與亞訊車網(wǎng)無關(guān)。其原創(chuàng)性以及文中陳述文字和內(nèi)容（包括圖片版權(quán)等問題）未經(jīng)本站證實(shí)，對本文以及其中全部或者部分內(nèi)容、文字的真實(shí)性、完整性、及時(shí)性本站不作任何保證或承諾，請讀者僅作參考，并請自行核實(shí)相關(guān)內(nèi)容。本站不承擔(dān)此類作品侵權(quán)行為的直接責(zé)任及連帶責(zé)任。

關(guān)鍵詞：路者,方面,車型,大氣,系統(tǒng)