日前，外媒專訪了福特電動汽車產(chǎn)品負責人帕爾默（Darren Palmer），其透露了目前福特在Mustang Mach-E以及其它純電動產(chǎn)品上的規(guī)劃。其中帕爾默分析了目前Mach-E的訂單趨勢，以及福特未來將創(chuàng)建純電動產(chǎn)品鏈，不斷擴充細分市場，其中純電動SUV是正在研究的下一個領(lǐng)域，并且暗示首款SUV產(chǎn)品或?qū)⑹羌冸妱犹诫U者。

　　福特純電動汽車產(chǎn)品負責人帕爾默表示，從目前Mach-E的訂單中，他們了解到消費者對于純電動車的三個需求：續(xù)航、性能以及科技感。首先300英里（約482公里）是每個消費者對于純電動車的期望續(xù)航里程，達到這個技術(shù)指標將會讓消費者真正的轉(zhuǎn)變購車態(tài)度，從而更主動的選擇純電動車。他還表示，目前已經(jīng)接受的Mach-E訂單中，有80%的預(yù)定者選擇了長續(xù)航版本。

　　帕爾默表示，高性能是純電動車的附屬價值，根據(jù)調(diào)研，目前美國消費者只有1%-2%的人駕駛過高性能的純電動車，因此當越來越多的人體驗到純電動車高動力和高扭矩輸出的優(yōu)勢后，會進一步推動消費者對于純電動技術(shù)的接受度。此外，車內(nèi)的大屏幕和科技感同樣是Mach-E預(yù)訂者感興趣的第三個方面。

　　帕爾默強調(diào)，福特希望批量銷售純電動汽車，而不是將其定位為品牌的小眾產(chǎn)品。因此福特正在努力解決所有消費者可能會產(chǎn)生顧慮的地方，例如每臺Mach-E（可能是未來每臺福特純電動車）都配備了便攜式240伏充電器的原因，這也是為了消除消費者對于便攜充電器功率不足的顧慮。同時福特的測試團隊目前正在進行長時間的公路測試，從而去發(fā)現(xiàn)公共充電中可能遇到的用戶痛點。（消息來源：electrek）

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