我酷愛自駕游,前一段時間就計劃了要換一輛越野車,手里的錢倒是有一些,但是實在不想都砸在車上,畢竟留著錢能去更多的地方,所以尋思買一輛二手車。眾所周知,二手車這個行業(yè)的水很深,車的質(zhì)量參差不齊,一般消費者根本無法分辨,絕大部分要憑借運氣。
兜兜轉(zhuǎn)轉(zhuǎn),我一個朋友介紹了他一個從事多年修車行業(yè)的維修廠技工,我們仨一起去了車行看,我的預(yù)算是在20萬左右的越野車。
這個老師傅不愧是行家,打眼一看就知道基本的車況。再仔細(xì)地檢查一番,就能大致判斷車況:我看了一輛奧迪,但卻直接被修理工大哥給否決了。他毫不留情面地跟車行老板說這輛車發(fā)生過泡水,車行老板強(qiáng)行狡辯,但我選擇相信自己人;我又看了一輛牧馬人,老師傅也幫我檢查了一番,告訴我車輛沒問題,但是性價比太低,2016年上牌跑了6.8萬公里的車要我接近40萬,我直接放棄,超出預(yù)算還多。
我們那天看了十多輛車,修理工大哥也確實盡心盡力,可是結(jié)果還是沒買到一輛滿意的。累了一天了,我也不太好意思再看了,最終請了他們喝了一頓酒,花了500多。
由于車行的價位高,質(zhì)量參差不齊,所以選擇性比較少,很難找到自己滿意的。也不能天天拽著老師傅陪我跑二手車市場,所以我決定選擇到網(wǎng)絡(luò)二手車平臺優(yōu)信二手車去看看。
我預(yù)約優(yōu)信銷售顧問上門服務(wù),聽了我的條件之后,直接給我推薦了一款奔馳 GLK級 2015款 2.0T 自動,這輛車在預(yù)算范圍內(nèi),他們平臺上的車源也多,車況價格都合我心意的不在少數(shù)。畢竟是全國的車源都能買,這一點比跑斷腿去二手車市場強(qiáng)太多了。

這輛車價格在我的接受范圍之內(nèi),就是不知道車的質(zhì)量如何。但是優(yōu)信二手車就是這一點好,他們有多達(dá)315項專業(yè)的技術(shù)檢測,要是不放心,還有線上的視頻檢測,結(jié)合詳盡的檢車報告非常全面,車輛哪里有問題都能夠顯而易見。我用他們的VR黑科技看了車,再看了報告,這輛車只有輕微的擦傷,和部分老化,沒有重大問題。而且,優(yōu)信二手車還承諾1年或者2萬公里15大系統(tǒng)的質(zhì)保,以及一個月包退。
各個方面我都比較滿意,還有令人放心的售后,我就直接購買了,沒有再麻煩我的朋友。我是車到了之后才又請老師傅幫忙檢測了一遍,他的檢測結(jié)果跟優(yōu)信二手車給出的報告基本一致,不過很多細(xì)節(jié)就是他一個經(jīng)驗豐富的老師傅都沒有注意到的,優(yōu)信二手車都注意到了,專業(yè)的平臺還是挺讓我放心的。
現(xiàn)在車開了幾個月了,沒有一點問題出現(xiàn),感覺自己是撿到了寶。
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