我酷愛自駕游，前一段時間就計劃了要換一輛越野車，手里的錢倒是有一些，但是實在不想都砸在車上，畢竟留著錢能去更多的地方，所以尋思買一輛二手車。眾所周知，二手車這個行業(yè)的水很深，車的質(zhì)量參差不齊，一般消費者根本無法分辨，絕大部分要憑借運氣。

兜兜轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)，我一個朋友介紹了他一個從事多年修車行業(yè)的維修廠技工，我們仨一起去了車行看，我的預(yù)算是在20萬左右的越野車。

這個老師傅不愧是行家，打眼一看就知道基本的車況。再仔細(xì)地檢查一番，就能大致判斷車況：我看了一輛奧迪，但卻直接被修理工大哥給否決了。他毫不留情面地跟車行老板說這輛車發(fā)生過泡水，車行老板強(qiáng)行狡辯，但我選擇相信自己人；我又看了一輛牧馬人，老師傅也幫我檢查了一番，告訴我車輛沒問題，但是性價比太低，2016年上牌跑了6.8萬公里的車要我接近40萬，我直接放棄，超出預(yù)算還多。

我們那天看了十多輛車，修理工大哥也確實盡心盡力，可是結(jié)果還是沒買到一輛滿意的。累了一天了，我也不太好意思再看了，最終請了他們喝了一頓酒，花了500多。

由于車行的價位高，質(zhì)量參差不齊，所以選擇性比較少，很難找到自己滿意的。也不能天天拽著老師傅陪我跑二手車市場，所以我決定選擇到網(wǎng)絡(luò)二手車平臺優(yōu)信二手車去看看。

我預(yù)約優(yōu)信銷售顧問上門服務(wù)，聽了我的條件之后，直接給我推薦了一款奔馳 GLK級 2015款 2.0T 自動，這輛車在預(yù)算范圍內(nèi)，他們平臺上的車源也多，車況價格都合我心意的不在少數(shù)。畢竟是全國的車源都能買，這一點比跑斷腿去二手車市場強(qiáng)太多了。

這輛車價格在我的接受范圍之內(nèi)，就是不知道車的質(zhì)量如何。但是優(yōu)信二手車就是這一點好，他們有多達(dá)315項專業(yè)的技術(shù)檢測，要是不放心，還有線上的視頻檢測，結(jié)合詳盡的檢車報告非常全面，車輛哪里有問題都能夠顯而易見。我用他們的VR黑科技看了車，再看了報告，這輛車只有輕微的擦傷，和部分老化，沒有重大問題。而且，優(yōu)信二手車還承諾1年或者2萬公里15大系統(tǒng)的質(zhì)保，以及一個月包退。

各個方面我都比較滿意，還有令人放心的售后，我就直接購買了，沒有再麻煩我的朋友。我是車到了之后才又請老師傅幫忙檢測了一遍，他的檢測結(jié)果跟優(yōu)信二手車給出的報告基本一致，不過很多細(xì)節(jié)就是他一個經(jīng)驗豐富的老師傅都沒有注意到的，優(yōu)信二手車都注意到了，專業(yè)的平臺還是挺讓我放心的。

現(xiàn)在車開了幾個月了，沒有一點問題出現(xiàn)，感覺自己是撿到了寶。

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