說到奶茶界的大佬,非喜茶莫屬,幾年前有幾人能想到一個奶茶店竟然會上市?近期,又傳出喜茶即將close一輪新融資,并吸引了騰訊、紅杉領投,估值高達90億人民幣,如果這一輪融資順利完成,喜茶將名副其實的成為目前上市面估值最高的茶飲品牌。其實,各行各業(yè)皆有創(chuàng)造神話的強者,喜茶創(chuàng)造了茶飲品牌的神話,而汽車圈,哈弗H6則以累計74個月的銷冠佳績撰寫車市傳奇。

銷量登頂 這瘋狂輸出誰人能擋

近期,車市的7月銷量數(shù)據已經公布,哈弗品牌以42888輛,同比上漲15.00%的成績展現(xiàn)王者之力,哈弗H6則又一次“瘋狂輸出”,以23079輛的銷量累計74個月蟬聯(lián)SUV銷量第一再度封王。

對于中國車市而言,2019是局勢動蕩的年份,低迷的銷量讓很多車企心慌慌,而在亂世中殺出困局的車企必定是不可多得的強者,其背后更是鍥而不舍的堅持。曾幾何時,中國車企是合資品牌的天下,德日美法韓長期霸占銷售榜,中國品牌似乎只有陪跑的份兒。

哈弗品牌秉承一顆必勝的決心殺入車市,而哈弗H6的出現(xiàn)似乎成為了扭轉戰(zhàn)局的關鍵。哈弗H6上市8年,累積下了近300萬的龐大用戶群體,李嘉誠說過成功沒有偶然,哈弗H6的成功凝聚了哈弗品牌的無數(shù)心血。

為了將全球技術血液輸入產品,哈弗品牌在日本、美國、德國、印度、奧地利和韓國等國設立海外研發(fā)中心,形成“七國十地”的研發(fā)布局,而且在俄羅斯圖拉州投資五億美元,建造年產能15萬輛,成為中國汽車企業(yè)首家海外全工藝汽車制造廠。未來五年,哈弗品牌全球研發(fā)的投入預計超過300億元,技術上的過度投入全面釋放哈弗品牌邁向全球化的野心。

過度投入 這霸道產品無可匹敵

過度投入的技術戰(zhàn)略為哈弗品牌帶來了一款又一款的實力佳作,即將上市的哈弗H6運動版國Ⅵ車型,就是沖擊史上最嚴國六排放標準的又一員猛將。哈弗H6運動版國Ⅵ車型全面升級動力系統(tǒng),實現(xiàn)動力與節(jié)油的充分兼容。

哈弗H6運動版國Ⅵ車型采用的是哈弗品牌全新升級的GW4G15F發(fā)動機,和GW4G15B發(fā)動機相比,它進一步優(yōu)化缸蓋氣道滾流比,并且搭載全新開發(fā)的增壓器總成,新開發(fā)增壓器總成(電控廢棄旁通閥)、采用4.5bar軌壓系統(tǒng)、提升排氣系統(tǒng)耐熱溫度(980℃)等多項技術的加持,最大功率110kW保持不變,不過峰值扭矩卻來得更早了,在1800-4400rpm區(qū)間即可輸出210N·m的峰值扭矩,比國V發(fā)動機出力更早,城市路況駕馭起來更輕盈有力。

比肩奔馳9AT、大眾7DCT、曾獲得“世界十佳變速器”稱號的明星產品7DCT濕式雙離合變速器是這款變速器的最佳拍檔。7DCT變速器采用創(chuàng)新的窄齒寬設計的軸齒結構,和傳統(tǒng)軸齒相比更符合大扭矩輸出需要的條件。高效冷卻設計的雙離合器,讓散熱更穩(wěn)定高效。而機械泵與電子泵的雙泵設計,可實現(xiàn)2%-3%的節(jié)能效果,它們可以共同提供主油壓,如果機械泵發(fā)生故障,電子泵也會持續(xù)工作,全面保障駕駛質感。

回顧哈弗H6的成長之路,雖不是絕境逢生卻也披荊斬棘。在充滿硝煙的中國車市,哈弗H6能夠創(chuàng)造傳奇根本原因是其始終以用戶為中心的這份堅定,正是這份義無反顧才成就了今天的哈弗H6。

如今,即將上市的哈弗H6運動版國Ⅵ車型并不是空手而來,進店支付6.6元即可享受價值666元的購車金,并最高可享受28000元綜合優(yōu)惠以及優(yōu)先提車權等超值優(yōu)惠,哈弗H6運動版正在為你帶來最強而有力的購車大禮,相信這份初心值得大家期待。

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