大眾帕薩特和新速派哪個好？作為出自同一個平臺的兩款車，帕薩特和速派有很多相似之處，卻也有不同。7月份正式改款上市的斯柯達新速派，在外觀、內飾、配置、動力等多方面進行了升級，對比在市場上熱度很高的同門師兄弟帕薩特，新速派能否占據優(yōu)勢呢？

大眾帕薩特和新速派哪個好？外觀PK：

雖然兩款車是一個平臺的產物，但是斯柯達速派在顏值這方面一直就有著不錯的口碑，立體感很強，它采用了捷克的水晶切割技術，前臉有種大棕熊的感覺。側身平直線條顯得車身很硬朗，掀背造型讓它在一眾B級車中很運動感。尾部英文字母LOGO的出現(xiàn)顯得檔次很高。這次新速派外觀升級了大燈光源，全系標配了LED大燈，搭配狹長的造型，就像深邃的眼神在看向遠方一樣。

帕薩特一看就是大眾的外觀，不過耐看程度很高，比速派顯得更方正，有種不怒自威的感覺，畢竟在國內做了官車那么久，看上去更顯沉穩(wěn)大氣。

大眾帕薩特和新速派哪個好？空間PK：

速派的車身尺寸為4869*1865*1489mm，軸距為2841mm，帕薩特的則是4933*1836*1469mm，軸距為2871mm，寬度和高度上速派占據優(yōu)勢，因為速派引進的是標軸版，所以乘坐空間方面要比帕薩特短一些。

不過在儲物空間方面可以說是秒殺了帕薩特，扶手箱內部非常深，而且還有一個特別巧妙的設計，那就是加入了冷藏功能，讓人們在炎炎夏日中能喝上一口冰水，這一點是很多同級別甚至越級中都沒有的配置。它的手套箱也有上下兩個，可以盛放不少東西，車內其它儲物空間也非常大，可以說速派在這方面做的特別出色。另外它還保留了最為經典的設計，那就是掀背式尾箱，這讓它的后備箱面積最大達到了1680L，常規(guī)面積下也能達到570L，這組數(shù)據可以說是很傲人的，加上它還有電動感應尾門，使用起來相當方便。而在儲物空間方面，帕薩特只能說是中規(guī)中矩了。

大眾帕薩特和新速派哪個好？配置價格PK：

新速派的售價為16.99-23.99萬元，帕薩特售價為18.49萬-28.29萬，入門版帕薩特就比速派貴了1.5萬，后者卻比前者多出了定速巡航、多功能方向盤以及疲勞駕駛提示這幾種安全性較高的配置，而帕薩特比速派多了6.5英寸的觸控屏、語音控制、無鑰匙進入和無鑰匙啟動功能，這樣一看帕薩特的入門版更值得購買。

不過看高配，帕薩特比速派貴了4.3萬，多出了車道偏離、車道保持、后排座椅加熱、自動頭燈、外后視鏡防眩目、后排遮陽簾等功能，而速派比帕薩特多出了導航、自動泊車、倒車車側預警系統(tǒng)、疲勞駕駛提示、膝部氣囊，而且音響也是CANTON的12揚聲器，這樣看來，性價比還是速派更高。

大眾帕薩特和新速派哪個好？動力PK：

兩者都是MQB平臺，動力總成完全一樣，但是兩者之間的調教并不相同。速派的三款發(fā)動機百公里加速分別為8.7、7.9、7.2秒，而帕薩特的則是9.3、8.4、7.4秒，帕薩特相對商務一些，所以加速上比速派要慢一些。兩車油耗相差不多，在經濟燃油性上都做的很不錯。

現(xiàn)在兩車優(yōu)惠力度都不錯，速派頂配的終端價格甚至剛剛超過20萬，如果自家用車的話，那么速派TSI330舒適版是性價比最高的車型，不僅有著2.0T的動力，還帶有全液晶儀表盤等科技配置。如果是商務接待，那么帕薩特的TSI330尊貴版則是最適合的車型，畢竟人們還是非常認大眾這個品牌的。不過懂車的人一般都會選擇速派，價格不錯，配置也很高，跟帕薩特所差的只是一個品牌，各位覺得呢？

免責聲明：本文轉自網絡，僅代表作者個人觀點，與亞訊車網無關。其原創(chuàng)性以及文中陳述文字和內容（包括圖片版權等問題）未經本站證實，對本文以及其中全部或者部分內容、文字的真實性、完整性、及時性本站不作任何保證或承諾，請讀者僅作參考，并請自行核實相關內容。本站不承擔此類作品侵權行為的直接責任及連帶責任。

關鍵詞：帕薩特,大眾,配置,哪個,空間