2019年7月24日，北汽集團(tuán)、麥格納國(guó)際與鎮(zhèn)江市政府，在鎮(zhèn)江順利完成了高端新能源汽車制造基地相關(guān)協(xié)議的簽署。至此，北汽與麥格納在高端新能源汽車領(lǐng)域的聯(lián)合布局已進(jìn)入了實(shí)質(zhì)性的落地階段。

　　在雙方高管出席的相關(guān)事宜的媒體溝通會(huì)上，北汽新能源黨委副書記、總經(jīng)理馬仿列和北汽新能源執(zhí)行副總經(jīng)理葉小華，以及麥格納歐洲及麥格納斯太爾全球總裁艾琯德，麥格納斯太爾中國(guó)區(qū)副總裁、技術(shù)合資公司總經(jīng)理黃振宇齊聚一堂，就雙方的戰(zhàn)略合作做出了詳細(xì)闡述。

　　麥格納是全球頂尖的汽車配件企業(yè)，北汽也是國(guó)內(nèi)最早生產(chǎn)新能源汽車的傳統(tǒng)車企。媒體溝通會(huì)現(xiàn)場(chǎng)，有記者向北汽新能源黨委副書記、總經(jīng)理馬仿列介紹了雙方合作的目的和今后將到達(dá)的高度。

　　馬仿列表示，“ARCFOX品牌，是北汽旗下的高端品牌。這是北汽集團(tuán)本著開放的心態(tài)，整合全球資源協(xié)同打造的一個(gè)品牌。雖是傳統(tǒng)的汽車制造企業(yè)，但是隨著產(chǎn)業(yè)技術(shù)的變革和產(chǎn)業(yè)的轉(zhuǎn)型，北汽近幾年快速地由過(guò)去的制造型，向制造+服務(wù)型的現(xiàn)代企業(yè)方向進(jìn)行轉(zhuǎn)型。在產(chǎn)品方面，又在向全面新能源化和智能網(wǎng)聯(lián)化轉(zhuǎn)型。這次塑造的高端品牌ARCFOX，以及ARCFOX的產(chǎn)品，正是這種轉(zhuǎn)型的體現(xiàn)?！?/p>

　　對(duì)于麥格納的技術(shù)能力，馬仿列給予了高度肯定，  “麥格納具有多年積累的產(chǎn)品和工程開發(fā)以及制造高端品牌的經(jīng)驗(yàn)和技術(shù)。跟麥格納的合作可以為我們的高端品牌提供更強(qiáng)有力的保障。這也是北汽實(shí)施產(chǎn)品向上和品牌向上戰(zhàn)略的體現(xiàn)?！?/p>

　　馬仿列的回答不僅高度凝練了北汽集團(tuán)的轉(zhuǎn)型戰(zhàn)略，也詮釋了雙方的優(yōu)勢(shì)所在。此外，馬仿列特別強(qiáng)調(diào)，這個(gè)基地還會(huì)導(dǎo)入麥格納生產(chǎn)代工的商業(yè)模式，面向全行業(yè)提供生產(chǎn)制造的共享代工服務(wù)。

　　麥格納百 年造車工藝，助力鎮(zhèn)江制造基地

　　麥格納歐洲及麥格納斯太爾全球總裁艾琯德表示，“中國(guó)是新能源市場(chǎng)最大的地區(qū)，而作為全球第二大唯一有整車制造能力的供應(yīng)商，麥格納也希望在中國(guó)取得更大的成功。北汽集團(tuán)是非常優(yōu)秀的合作伙伴，是一個(gè)強(qiáng)大的企業(yè)，雙方的合作意義重大?！?/p>

　　不僅如此，在出行業(yè)務(wù)上麥格納能夠提供全價(jià)值鏈的服務(wù)，而且很多零部件的業(yè)務(wù)單元也可以支持整車生產(chǎn)業(yè)務(wù)。麥格納有超過(guò)100年的整車制造經(jīng)驗(yàn)，在跟眾多的國(guó)際高端品牌的合作當(dāng)中，發(fā)展出了一套獨(dú)特的生產(chǎn)制造系統(tǒng)，保證項(xiàng)目執(zhí)行過(guò)程的順暢有序，并使得產(chǎn)品能夠擁有最好的品質(zhì)和性能。到目前為止，麥格納已代工了約350萬(wàn)輛整車。在電動(dòng)車方面麥格納此前代工的產(chǎn)品有高端車型捷豹I-PACE等，今后也會(huì)為客戶開發(fā)全新電動(dòng)車的品牌和車型。

　　北汽集團(tuán)與麥格納聯(lián)合打造鎮(zhèn)江制造基地，是繼今年1月雙方成立技術(shù)合資公司之后，在相互戰(zhàn)略合作上的進(jìn)一步深入。身為技術(shù)合資公司總經(jīng)理的黃振宇充分闡釋了麥格納的整車設(shè)計(jì)和制造能力。無(wú)疑，對(duì)于具備年產(chǎn)能18萬(wàn)輛的鎮(zhèn)江基地來(lái)說(shuō)，麥格納的實(shí)力又為其增加了一份可靠保障。

　　鎮(zhèn)江基地在北汽新能源整體布局中至 關(guān)重要 ， 新能源車前景廣闊

　　葉小華表示，“北汽新能源有大、中、小全產(chǎn)品線的布局，擁有國(guó)內(nèi)領(lǐng)先的整車系統(tǒng)集成與電池、整車控制系統(tǒng)、電驅(qū)系統(tǒng)三大關(guān)鍵核心技術(shù)。而如今的課題是如何推動(dòng)技術(shù)向上，產(chǎn)品向上和品牌向上。麥格納是非常專業(yè)的零部件供應(yīng)商，它同時(shí)還是很多高端汽車品牌的代工廠商，在整車開發(fā)方面具備非常強(qiáng)大的實(shí)力，所以我們選擇與其合作建立制造基地。北汽新能源旗下的高端品牌ARCFOX就是我們跟麥格納一起研發(fā)，并將在這個(gè)基地制造的產(chǎn)品?！?/p>

　　葉小華進(jìn)一步表示，“雖然整個(gè)中國(guó)汽車市場(chǎng)增速在放緩，但是從結(jié)構(gòu)來(lái)看，雖然傳統(tǒng)的燃油車銷量在下降，但實(shí)際上新能源車，尤其是純電動(dòng)車的增長(zhǎng)速度，這些年都保持30%-60%的增長(zhǎng)，新能源汽車未來(lái)還會(huì)有非常大的上升空間，也給我們現(xiàn)有高端品牌的推出提供了很好的發(fā)展機(jī)會(huì)。“

　　北汽集團(tuán)與麥格納合資公司的運(yùn)營(yíng)與成長(zhǎng)，不僅將促進(jìn)北汽新能源實(shí)現(xiàn)從“制造”向“智造”、從“高效”向“高端”的快速轉(zhuǎn)變，還有助于提升整個(gè)新能源汽車行業(yè)研發(fā)制造水平，并推動(dòng)高端新能源汽車從中國(guó)走向世界，讓更多的消費(fèi)者享受到ARCFOX智能科技帶來(lái)的革命性出行方式。

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