日前，中國(guó)汽車(chē)流通協(xié)會(huì)（以下簡(jiǎn)稱(chēng)中汽協(xié)）發(fā)布了2019年4月份“汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商庫(kù)存”調(diào)查。調(diào)查結(jié)果顯示，4月汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商綜合庫(kù)存系數(shù)為2.0，同比上升20.5%，環(huán)比上升11%，庫(kù)存水平依然位于警戒線(xiàn)之上。

　　據(jù)中汽協(xié)的數(shù)據(jù)顯示，4月份庫(kù)存深度超過(guò)2個(gè)月的品牌有17個(gè)，排在前三的品牌分別為中國(guó)汽車(chē)品牌長(zhǎng)安、奇瑞、榮威。從整體狀況來(lái)看，合資品牌庫(kù)存系數(shù)呈現(xiàn)下滑，其庫(kù)存系數(shù)為1.74，環(huán)比下降2.2%。豪華及進(jìn)口汽車(chē)品牌、中國(guó)汽車(chē)品牌庫(kù)存系數(shù)均呈現(xiàn)環(huán)比上升。其中，中國(guó)汽車(chē)品牌庫(kù)存系數(shù)為2.55，環(huán)比上升20.9%；豪華及進(jìn)口汽車(chē)品牌系數(shù)為1.78，環(huán)比上升17.9%。

　　庫(kù)存居高不下的背后，是車(chē)市銷(xiāo)量的萎靡。根據(jù)中汽協(xié)發(fā)布的汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)數(shù)據(jù)，4月份乘用車(chē)銷(xiāo)量為157.5萬(wàn)輛，同比下滑17.7%。中汽協(xié)副秘書(shū)長(zhǎng)郎學(xué)紅認(rèn)為，4月份部分地區(qū)春季車(chē)展對(duì)市場(chǎng)需求起到一定促進(jìn)作用，但是一系列因素致使4月整體市場(chǎng)需求及銷(xiāo)量下降：北方地區(qū)進(jìn)入農(nóng)忙，農(nóng)村消費(fèi)者到店量減少；4月有清明節(jié)，南方部分地區(qū)消費(fèi)者受傳統(tǒng)習(xí)俗影響不在4月購(gòu)車(chē)；“西安奔馳維權(quán)事件”影響消費(fèi)者對(duì)4S店信任度，4S店集客量下降；部分地區(qū)消費(fèi)者觀望國(guó)六車(chē)型切換政策，持幣待購(gòu)。

　　中汽協(xié)日前表示，5月汽車(chē)市場(chǎng)情況依舊艱巨。尤其強(qiáng)調(diào)，部分地區(qū)因?yàn)閲?guó)六切換臨近，清庫(kù)壓力大。此外，在全國(guó)乘聯(lián)會(huì)秘書(shū)長(zhǎng)崔東樹(shù)看來(lái)，部分地區(qū)國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)對(duì)車(chē)企來(lái)說(shuō)壓力巨大，尤其是中國(guó)汽車(chē)品牌，一方面要有符合國(guó)六標(biāo)準(zhǔn)的產(chǎn)品，另一方面還要在短期內(nèi)清空庫(kù)存，壓力頗大。

免責(zé)聲明：本文轉(zhuǎn)自網(wǎng)絡(luò)，僅代表作者個(gè)人觀點(diǎn)，與亞訊車(chē)網(wǎng)無(wú)關(guān)。其原創(chuàng)性以及文中陳述文字和內(nèi)容（包括圖片版權(quán)等問(wèn)題）未經(jīng)本站證實(shí)，對(duì)本文以及其中全部或者部分內(nèi)容、文字的真實(shí)性、完整性、及時(shí)性本站不作任何保證或承諾，請(qǐng)讀者僅作參考，并請(qǐng)自行核實(shí)相關(guān)內(nèi)容。本站不承擔(dān)此類(lèi)作品侵權(quán)行為的直接責(zé)任及連帶責(zé)任。

關(guān)鍵詞：汽車(chē),庫(kù)存,品牌,系數(shù),地區(qū)