“極寒海拉爾,EX5邀您來(lái)挑戰(zhàn)!”1月22日,北汽新能源攜全智能長(zhǎng)續(xù)航純電SUV EX5、人工智能轎車(chē)新典范EU5,從中國(guó)·藍(lán)谷啟程前往-40℃的呼倫貝爾海拉爾冰雪試駕基地,出征“行達(dá)天下——2019北汽集團(tuán)冰雪體驗(yàn)營(yíng)”。

屆時(shí),北汽新能源EX5、EU5將在-40℃的海拉爾冰湖上,試煉極寒條件下的品質(zhì)與性能。

勇赴-40℃極寒冰湖,挑戰(zhàn)電動(dòng)汽車(chē)低溫極限

本次冰雪體驗(yàn)營(yíng)位于呼倫貝爾市海拉爾區(qū)呼和諾爾湖,該湖湖面海拔587米,面積21平方公里,冬季氣溫低至-40℃,冰層厚度達(dá)1米以上。本次冰雪體驗(yàn)營(yíng)將通過(guò)極致低溫狀態(tài)下全項(xiàng)目試駕,檢驗(yàn)北汽新能源純電動(dòng)車(chē)型在極寒狀態(tài)下的性能表現(xiàn)。

作為本次冰雪體驗(yàn)的純電動(dòng)車(chē)型,即將于1月27日上市的全智能長(zhǎng)續(xù)航純電動(dòng)SUV EX5,憑借搭載的EMD3.0智能電控系統(tǒng)、智能語(yǔ)音互聯(lián)系統(tǒng)、ADAS安全系統(tǒng)以及工況415km、等速520公里的超長(zhǎng)續(xù)航,將在嚴(yán)寒的冰面上展現(xiàn)產(chǎn)品實(shí)力。將EX5上市前的首次公開(kāi)產(chǎn)品性能體驗(yàn)放在-40℃的海拉爾,也足見(jiàn)北汽新能源對(duì)于EX5產(chǎn)品實(shí)力的信心。

北汽新能源2018年推出的A級(jí)人工智能純電動(dòng)轎車(chē)EU5也將出征此次冰雪體驗(yàn)。作為北汽新能源首款基于達(dá)爾文系統(tǒng)打造的人工智能純電動(dòng)轎車(chē),EU5搭載了EMD3.0智能三電系統(tǒng),其R550車(chē)型工況續(xù)航可達(dá)460km,等速續(xù)航高達(dá)570km,配合智能語(yǔ)音互聯(lián)、ADAS安全系統(tǒng)、One Pedal單踏板+能量回收系統(tǒng),贏得了用戶(hù)的認(rèn)可。2018年12月,北汽新能源EU系列以12,561臺(tái)的成績(jī),奪得中國(guó)新能源乘用車(chē)銷(xiāo)量排行榜首。此外,調(diào)查顯示,其用戶(hù)滿(mǎn)意度高達(dá)73%。相信EU5在本次冰雪體驗(yàn)營(yíng)中,也將給我們帶來(lái)驚喜。

冰湖同舞,與奔馳同場(chǎng)驗(yàn)證極寒性能

據(jù)悉,此次冰雪試駕體驗(yàn)是在“2019梅賽德斯-奔馳冰雪對(duì)決”試駕活動(dòng)后舉行,本次北汽新能源的試駕體驗(yàn)將與奔馳同場(chǎng)地、同項(xiàng)目對(duì)標(biāo)進(jìn)行,讓媒體與專(zhuān)業(yè)人士得以有機(jī)會(huì)對(duì)比北汽新能源純電動(dòng)車(chē)與奔馳車(chē)型在極寒狀態(tài)下的性能表現(xiàn)。遺憾的是,今年奔馳并沒(méi)有純電動(dòng)車(chē)型參加“冰雪對(duì)決”,否則我們將有機(jī)會(huì)見(jiàn)證進(jìn)口純電動(dòng)車(chē)與國(guó)產(chǎn)純電動(dòng)車(chē)的首次、公開(kāi)、正面的冰雪對(duì)決。

北汽新能源和奔馳在技術(shù)研發(fā)、產(chǎn)品設(shè)計(jì)及制造上有著長(zhǎng)期的合作共享。EU5和EX5從整車(chē)品控到座椅工藝,均有德系專(zhuān)家的嚴(yán)格把控。集成低溫預(yù)加熱等低溫技術(shù)的EMD3.0智能電控系統(tǒng),也離不開(kāi)國(guó)際化專(zhuān)業(yè)技術(shù)人才的貢獻(xiàn)。

此次體驗(yàn)中的冰面試駕,將重點(diǎn)檢驗(yàn)EX5和EU5在摩擦系數(shù)僅為0.1的-40℃冰面賽道上的操控性能和競(jìng)速表現(xiàn)。EX5和EU5搭載的EMD3.0智能電控系統(tǒng),通過(guò)對(duì)電池、電機(jī)的智能調(diào)控,全面監(jiān)測(cè)整車(chē)260個(gè)部件,它將與ADAS安全系統(tǒng)共同協(xié)作,有效應(yīng)對(duì)側(cè)滑、轉(zhuǎn)向不足等冰面行駛?cè)菀子龅降膯?wèn)題,以保證冰面操控?fù)碛懈叩臉O限。同時(shí),EX5和EU5上搭載的低溫充電預(yù)加熱系統(tǒng),也將在這場(chǎng)冰雪體驗(yàn)中發(fā)揮至關(guān)重要的作用,它將確保兩款車(chē)型能在-40℃的極寒環(huán)境中正常充電,并保證良好的電池活性以提供充足的低溫續(xù)航。

過(guò)去的2018年,北汽新能源以年銷(xiāo)158,012臺(tái)的成績(jī),連續(xù)第6年摘得中國(guó)純電動(dòng)汽車(chē)銷(xiāo)量桂冠,凸顯消費(fèi)者對(duì)其全球領(lǐng)先的技術(shù)與產(chǎn)品力的認(rèn)可。2019年伊始的這場(chǎng)-40℃極寒冰雪體驗(yàn),將進(jìn)一步提升消費(fèi)者對(duì)北汽新能源產(chǎn)品技術(shù)與品質(zhì)的信任。

2019年也將成為北汽新能源的智能化車(chē)型爆發(fā)的一年,包括EX5在內(nèi),北汽新能源將推出多款具備極寒、極熱、極潮等極端環(huán)境適應(yīng)能力的高品質(zhì)、智能化車(chē)型,為用戶(hù)提供更多、更好的選擇。

免責(zé)聲明：本文轉(zhuǎn)自網(wǎng)絡(luò)，僅代表作者個(gè)人觀點(diǎn)，與亞訊車(chē)網(wǎng)無(wú)關(guān)。其原創(chuàng)性以及文中陳述文字和內(nèi)容（包括圖片版權(quán)等問(wèn)題）未經(jīng)本站證實(shí)，對(duì)本文以及其中全部或者部分內(nèi)容、文字的真實(shí)性、完整性、及時(shí)性本站不作任何保證或承諾，請(qǐng)讀者僅作參考，并請(qǐng)自行核實(shí)相關(guān)內(nèi)容。本站不承擔(dān)此類(lèi)作品侵權(quán)行為的直接責(zé)任及連帶責(zé)任。

關(guān)鍵詞：新能源,冰雪,體驗(yàn),系統(tǒng),EX5