日前，我們通過相關(guān)渠道獲得了一組全新東風(fēng)風(fēng)神AX7插電式混動版車型的內(nèi)飾諜照，該車內(nèi)/外設(shè)計基本與燃油版車型保持一致。動力方面搭載由1.4T發(fā)動機(jī)+電動機(jī)組成的混合動力系統(tǒng)，其中發(fā)動機(jī)最大功率為133馬力（98kW），系統(tǒng)綜合油耗為1.6L/100km。據(jù)官方透露，該車將在2019年上市銷售。

　　內(nèi)飾方面，新車基本維持了現(xiàn)款燃油版車型的主體設(shè)計，僅是在部分細(xì)節(jié)進(jìn)行調(diào)整。例如，新車換裝了全新樣式的電子擋桿造型，視覺效果更加高檔。細(xì)節(jié)方面，新車內(nèi)飾整體使用了黑色為主色調(diào)，并在車內(nèi)多處加入銀色飾條以及鋼琴面板進(jìn)行點綴，搭配中控大尺寸液晶屏以及類似貫穿式空調(diào)出風(fēng)口，使其整體看上去十分年輕、時尚。

『配圖為申報圖』

『配圖為實車諜照』

　　全新風(fēng)神AX7 PHEV基于全新一代風(fēng)神AX7打造，外觀上與現(xiàn)款汽油版車型并無明顯區(qū)別，全新的前臉設(shè)計立體感更強，層次分明的進(jìn)氣格柵輔以鍍鉻裝飾條搭配，視覺上顯得十分大氣。此外，分布于車身尾部兩側(cè)的油箱蓋與充電孔蓋讓我們識別出了這款車的身份。車身尺寸方面，其長寬高仍為4645/1880/1690mm，軸距為2715mm，采用的輪胎規(guī)格為225/60 R18。

　　最大的亮點在于動力方面，新車換裝了一套由DFMA14T型1.4T發(fā)動機(jī)（最大功率133馬力）、驅(qū)動電機(jī)（最大功率109馬力）和三元鋰電池組成的插電式混動系統(tǒng)，系統(tǒng)綜合油耗為1.6L/100km。有了這套動力總成，該車便具備了純電動驅(qū)動、混合動力驅(qū)動、發(fā)動機(jī)單獨驅(qū)動、制動能量回收、駐車發(fā)電等多種工作模式。

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