2018年10月25日，保時捷試車手Lars Kern駕駛一經(jīng)過改裝的保時捷GT2 RS MR在紐博格林北環(huán)賽道刷出了6分40秒3的單圈用時，讓保時捷GT2 RS MR成為紐博格林北環(huán)賽道最快的公路版跑車（road legal sport car）。

這個成績打破了Lars Kern他曾于2017年9月駕駛量產(chǎn)版保時捷911 GT2 RS所在此創(chuàng)下的圈速紀錄，也超過了蘭博基尼Aventador LP 770-4 Superveloce Jota的6分44秒97圈速記錄。不過，創(chuàng)記錄的這臺保時捷GT2 RS MR經(jīng)過了保時捷工程師和改裝廠Manthey-Racing的專家根據(jù)紐北的駕駛環(huán)境做出的特殊調(diào)校。

　　這輛車在動力方面依舊為700馬力，工程師的調(diào)校更專注于這臺車在公路駕駛方面的適應(yīng)性。因此，保時捷工程師利用開發(fā)911 RSR與911 GT3 R賽車時的知識儲備，以及Manthey-Racing在紐北賽道上的大量成功經(jīng)驗，對這臺保時捷 GT2 RS的底盤與空氣動力學(xué)等方面進行重新調(diào)校。

　　Manthey-Racing是一家位于紐博格林的改裝公司，由Nicolas 和Martin Raeder兩兄弟管理。保時捷集團擁有該公司51%的股份。Manthey-Racing可為客戶提供部件套裝、賽車活動及其他多項服務(wù)。

　　Manthey-Racing運營的車隊擁有紐博格林24小時耐力賽6次冠軍的紀錄。此外，這支車隊還為出戰(zhàn)世界耐力錦標賽（WEC）的兩臺911 RSR提供支持。在這項賽事中，保時捷成功拿下了今年6月勒芒 24小時耐力賽的組別冠軍。

　　保是捷試車手Lars Kern表示：“這次的駕駛非常有趣。得益于新套件，這臺車的平衡很好。我不需要冒任何風險就能達到如此高速。我當時唯一擔心的只是天色在逐漸變暗。但我們還是一舉成功了?！边@位31歲的研發(fā)工程師對紐北賽道非常了解，曾在此多次試駕和創(chuàng)紀錄，并參與了大量的VLN賽事。

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