據(jù)媒體報道，北京時間9月12日晚21時，全民通投資項目--蔚來汽車在美國紐約證券交易所上市(股票代碼為NIO)，每股定價6.26美元，發(fā)行1.6億股，融資10億美金。以蔚來目前的總股本計算，蔚來上市市值64億美元，在交付2200臺車后，成立四年的蔚來汽車，成為繼2010年的特斯拉之后首家在美國進行IPO（首次公開募股）的大型電動汽車制造商。

    此次蔚來汽車蔚來創(chuàng)始人、董事長、CEO并沒有親自敲鐘，而是邀請了12位車主參與敲鐘儀式，其中包括蔚來汽車的2號車主、李斌的妻子王屹芝以及蔚來的投資人等。

    據(jù)招股書顯示信息，蔚來的此次IPO的承銷商為摩根士丹利、高盛、摩根大通、美銀美林、德意志銀行、花旗銀行、瑞士信貸、瑞士聯(lián)合銀行及沃爾夫資本市場與咨詢。

    蔚來創(chuàng)始人李斌接受媒體采訪時表示，確實非常高興，時隔8年又在紐交所這邊開始一家上市公司的里程。上市對一個公司來說，當然是一個重要的里程碑，但是也只是一個里程碑，我們知道前方的挑戰(zhàn)還非常非常多，心情肯定還是有點不一樣的，肯定沒有第一次上市時候那么激動，雖然我今天也比較激動。但是，我知道上市確實只是公司的一個過程，我們還是要全力以赴兌現(xiàn)我們對投資人、合作伙伴、我們的團隊、我們所有用戶的承諾，繼續(xù)創(chuàng)造一個又一個成就。

回顧2014年11月，蔚來由李斌、劉強東、李想、騰訊等深刻理解用戶的頂尖互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)與企業(yè)家聯(lián)合發(fā)起創(chuàng)立。目前，蔚來汽車在上海設立了全球總部、研發(fā)中心及用戶體驗中心，位于上海汽車創(chuàng)新港，主要承擔整車研發(fā)、制造運營、營銷和服務職能。蔚來北美總部和全球軟件開發(fā)中心位于圣何塞硅谷核心區(qū)，占地超過187,000平方英尺（約合1.74萬平方米）。

據(jù)相關資料顯示，蔚來正在試圖構建完美電動汽車生態(tài)鏈：高效能源供給生態(tài)，到2020年，蔚來汽車計劃在全國建設超過1100座換電站，同時投放超過1200輛移動充電車；完整智能汽車服務生態(tài)，除了智能連接、新能源管理以及具備了想象力的無人駕駛之外，還包括車主大數(shù)據(jù)、智能停車等智能服務。

業(yè)內人士分析稱，此次赴美上市將進一步充實蔚來的資金庫，從而在這個全球最大的汽車市場與其他數(shù)十家電動汽車初創(chuàng)公司一較高下。

全民通攜手國內知名PE于2018年參與投資“蔚來汽車”項目，此次蔚來赴美IPO，無疑是給消費者以及投資者們打了一針“強心劑”，使得所有人看到蔚來的未來充滿了無限的機遇與可能性。相信在不久的將來，蔚來汽車將不再是“中國特斯拉”而是真正代表“中國制造”的蔚來汽車！

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