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揭示VV7真實(shí)油耗 真相令人驚訝!

來(lái)源:網(wǎng)絡(luò) 時(shí)間:2018-08-28 編輯:亞訊編輯部 評(píng)論 收藏
亞訊車(chē)網(wǎng)www.sbu3.com】關(guān)于SUV的油耗一直消費(fèi)者較為關(guān)注的問(wèn)題之一,油老虎的帽子也被戴了很久。自從WEY VV7上市以來(lái),也經(jīng)常被消費(fèi)者提出“問(wèn)題”來(lái),那么這款車(chē)的油耗到底是一個(gè)怎樣的情況呢,下面我們就通過(guò)實(shí)際行動(dòng)來(lái)揭曉答案。

關(guān)于SUV的油耗一直消費(fèi)者較為關(guān)注的問(wèn)題之一油老虎的帽子也被戴了很久。自從WEY VV7上市以來(lái)也經(jīng)常被消費(fèi)者提出“問(wèn)題”來(lái),那么這款車(chē)的油耗到底是一個(gè)怎樣的情況呢,下面我們就通過(guò)實(shí)際行動(dòng)來(lái)揭曉答案。

 

作為WEY品牌傾力打造的首款中型車(chē)型,VV7集全球頂級(jí)資源和先進(jìn)科技傾注,歷經(jīng)4年研發(fā),在材質(zhì)、技術(shù)、安全保障和造車(chē)?yán)砟畹确矫婢院廊ASUV為標(biāo)準(zhǔn)。然而人紅是非多,網(wǎng)上總有一些聲音稱其為“油老虎”,不過(guò)真相只有一個(gè)...

 

對(duì)于諸多質(zhì)疑聲,大咖也希望有一個(gè)機(jī)會(huì)去證實(shí)是否“確有此事”!上個(gè)周末,大咖趕赴成都參加“智鑒WEY來(lái)”WEY VV7節(jié)油挑戰(zhàn)賽,一番實(shí)測(cè)過(guò)后,最終的油耗表現(xiàn)...PS:嘿嘿~先賣(mài)個(gè)關(guān)子,結(jié)果如何,且看下文~~

 

車(chē)隊(duì)一行13輛車(chē),從起點(diǎn)加油站加滿油箱至跳槍,油表及里程數(shù)清零后,同時(shí)啟程出發(fā)。16公里天府大道,74公里高速路,再經(jīng)過(guò)32公里鄉(xiāng)村路和盤(pán)山路,在終點(diǎn)加油站啟封并加滿油,記錄里程數(shù)、表顯油耗、加油量,最終計(jì)算出百公里油耗。

 

為了保證油耗的真實(shí)性,122km的實(shí)測(cè)路段囊括城市道路、高速公路、盤(pán)山路段,很好模擬日常用車(chē)場(chǎng)景。在起始加油站加油至油槍跳表,工作人員將油箱蓋封住,接下來(lái)就開(kāi)始大咖實(shí)測(cè)啦!

 

整車(chē)性能表現(xiàn)優(yōu)異

 

VV7搭載了一臺(tái)2.0T發(fā)動(dòng)機(jī),采用雙流道渦輪增壓、缸內(nèi)直噴技術(shù),最大功率172kw,峰值扭矩360 N.m。傳統(tǒng)系統(tǒng)匹配斬獲“世界十佳變速器”大獎(jiǎng)的7速濕式雙離合變速器,特點(diǎn)是換擋快、冷卻快,帶來(lái)百公里8L的綜合油耗。

 

走走停停的城市路上,這臺(tái)低轉(zhuǎn)速,高扭矩的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)表現(xiàn)得從容不迫,在2200-4000rpm區(qū)間能爆發(fā)最大扭矩,帶來(lái)良好的加速性。7DCT換擋有條不紊,很難察覺(jué)到一般雙離合變速箱的頓挫感,VV7整體給人的感覺(jué)平易近人,開(kāi)起來(lái)很輕松,油門(mén)、剎車(chē)足夠線性,上手難度幾乎為0

 

進(jìn)入高速路段,車(chē)隊(duì)統(tǒng)一編隊(duì)定速行駛,確保每輛車(chē)都是在相近的工況下工作,這時(shí)候ACC自適應(yīng)巡航就派上大用場(chǎng)。除了基本的“按設(shè)定距離”和“按設(shè)定車(chē)速”功能,VV7上還有彎道識(shí)別、排隊(duì)輔助、多目標(biāo)同時(shí)監(jiān)測(cè)識(shí)別3大亮點(diǎn)。當(dāng)駛?cè)霃澋儡?chē)速過(guò)快,系統(tǒng)會(huì)適當(dāng)降低車(chē)速;遇上堵車(chē)時(shí),車(chē)輛能實(shí)現(xiàn)跟車(chē)停止后二次跟車(chē)起步,也就是更高級(jí)的全速型ACC0-150km/h);跟車(chē)過(guò)程中車(chē)身雷達(dá)傳感器也會(huì)對(duì)鄰近車(chē)道車(chē)輛進(jìn)行實(shí)時(shí)追蹤,針對(duì)切入與切出車(chē)輛能夠進(jìn)行精準(zhǔn)控制,你要做就是專心控制好方向盤(pán),其他事情就交給ta辦。

 

這不是大咖第一次體驗(yàn)VV7,要說(shuō)最深刻的印象莫過(guò)于各種令人應(yīng)接不暇的主動(dòng)安全智能配置。FCW前碰撞預(yù)警、AEB自動(dòng)剎車(chē)系統(tǒng)、LKA車(chē)道保持、LDW車(chē)道偏離預(yù)警、LCA并線輔助、ACC自適應(yīng)巡航、半自動(dòng)泊車(chē)、CTA倒車(chē)側(cè)向警告、360°環(huán)視、盲點(diǎn)監(jiān)測(cè)、駕駛員狀態(tài)監(jiān)測(cè)、高清流媒體廣角內(nèi)后視鏡,可以說(shuō)把你能想到的+想不到的都安排妥當(dāng),全面保證乘員、行人、車(chē)輛的安全。

 

其實(shí)在VV7研發(fā)階段上,WEY就提出了“安全域”核心理念,要為車(chē)?yán)锩恳粋€(gè)乘客提供正常駕駛、危險(xiǎn)警告、碰撞減緩,發(fā)生碰撞以及碰撞后緊急施救等不同階段的“全過(guò)程安全”保護(hù)。因此,你可以看到VV7的主被動(dòng)安全配置建立了WEY品牌的專屬安全系統(tǒng) —— Collie智慧安全系統(tǒng),標(biāo)配了超越同級(jí)豪華車(chē)型的安全配置。

 

在VV7上,包括ESP、胎壓監(jiān)測(cè)、前后雷達(dá)、6安全氣囊、前排預(yù)緊帶限力三點(diǎn)式安全帶等22項(xiàng)安全配置均為全系標(biāo)配。3DP安全車(chē)身采用了75%的高強(qiáng)度/超高強(qiáng)度鋼,超五星歐系車(chē)身結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)。去年在中國(guó)品牌首次公開(kāi)小重疊碰撞測(cè)試中,VV7在車(chē)體結(jié)構(gòu)、假人傷害、約束系統(tǒng)與假人運(yùn)動(dòng)評(píng)價(jià)均得到“Good”級(jí)別,斬獲最優(yōu)級(jí)別“Good”評(píng)級(jí)。

 

原來(lái)享受奢華就這么簡(jiǎn)單

 

換乘后,大咖特意坐到VV7的后排,打下后排中央扶手,翹起二郎腿細(xì)心體會(huì)下乘坐舒適感,畢竟每次試駕主要是扮演“司機(jī)”角色,難得有機(jī)會(huì)愜意的賴在后排。

 

安靜、休閑,這是“葛優(yōu)躺”在后排的大咖給出的答案。為什么要用“葛優(yōu)躺”來(lái)形容呢?真皮打孔座椅的包裹感與夾持感恰到好處,12揚(yáng)聲器的Infinity品牌音響營(yíng)造出影院般的音質(zhì)享受。得益于整車(chē)優(yōu)秀的NVH品質(zhì),VV7對(duì)于路噪、胎噪、發(fā)動(dòng)機(jī)噪音控制得爐火純青,與一些主流豪華車(chē)相比甚至更勝一籌。

 

大咖還記得去年在保定封閉賽道上,坐在時(shí)速200公里的VV7內(nèi),依舊可以跟身邊的人正常交流,無(wú)需聲嘶力吼。去年在被譽(yù)為“中國(guó)汽車(chē)奧運(yùn)會(huì)“的CCPC中國(guó)量產(chǎn)車(chē)性能大賽上,VV7力克眾多外資品牌,勇奪中型SUVA組“50km/h勻速車(chē)內(nèi)噪聲”和“100km/h勻速車(chē)內(nèi)噪聲”雙料冠軍。

 

一公里4毛2!一個(gè)驚訝的答案出爐 

 

不知不覺(jué)中車(chē)隊(duì)陸續(xù)抵達(dá)終點(diǎn)加油站,大咖試駕的這臺(tái)車(chē)一共行駛了122km,百公里油耗是7.8L。這一路上大咖并沒(méi)有因?yàn)椤肮?jié)油賽”的緣故刻意收油門(mén),盤(pán)山路段還切入S擋爽了一把,不然相信還會(huì)比這個(gè)成績(jī)?cè)俚?span style="font-family: Calibri;">0.1-0.2。平心而論,對(duì)于一款搭載2.0T的中型SUV而言,這樣的油耗表現(xiàn)相比同級(jí)其他車(chē)型來(lái)說(shuō)足夠稱得上“優(yōu)秀”二字。

 

不過(guò)更“可怕”的是前三名成績(jī)是5.67L、6.66L6.87L,13輛車(chē)的平均成績(jī)?yōu)?span style="font-family: Calibri;">8.05L/百公里,要知道VV7自重都快接近2噸了。如果把第一名成績(jī)換算成跑1公里的成本,按照當(dāng)時(shí)92#汽油價(jià)格每升7.42元,大概是42?。?!

 

你還在道聽(tīng)途說(shuō)“VV7油老虎”嗎?可以說(shuō)這趟綜合路況實(shí)測(cè),VV7狠狠打臉質(zhì)疑者。當(dāng)然,大咖在這里也要溫馨提示,油耗表現(xiàn)除了車(chē)輛本身“硬實(shí)力”,開(kāi)車(chē)人的“軟實(shí)力”駕駛習(xí)慣也會(huì)造成一定的油耗,盡量避免長(zhǎng)時(shí)間怠速、低速行駛、地板油等不良駕駛習(xí)慣。

 

中國(guó)自主品牌經(jīng)過(guò)三十多年的發(fā)展,已經(jīng)做到了內(nèi)外兼修,徹底改頭換面了,而不再是我們印象中的那個(gè)模樣。我們?cè)鐾赓Y品牌,技術(shù),品質(zhì)對(duì)我們自主品牌來(lái)說(shuō)曾經(jīng)是那么的遙遠(yuǎn),但今天,看到WEY品牌的實(shí)力,我們心里滿滿的是自豪因?yàn)槲覀兊钠焚|(zhì)和技術(shù)絲毫不輸它們!

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編輯:亞訊編輯部

關(guān)鍵詞:VV7,安全,油耗,公里,品牌

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