援自彭博社的消息，近期在沃爾沃汽車的上市計(jì)劃討論中，相關(guān)機(jī)構(gòu)對其做出了120億~180億美元的估值，遠(yuǎn)低于吉利汽車此前對沃爾沃160億~300億美元的預(yù)期估值。此次的估值分歧或?qū)⒀舆t沃爾沃汽車的首次公開募股（IPO）時(shí)間。據(jù)悉，早在今年5月，吉利控股集團(tuán)已選擇花旗銀行、高盛集團(tuán)和摩根斯坦利來協(xié)助沃爾沃汽車的IPO事宜，計(jì)劃最早在今年秋天發(fā)行股票。如此來看，IPO計(jì)劃可能要推遲。

　　早在2010年8月，吉利控股集團(tuán)用18億美元正式完成了對福特汽車公司旗下沃爾沃轎車公司的全部股權(quán)收購，八年之后，吉利對沃爾沃的市值給出近300億美元的估值，或是在尋求比戴姆勒、寶馬等品牌更高的估值溢價(jià)。

　　從沃爾沃公布的上半年財(cái)報(bào)來看，今年上半年，沃爾沃全球累計(jì)銷售新車31.76萬輛，同比增長14.4%；營業(yè)額同比增長23.6%，達(dá)到1229億瑞典克朗(約138.6億美元)，營業(yè)利潤率為6.4%；營業(yè)利潤為78億瑞典克朗(約8.8億美元)，同比增長15.7%。

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