當(dāng)前電動(dòng)車(chē)行業(yè)發(fā)展至拐點(diǎn)，危險(xiǎn)和機(jī)遇并存的市場(chǎng)讓許多企業(yè)陷入瓶頸乃至舉步維艱。但作為中國(guó)電動(dòng)車(chē)品牌佼佼者的小刀，卻在愈來(lái)愈加激烈的競(jìng)爭(zhēng)中將很多品牌甩在后面。在鞏固其領(lǐng)先地位的同時(shí)，也加速了整個(gè)電動(dòng)車(chē)行業(yè)的發(fā)展進(jìn)程。

國(guó)標(biāo)車(chē)在手 未來(lái)可期

今年電動(dòng)車(chē)行業(yè)內(nèi)的大事莫過(guò)于新國(guó)標(biāo)的出臺(tái)，對(duì)于那些沒(méi)有3C產(chǎn)品認(rèn)證、電摩生產(chǎn)資質(zhì)的企業(yè)來(lái)說(shuō)，將面臨洗牌出局的風(fēng)險(xiǎn)和威脅。但對(duì)于小刀電動(dòng)車(chē)來(lái)說(shuō)，反而是其進(jìn)一步發(fā)展的推手。小刀電動(dòng)車(chē)早已獲得了電摩的生產(chǎn)資質(zhì)，即使在新國(guó)標(biāo)的限速下，其產(chǎn)品也符合市場(chǎng)要求和國(guó)家安全標(biāo)準(zhǔn)。同時(shí)小刀還率先進(jìn)行3C產(chǎn)品認(rèn)證，以品質(zhì)取勝更加符合越來(lái)越嚴(yán)苛的市場(chǎng)要求。

單線日產(chǎn)千臺(tái) 夯實(shí)生產(chǎn)

夏季不僅是氣溫飆升的火熱季，也是電動(dòng)車(chē)的銷(xiāo)售旺季。為了在新形勢(shì)下以絕對(duì)的優(yōu)勢(shì)給行業(yè)旺季“加把火”，小刀在6月份的時(shí)候打造出了單線日產(chǎn)千臺(tái)生產(chǎn)線，初步建成了年產(chǎn)能300萬(wàn)臺(tái)的高效工廠。這是一個(gè)高產(chǎn)和品質(zhì)并重的市場(chǎng)供應(yīng)體系，不僅直接加快了產(chǎn)品周期的運(yùn)轉(zhuǎn)，還大大縮短了產(chǎn)品到店的時(shí)間，使小刀可以更順暢地支持各地經(jīng)銷(xiāo)商奮戰(zhàn)市場(chǎng)旺季。

追求產(chǎn)品差異 持續(xù)升級(jí)

和飛速發(fā)展的電動(dòng)車(chē)不相匹配的是，行業(yè)內(nèi)的產(chǎn)品同質(zhì)化問(wèn)題并未得到解決，這也是很多中國(guó)電動(dòng)車(chē)品牌企業(yè)前進(jìn)的阻礙。小刀電動(dòng)車(chē)自成立之初就一直在產(chǎn)品端深耕，用技術(shù)升級(jí)增加產(chǎn)品的附加值和差異化賣(mài)點(diǎn)，力求為消費(fèi)者帶來(lái)更佳的騎行體驗(yàn)。目前小刀電動(dòng)車(chē)的動(dòng)力系統(tǒng)在整個(gè)行業(yè)內(nèi)都是領(lǐng)先的，其SPS極速動(dòng)力系統(tǒng)就是目前行業(yè)內(nèi)最新的電氣化系統(tǒng)，車(chē)子的能量輸出和性能比普通電動(dòng)車(chē)更強(qiáng)勁。

電動(dòng)車(chē)行業(yè)還有很多需要改進(jìn)的地方，在用戶(hù)的消費(fèi)期待不斷不斷升級(jí)的情況下，只有腳踏實(shí)地的實(shí)現(xiàn)對(duì)產(chǎn)品以及產(chǎn)業(yè)的重塑，才有可能抓住時(shí)代的機(jī)遇、贏得更多的用戶(hù)。作為中國(guó)電動(dòng)車(chē)品牌翹楚的小刀，很好地為一眾企業(yè)做了一個(gè)榜樣。

關(guān)鍵詞：電動(dòng)車(chē),小刀,產(chǎn)品,市場(chǎng),行業(yè)