日前，有海外媒體曝光了保時捷新911 Speedster量產(chǎn)版車型的路試諜照。作為當前一代911（991世代）車系的最后一款衍生車型，新911 Speedster將汲取概念版車型的大部分設計，包括與此前各代911 Speedster車型相同的雙座軟頂敞篷結構等。據(jù)悉，新車將與以往各代的911 Speedster車型一樣限量打造，而屆時它的推出也將標志著991世代911車系的終結。

『新911 Speedster量產(chǎn)版諜照』

『新911 Speedster概念車』

　　不久前，為慶祝品牌成立70周年，保時捷發(fā)布了新911 Speedster概念車。除采用了特殊車身彩繪外，這款概念車還使用了現(xiàn)款911 GT3車型的車身包圍，同時配備了Fuchs五輻式復古輪圈和復古外后視鏡。當然，歷代911 Speedster特有的雙座軟頂敞篷車身也是必不可少的元素（普通的911敞篷版車型為四座布局）。從諜照來看，量產(chǎn)版本車型也將延續(xù)概念車的整體設計，區(qū)別在于圖中測試車的輪圈和外后視鏡為常規(guī)樣式，至于最終定型后的實際造型如何，我們也非常期待。

『新911 Speedster量產(chǎn)版諜照』

『新911 Speedster概念車』

　　在車尾部分，測試車和概念車采用了相同的設計，后包圍和中置兩出式排氣仍然來自于現(xiàn)款911 GT3，不過GT3車型上的大尺寸固定式后擾流板被替換成了隱藏式的電動開合擾流板，整體視覺效果兼顧了運動和優(yōu)雅。此外，取消了后排座椅的Speedster車型采用了帶有兩個隆起的后艙蓋，其采用碳纖維材質(zhì)打造，上方還附有小尺寸后風擋玻璃和高位剎車燈。有趣的是，為了防止后擾流板翻起時擋住高位剎車燈，新車還在后擾流板下方增加了一個隱藏式剎車燈。

　　據(jù)悉，基于現(xiàn)款911（991.2）車型打造的新一代911 Speedster有望搭載一臺4.0L自然吸氣水平對置六缸發(fā)動機，最大功率或超過500馬力。與此同時，新車也將與前輩車型一樣，以限量版的身份標志著當前一代911（991世代）的落幕。（諜照來源：carscoops)

關鍵詞：車型,Speedster,概念車,打造,設計