前言：品質(zhì)，再也不是外資、合資品牌汽車的代名詞。隨著中國汽車市場的迅速擴大發(fā)展，自主品牌越來越注重用戶的用車體驗感，除了外觀漂亮，用戶對于汽車的安全品質(zhì)更加看重。尤其，中國現(xiàn)在的4+2+1模式的家庭越來越多，更多的中國人喜歡以自駕游的形式來釋放工作及生活上的壓力，當(dāng)然這種經(jīng)濟又能增加家人在一起時間的休閑方式，受到越來越多家庭的青睞。

  因此，都市7座SUV，成為更多家庭的首選，而自主品牌的隊伍里也涌現(xiàn)了一些質(zhì)量過硬，口碑不錯的車型，今天我們就來親密接觸7座SUV市場里的一匹黑馬車型——比速T5，上市至今，表現(xiàn)可圈可點，如果形容這款車最大的特點，那就是性價比至上，過硬的品質(zhì)和親民的價格是其從激烈競爭中脫穎而出的殺手锏,用比速汽車賈守平的話來說，天時地利人和皆備，眼下是亮“肌肉”的時候了。

外形：時尚動感的家族基因

  對于自主品牌而言，在有品質(zhì)的前提下，不盲目的跟隨，走自己的路線，也是相當(dāng)難能可貴的，比速T5個性明顯，尤其是“鯤鵬之翼”的前臉，可以說延續(xù)著比速自己的家族風(fēng)格，在市場上已經(jīng)形成一定的辨識度，再加上前格柵黑色烤漆與兩翼的鍍鉻裝飾，整體層次感鮮明。

  在側(cè)面部分,上揚的腰線干脆利落，貫穿了側(cè)面扶手，流暢自然，而在車頂?shù)男欣罴埽俗鳛?span style="padding: 0px">SUV車型的重要裝飾元素之外，還兼具實用功能。同時，比速T5的車尾部分線條飽滿，加上尾燈部分的點綴以“BISU AUTO”的品牌標識，具備了不錯的品牌識別性。

內(nèi)飾：質(zhì)感與層次的交融

  在車的內(nèi)飾上，比速T5并沒有單純的用真皮堆砌，而是兼顧了中控造型的設(shè)計與細節(jié)把控。除了在中控臺副駕駛一側(cè)帶有縫線的皮質(zhì)覆蓋、門板位置上的皮質(zhì)包裹，中控臺頂部采用了軟性的搪塑工藝?？梢哉f，整體表現(xiàn)不錯，品質(zhì)感到位。

  此外，真皮包裹的多功能方向盤采用了四幅式設(shè)計，底部的造型設(shè)計顯然動感是初衷。最大的亮點在于8英寸的中央顯示屏，銀色的邊框，視覺上提升了品質(zhì)感，色彩顯示比較細膩，整合了眾多功能的同時操作界面簡潔友好，觸控的靈敏度讓人滿意。

配置：滿滿的誠意之作

  作為自主品牌，比速T5在配置上的表現(xiàn)可以用誠意滿滿來形容，全系標配自動頭燈、倒車影像、電子手剎、ESP車輛穩(wěn)定控制系統(tǒng)、HHC坡道輔助、8英寸大屏和手機互聯(lián)等功能配置。除了最低配車型外，全景天窗、無鑰匙啟動及進入都有搭載。此外定速巡航、360°全景影像、盲區(qū)監(jiān)測和車道偏離預(yù)警系統(tǒng)也讓比速T5獲得了更加全面的舒適性和安全性。

空間：寬敞而不失靈活

  從車身尺寸上看，比速T5長寬高分別達到了4715×1830×1780mm，軸距為2760mm，為2+3+2的七座空間布局打下了不錯的基礎(chǔ)。而作為7座空間舒適性衡量標準的第三排上，在保證第二排舒適性基礎(chǔ)上，第三排乘坐時仍可獲得相對舒適的坐姿和不錯的空間體驗，此外第二排座位可前后滑動,空間靈活寬敞，電動尾門也是不錯的加分項。

性能：動力充沛，乘坐舒適

  動力方面，比速T5搭載了一臺1.5L渦輪增壓發(fā)動機，最大功率110kW（150Ps）／5500rpm，最大扭矩215Nm／2000-4000rpm。與之搭配的傳動系統(tǒng)為6MT變速箱以及自主品牌車型中罕有的8AT變速箱，其自動變速箱更是獲得了國家科技進步獎。底盤部分，前麥弗遜式獨立懸掛與后扭力梁式非獨立懸掛的結(jié)構(gòu)組合，對于駕乘感受有明顯的提升，品質(zhì)值得信賴。

結(jié)語：

對于一臺七座中型SUV來說，比速T5帶給消費者的，不只是低價高配的傳統(tǒng)印象，高原創(chuàng)度的時尚外形，合資水準的內(nèi)在，以及毋庸置疑的空間。而對于競爭激烈的市場來說，一匹黑馬的養(yǎng)成，品質(zhì)是重要的準繩。隨著自主品牌與合資品牌差距的縮小，用比速汽車賈守平的話來說，自主品牌的迅速發(fā)展是必然趨勢，中國自主品牌的持續(xù)創(chuàng)新和品質(zhì)提升將贏得更多消費者的青睞。

關(guān)鍵詞：品牌,T5,品質(zhì),比速,自主