經(jīng)歷SUV的大熱之后，如今，家用轎車又開始重贏消費(fèi)者的喜愛。

而對(duì)于家用轎車來(lái)說(shuō)，13萬(wàn)是一個(gè)熱門價(jià)格，在這個(gè)價(jià)位中，合資品牌軒逸售價(jià)在9.98-15.90萬(wàn)，名圖售價(jià)在12.98-16.98萬(wàn)。而它們?cè)谶M(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)后，也一直保持著出色的市場(chǎng)表現(xiàn)。然而，激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)下，也總會(huì)有“一戰(zhàn)成名”的后起之秀。

如今，除了配置和空間，消費(fèi)者希望購(gòu)買到更加人性化、更加懂你的出行工具，隨著我們汽車工業(yè)也逐步升級(jí)，無(wú)論是從市場(chǎng)規(guī)模還是上下游產(chǎn)業(yè)鏈的不斷完善，都已經(jīng)具備和合資車型一爭(zhēng)高下的實(shí)力。

在剛剛過去的2017年，以長(zhǎng)安、吉利、長(zhǎng)城為代表的中國(guó)自主汽車品牌集體向上，紛紛向高端沖擊。吉利和長(zhǎng)城分別推出了自己的高端品牌，而長(zhǎng)安用其重量級(jí)車型睿騁CC，向之前一直是國(guó)產(chǎn)車禁區(qū)的B級(jí)車市場(chǎng)發(fā)起了沖擊。

長(zhǎng)安睿騁CC，就是中國(guó)自主品牌的主力代表。2017年12月20日，睿騁CC上市，售價(jià)8.99-13.89萬(wàn)，誓以打造中國(guó)B級(jí)車新標(biāo)桿的姿態(tài)，強(qiáng)勢(shì)攪動(dòng)轎車市場(chǎng)風(fēng)云。

“沒有對(duì)比就沒有傷害”，為了給消費(fèi)者提供更多干貨，接下來(lái)從各個(gè)方面分析一下，處于同樣價(jià)位區(qū)間的三款車型，哪款最值得購(gòu)買。

在購(gòu)買一輛車時(shí)，肯定是先從車身外觀看起。線條流暢、車型動(dòng)感時(shí)尚無(wú)疑是消費(fèi)者對(duì)一款轎車的顏值需求。

名圖

軒逸

先來(lái)看看兩款合資車。整體來(lái)看，兩款車的造型比較時(shí)尚干練，但名圖個(gè)性感十足。而車身側(cè)面的腰線算是一個(gè)無(wú)功無(wú)過的設(shè)計(jì)，沒有很突出的線條感，但也比較符合大眾的審美；軒逸擁有凌厲的前大燈、倒梯形的進(jìn)氣格柵和尾燈，但車身顯得比較圓潤(rùn)和小氣。

睿騁CC車身側(cè)面大膽采用雙腰線設(shè)計(jì)，強(qiáng)調(diào)車身線條在三位空間變化的同時(shí)，讓光影形成從上而下流淌的豐富變化，體現(xiàn)了生命的韻味無(wú)窮，車內(nèi)環(huán)繞式的儀表臺(tái)，營(yíng)造了中國(guó)古典文化中“山水層疊”的意境，帶來(lái)開闊的空間感。

“蝶翼式”進(jìn)氣格柵通過外延拉伸，同時(shí)又形成視覺中心的匯聚，構(gòu)建了立體感的前臉造型，帶來(lái)極富張力的視覺沖擊。雙腰線設(shè)計(jì)，光影滑動(dòng)的視覺藝術(shù)。炫目的動(dòng)感車身，一種蓄勢(shì)待發(fā)的藝術(shù)美學(xué)。

睿騁CC

名圖

軒逸

在內(nèi)飾上，首先三款汽車選擇的都是全景天窗，全景天窗在日常生活中的好處，首先是能夠改善頭部空間，讓車顯得更大；其次是讓乘車者在車內(nèi)不會(huì)因?yàn)檐嚿淼投械綁阂?，同時(shí)提供開闊、明亮的車內(nèi)環(huán)境。但睿騁CC的內(nèi)飾部分不光配備了全景天窗，在此基礎(chǔ)上還裝飾了車內(nèi)氛圍燈，夜晚開車時(shí)，視覺感受更舒適。

配置方面睿騁CC的表現(xiàn)也是有點(diǎn)讓人震驚。全車大面積皮質(zhì)材料及軟質(zhì)材料包裹，以最高配車型距離，駕駛輔助系統(tǒng)也是應(yīng)有盡有，車道偏離預(yù)警系統(tǒng)、主動(dòng)安全系統(tǒng)、360度全景影像、自適應(yīng)巡航、發(fā)動(dòng)機(jī)啟停系統(tǒng)和自動(dòng)駐車等等，可以說(shuō)睿騁CC是將大部分豪華車型的配置都讓消費(fèi)者能夠享受到，足足的誠(chéng)意。

這些配置要比名圖軒逸更勝一籌。

睿騁CC內(nèi)飾

綜合對(duì)比下，睿騁CC無(wú)論是在顏值還是內(nèi)在方面，完全具備與這兩款合資車相抗衡的實(shí)力。這個(gè)競(jìng)爭(zhēng)激烈的全球汽車市場(chǎng)中，唯有苦練內(nèi)功，依托自身綜合實(shí)力和資源整合能力的提升，在創(chuàng)新研發(fā)等方面不斷突破，才能實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品的群體性突圍和品牌高端化。

2012年，“最美中國(guó)車”——長(zhǎng)安逸動(dòng)，憑借出色的造型設(shè)計(jì)、機(jī)械性能、做工品質(zhì)，正式向世界宣告中國(guó)品牌也能設(shè)計(jì)出漂亮的車型。作為長(zhǎng)安汽車全新旗艦車型，睿騁CC打造了兼容傳統(tǒng)與現(xiàn)代、融合張揚(yáng)與優(yōu)雅，從設(shè)計(jì)、駕乘、健康、智能以及安全方面進(jìn)行五大升級(jí)的匠心，也看到了其要樹立中國(guó)B級(jí)轎車新標(biāo)桿的實(shí)力。

關(guān)鍵詞：CC,車型,車身,市場(chǎng),睿騁