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長安汽車總裁朱華榮兩會建言,聚焦品牌向上與智能化

來源:- 時間:2018-03-07 編輯:car-hj 評論 收藏

 

3月5日,第十三屆全國人大一次會議在京召開。全國人大代表,長安汽車總裁朱華榮就中國汽車品牌向上與智能化發(fā)展的焦點問題,主要提出了三點建議。

 

 

一是快速提升中國汽車品牌形象的建議。

朱華榮表示,中國正在從制造業(yè)大國向制造業(yè)強國邁進,但中國汽車品牌尚未得到世界普遍認同,自主品牌汽車尚未在國人心中樹立起良好的品牌形象,品牌力仍較落后,甚至被作為“廉價、低質(zhì)”的負價值品牌對待,難以全面滿足消費升級的需求。

 

為此朱華榮提出, 建議發(fā)揮國家級、重量級媒體平臺的“喉舌”功能及聲量大優(yōu)勢,在黃金時段、黃金版面低價甚至免費地大力宣傳中國汽車品牌;由中宣部牽頭,組成國家媒體群,深入優(yōu)秀汽車企業(yè)內(nèi)部,挖掘典型故事并廣泛傳播,形成國家品牌的強勢形象;利用國家信息管理平臺優(yōu)勢,幫助企業(yè)監(jiān)控輿情,引導核心媒體對中國品牌的輿論方向。

建議建立國家級非盈利性評選機構(gòu),凈化輿論環(huán)境。由國家牽頭,建立一個專業(yè)權(quán)威評選機構(gòu),針對中國汽車品牌,篩選出最能代表中國品牌形象的汽車品牌,并予以正式發(fā)布,同時,該機構(gòu)應(yīng)給予中國汽車品牌專業(yè)的指導。

建議政府采購專項支持。國家級大型政務(wù)活動、各級國有黨政機關(guān)、國有企業(yè)等在集中招標采購時,倡導優(yōu)先使用中國汽車品牌,公共出行優(yōu)先使用中國品牌汽車,同時建議集中優(yōu)質(zhì)汽車品牌,成立國家品牌隊,搭上“一帶一路”的順風車,在國際大舞臺上集體露出。

二是加強智能網(wǎng)聯(lián)汽車統(tǒng)籌管理及加快相關(guān)法規(guī)標準建立的建議。

在智能化領(lǐng)域,朱華榮認為,目前國家智能汽車創(chuàng)新平臺牽頭部門多,導致資源不聚焦,且相關(guān)法規(guī)標準難以對智能網(wǎng)聯(lián)汽車的研發(fā)、商用提供有效支撐。

 

為此,朱華榮建議,應(yīng)加快改革現(xiàn)有管理機制,成立專職項目團隊,解決部門多頭管理的問題,成立國家創(chuàng)新平臺公司,系統(tǒng)規(guī)劃、統(tǒng)籌國家智能網(wǎng)聯(lián)汽車創(chuàng)新發(fā)展;另外要加快建立和完善自動駕駛相關(guān)法規(guī)、標準落地,并嚴格執(zhí)行,制定相關(guān)標準對自動駕駛車輛進行強制要求,為自動駕駛量產(chǎn)提出準入門檻,避免行業(yè)因理解不一致造成的自動駕駛水平參差不齊,同時通過標準的強制要求,促進中國自動駕駛與國際接軌。

三是支持重慶市智能網(wǎng)聯(lián)汽車制造業(yè)創(chuàng)新中心升級為國家級制造業(yè)創(chuàng)新中心的建議。

重慶是全國最大的汽車制造基地,擁有兩家國內(nèi)一流的具有法定資質(zhì)的行業(yè)檢測機構(gòu),有自主創(chuàng)新能力最強的長安汽車和10余家整車及1000余家零部件企業(yè)。有國內(nèi)最先進的墊江汽車試驗場,以及相關(guān)領(lǐng)域8個國家重點實驗室、10個工程技術(shù)研究中心,具備建立國家級制造業(yè)創(chuàng)新中心的良好基礎(chǔ)條件。

為此,朱華榮喊話兩會:懇請工信部大力支持重慶市申報國家級智能網(wǎng)聯(lián)汽車制造業(yè)創(chuàng)新中心,以推動重慶的優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)做強做優(yōu),并帶動支持國家尤其是西部地區(qū)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展。

 

品牌向上與智能化,長安汽車早已在路上

事實上,長安汽車早已在品牌向上與智能化領(lǐng)域進行了深入探索和采取了一系列舉措。

2017年,為順應(yīng)國家和產(chǎn)業(yè)發(fā)展大勢,長安汽車發(fā)布了“第三次創(chuàng)業(yè)——創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)計劃”,將推動從經(jīng)營產(chǎn)品向經(jīng)營品牌轉(zhuǎn)型、從服務(wù)客戶向經(jīng)營客戶轉(zhuǎn)型、從傳統(tǒng)產(chǎn)品向智能化+新能源產(chǎn)品轉(zhuǎn)型、從提供產(chǎn)品+服務(wù)向提供產(chǎn)品+服務(wù)產(chǎn)品+出行解決方案轉(zhuǎn)型

 

在智能化領(lǐng)域方面,2016年4月,長安汽車睿騁無人駕駛汽車完成從重慶到北京的2000公里無人駕駛測試,實現(xiàn)中國首個長距離汽車無人駕駛。2017年11月,長安汽車獲得“美國加州路測無人駕駛汽車測試牌照”,標志著其在自動駕駛領(lǐng)域的步伐再次提速。為促進智能化的快速發(fā)展,長安汽車還與華為、科大訊飛、蔚來汽車、英特爾、騰訊、阿里巴巴等多領(lǐng)域企業(yè)簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議,在人工智能方面開展深入合作。

 

作為中國汽車品牌行業(yè)領(lǐng)跑者,長安汽車現(xiàn)已擁有先進的科學技術(shù)和雄厚的人才團隊。未來,長安汽車將緊隨國家戰(zhàn)略的指導,在智能化領(lǐng)域持續(xù)發(fā)力,以實際行動助力中國品牌向上。

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關(guān)鍵詞:汽車,品牌,國家,長安,駕駛

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