在2017年眾多上市的中級SUV中，有著“顏值第一SUV”美稱的柯迪亞克無疑是最受關(guān)注的新車，不僅顏值高，還有契合大家庭用車需求的7座布局、2791mm的超長軸距以及大眾最新一代動力總成，無一不吸引著消費(fèi)者的目光。為了讓大家更深入了解柯迪亞克，我們選擇市場熱銷的昂科威與之進(jìn)行對比，看看到底昂科威對比柯迪亞克哪個好，誰更契合家庭用車需求？具體車型選售價22.98萬元的柯迪亞克2018款TSI330 7座兩驅(qū)豪華優(yōu)享版和售價22.99萬元的昂科威2018款兩驅(qū)精英版。

外觀方面：柯迪亞克硬朗霸氣 昂科威圓潤飽滿

柯迪亞克的設(shè)計延續(xù)了VisionS概念車的風(fēng)格，棱角分明的外觀也顯得頗為時尚，線條犀利流暢，符合目前的主流審美?？碌蟻喛说难谑街芯W(wǎng)更顯立體，瀑布式風(fēng)格依舊延續(xù)。在市場上征戰(zhàn)已久的昂科威則表現(xiàn)出沉穩(wěn)和內(nèi)斂，圓潤的線條配合瀑布式中網(wǎng)設(shè)計，整體看上去略顯中庸。

大燈造型方面，柯迪亞克采用了水晶切割造型的大燈設(shè)計，有著不錯的視覺效果。相比之下，昂科威的不規(guī)則造型前大燈就顯得有些普通。柯迪亞克采用全LED大燈帶轉(zhuǎn)向輔助照明，昂科威則為鹵素大燈且不帶轉(zhuǎn)向輔助照明功能，檔次低了不少。

柯迪亞克的車身側(cè)面，三維雕塑般的腰線從前大燈一直延伸至尾部，不僅充滿了力量感，也展現(xiàn)了高超的設(shè)計與精湛的制造工藝。昂科威側(cè)面的腰線采用的是弧度很大的圓潤線條，整體看上去大氣優(yōu)雅又不失穩(wěn)重。但是沒有配備車頂行李架?？碌蟻喛说妮喬コ叽鐬?35/55 R18，昂科威的輪胎尺寸為225/65 R17。

兩輛車的轉(zhuǎn)向燈都集成在了外后視鏡上，柯迪亞克還具備后視鏡電動調(diào)節(jié)加熱、電動折疊帶迎賓燈、記憶功能，昂科威后視鏡不具備記憶功能。

柯迪亞克尾部營造出蓄勢待發(fā)的姿態(tài)，標(biāo)志性的C型LED尾燈棱角分明，把水晶切割設(shè)計理念發(fā)揮得淋漓盡致，采用LED光源讓視覺效果均勻連續(xù)，極具辨識度。昂科威尾部設(shè)計也比較飽滿，大尺寸尾燈有極高的辨識度。

小結(jié)：柯迪亞克和昂科威在外觀設(shè)計上有著非常強(qiáng)烈的個性表達(dá)，風(fēng)格化差異比較明顯，同時也擁有很強(qiáng)的辨識度?？傮w來說，柯迪亞克硬朗霸氣的外形，LED大燈等外部配置等方面要高于昂科威。

內(nèi)飾對比：柯迪亞克硬朗立體 昂科威時尚豪華 

柯迪亞克內(nèi)飾原創(chuàng)性很高，中控臺方面有著自己的思路，整體采用對稱式布局，深色木紋版的加入增加了高級感，做工用料傳承了斯柯達(dá)一貫的精致做工。昂科威采用了經(jīng)典的環(huán)保式座艙設(shè)計，融入了不少軟性材質(zhì)和木紋飾板進(jìn)行搭配，整體風(fēng)格更顯年輕。

兩車都采用了真皮多功能方向盤，無論樣式、握感還是實際使用體驗，都表現(xiàn)出應(yīng)有的水準(zhǔn)。

柯迪亞克的儀表盤樣式簡潔又不失個性，,加入一圈綠色刻度標(biāo)識，清新風(fēng)格讓駕駛信息一目了然。昂科威雙炮筒式儀表盤采用藍(lán)色背景光，科技感較強(qiáng)。

柯迪亞克配備9英寸多功能導(dǎo)航娛樂系統(tǒng)，支持手機(jī)映射和CarPlay功能。在細(xì)節(jié)上，柯迪亞克兩側(cè)采用虛擬按鍵，更具科技感。昂科威采用的是8英寸中控顯示屏，同樣支持CarPlay和車載4G WiFi功能 。

小結(jié)：在細(xì)節(jié)設(shè)計上，柯迪亞克新增了多處人性化設(shè)計。如柯迪亞克配備了雨傘槽、雙開式手套箱帶冷藏功能、后排雙USB充電接口、行李廂12V充電接口以及含兩側(cè)固定環(huán)、可折疊掛鉤等在內(nèi)的行李廂豐富儲物解決方案等，更貼合時下消費(fèi)者的用車需求。較之昂科威更為實用貼心。

空間對比：柯迪亞克完勝昂科威

從數(shù)據(jù)上來看，柯迪亞克無論是車身尺寸還是后備廂尺寸都全面碾壓昂科威，而2791mm的超長軸距也為7座布局營造出寬敞的空間優(yōu)勢。在柯迪亞克與昂科威價格相當(dāng)?shù)那闆r下，算是“白送”2個價值七八千的真皮座椅，當(dāng)將第三排座椅完全放倒后，又變成大家熟悉的5座車，7座或者5座可隨意切換。

柯迪亞克體驗者身高170cm，在第二排座椅調(diào)至最后時，腿部空間兩拳有余，如果是乘坐5人以內(nèi)，第二排綽綽有余。昂科威體驗者身高175cm，腿部空間同樣兩拳有余，與柯迪亞克基本一致。

同時，柯迪亞克的后排椅背角度可調(diào)，并配備了第三排Easy Entry功能，第二排座椅可以向前滑動，方便乘客自由調(diào)節(jié)第二、三排乘坐空間。昂科威目前只提供5座車，空間表現(xiàn)也很不錯，但對二胎家庭來說就不夠?qū)嵱昧恕?/p>

柯迪亞克可將第二、三排座椅全部放倒，最大可擴(kuò)展至2065L，這個數(shù)據(jù)在同級中基本是無敵了。昂科威后排座椅也支持按比例放倒，最大1550L的儲物空間也比較實用。

小結(jié)：整體來看，柯迪亞克車身尺寸數(shù)據(jù)上優(yōu)于昂科威，而且在車內(nèi)駕乘空間上更是可圈可點(diǎn)，尤其是提供7座車型，對只有5座車型的昂科威可謂是沉重一擊，再加上柯迪亞克更為人性化的車內(nèi)儲物空間，對于追求大空間和實用性的消費(fèi)者來說，柯迪亞克的吸引力無疑要遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于昂科威。

動力對比：柯迪亞克全面領(lǐng)先

柯迪亞克搭載的1.8TSI發(fā)動機(jī)最大功率132Kw/4300-6250rpm,最大扭矩為300N m/1450-4100rpm。而相比之下，昂科威相比柯迪亞克在性能上略顯不足，最大功率只有124Kw，最大扭矩也只有250 N m，性能上的差距導(dǎo)致其0-100Km/h的加速要比柯迪亞克慢一些。

小結(jié)：在動力系統(tǒng)上，柯迪亞克搭載的大眾全新一代EA888系列發(fā)動機(jī)，無論是穩(wěn)定性、環(huán)保性、燃油經(jīng)濟(jì)性等方面均處于同級領(lǐng)先地位，遠(yuǎn)超昂科威。

總結(jié)：作為后起之秀的柯迪亞克，既有高顏值又是務(wù)實派。無論是造型設(shè)計還是內(nèi)飾布局，都比上市多年的“老兵”昂科威更加時尚有新鮮感。在價格相當(dāng)?shù)那疤嵯拢碌蟻喛吮劝嚎仆喑鼋?0項配置?？碌蟻喛颂峁┑?座布局可滿足二胎大家庭的用車需求，昂科威僅提供5座車，實用性也更勝一籌。動力性能上，柯迪亞克搭載的1.8T渦輪增壓發(fā)動機(jī)無論駕駛樂趣還是操控性能都要優(yōu)于昂科威1.5T。綜合來看，柯迪亞克作為“后浪”已經(jīng)把“前浪”昂科威拍在了沙灘上。

關(guān)鍵詞：柯迪亞,空間,設(shè)計,采用,功能