近日，筆者從江淮汽車了解到，江淮iEV7S自去年10月下旬發(fā)布產(chǎn)品后，將于近期正式在北京市場開始銷售，作為江淮新能源十年七代迭代研發(fā)之代表作品，iEV7S可以說是目前國內(nèi)最成熟的批量上市的車型。在工況條件下續(xù)航達到280KM、60km/h等速行駛條件下續(xù)航可達350公里，不僅可以很好地保證日常用車需求，對于短途出行也是綽綽有余，同時補貼后11.95萬元的售價更是確保了該車超高的性價比。

之所以說江淮iEV7S是目前國內(nèi)市場最成熟的純電動車型，主要歸功于其在安全性和續(xù)航方面帶來的質(zhì)的突破。其搭載的高比能液冷電池包管理技術(shù)，已達到世界領(lǐng)先水平，在國內(nèi)獨一無二，做到了單個電芯強制觸發(fā)熱失控后，電池模塊不起火、不爆炸，車輛的安全性得到了充分保障。

必選理由1：十年技術(shù)積累，造就國內(nèi)最成熟純電動汽車

江淮汽車作為國內(nèi)最早從事新能源汽車研發(fā)、生產(chǎn)、銷售的企業(yè)，以技術(shù)立命，歷經(jīng)十年七代迭代研發(fā)，已系統(tǒng)掌握了電動汽車的關(guān)鍵核心技術(shù)——電池模組、電機、電控三大核心技術(shù)及電轉(zhuǎn)向、電制動、能量回收等“六小電”關(guān)鍵技術(shù)。特別是2017年，江淮汽車在國內(nèi)率先突破高比能電池包液冷技術(shù)， 通過液冷電池管控技術(shù)，可以有效地解決目前新能源汽車普遍面臨的低溫使用續(xù)航里程降低、低溫?zé)o法充電等問題，保證電池的續(xù)航，使其溫度控制在10-35攝氏度之間。既保證了行車安全，改善了用車體驗，也能進一步擴大新能源汽車的適用范圍，將環(huán)境溫度對電池活性的影響降到最低。有了液冷技術(shù)的防護，江淮iEV系列將成功的突破純電動汽車寒暑的限制，成為國內(nèi)實現(xiàn)該項技術(shù)的車企。

有了高比能電池包液冷技術(shù)的防護，即使在零下40攝氏度超低溫環(huán)境下，iEV7S亦可正常充電、行駛。在2017年12月8日舉辦的中國量產(chǎn)車性能大賽（CCPC）收官之戰(zhàn)中，iEV7S在素有“冰雪之鄉(xiāng)”的牙克石縱情馳騁，再度問鼎“純電動小型SUV組冠軍”。實際上，面對零下40度的低溫環(huán)境，即便是傳統(tǒng)燃油車也會面臨發(fā)動機啟動困難、傳動效率下降等問題，然而iEV7S卻在“定圓測試”、“蛇形繞樁”、“冰面緊急制動”、“場地計時賽”、“極寒工況長距離經(jīng)濟性測試賽”5個單項比賽中發(fā)揮穩(wěn)定，成功衛(wèi)冕，產(chǎn)品的續(xù)航、充電、操控性得到了極好的驗證。

不僅如此，江淮新能源還針對高比能三元鋰電池安全性，攻克了熱失控安全技術(shù)，采用比實際發(fā)生熱失控更加苛刻的80W 功率外部加熱法，開發(fā)出獨特的雙向排氣結(jié)構(gòu)，實現(xiàn)單體熱失控定向爆炸，實現(xiàn)“電隔離、熱隔絕”，經(jīng)過1000多次的重復(fù)試驗，完全做到了單個電芯強制觸發(fā)熱失控后，電池模塊不起火、不爆炸，車輛的安全性得到了充分保障。

必選理由2：科技改變生活，智能成為標配

除了安全，iEV7S在智能科技方面也下足了功夫，它不僅是一款汽車，更是一個智能終端。智能多媒體大屏、智能語音人機交互、手機APP遠程互聯(lián)、導(dǎo)航、倒車影像、定速巡航、智能胎壓監(jiān)測、數(shù)顯智能監(jiān)測系統(tǒng)等已經(jīng)成為iEV7S的標配，除此之外，iEV7S在過隧道或夜晚時大燈會自動啟動；擁有VSP行人警告，速度低于30邁時，會發(fā)出聲音提醒行人注意安全，主動安全性更高；當(dāng)車主忘拉手剎下車后，汽車會自動拉上手剎。不僅如此，產(chǎn)品還有雙閃轉(zhuǎn)向優(yōu)先、360度全景等智能安全配置，將智能科技與安全合為一體，通過這些智能化的配置，真正給消費者帶來易駕、樂享的駕乘體驗樂趣，以科技改變生活。

此前，江淮iEV6E以高顏值、高科技配置、高性價比迅速贏得了消費者的認可，取得了不俗的市場業(yè)績，在109款在售純電動車型中銷量排名前三，成為單款銷量最高的微型純電動車之一。

另外，江淮iEVA50，江淮iEV6E運動版也即將開啟在北京的預(yù)售。江淮新能源iEVA50這款新車加入了藍色元素點綴，內(nèi)外設(shè)計極具科技感，凸顯其純電動汽車身份的同時讓人印象深刻。據(jù)悉，這款緊湊型純電動轎車，將會推出4款車型，搭載三元鋰和磷酸鐵鋰兩種電池包，采用液冷電池包技術(shù)，續(xù)駛里程最大可達500km，作為中國首款最大可達500公里續(xù)航的純電動車，江淮iEVA50值得期待。

關(guān)鍵詞：江淮,技術(shù),汽車,電池,iEV7S