當(dāng)今世界，汽車作為最重要的交通工具，幾乎無時無刻不在影響著人們的生產(chǎn)與生活。與傳統(tǒng)燃油車的悠久歷史相比，新能源汽車作為新興力量快速崛起，其中，氫燃料電池車因其更加便利，潔凈的產(chǎn)品優(yōu)勢成為未來汽車行業(yè)的主流發(fā)展方向。

作為全球首家實現(xiàn)氫燃料電池車量產(chǎn)的企業(yè)，現(xiàn)代汽車在技術(shù)上的領(lǐng)先和不斷進(jìn)步，為北京現(xiàn)代的技術(shù)發(fā)展和未來的新能源戰(zhàn)略提供了強(qiáng)大的技術(shù)保障。

不斷發(fā)展的北京現(xiàn)代向“質(zhì)現(xiàn)代智未來”邁進(jìn)

北京現(xiàn)代作為中國加入WTO以后成立的第一家合資汽車品牌，自成立以來，通過不斷探索發(fā)展，已經(jīng)擁有全新索納塔、新名圖、領(lǐng)動、全新勝達(dá)、全新途勝、新ix25、新一代ix35等眾多熱門車型，涵蓋了入門級轎車、中高級轎車、SUV全部產(chǎn)品級別，擁有1.4T、1.6T、2.0T三大主流動力配置，收獲了超過900萬用戶的認(rèn)可和喜愛。

在大踏步邁入下一個15年發(fā)展的過程中，北京現(xiàn)代并不滿足既有成績，而是不斷開拓進(jìn)取，再征高峰。2017年，在品牌成立十五年之際，北京現(xiàn)代發(fā)布了“質(zhì)現(xiàn)代智未來”全新品牌戰(zhàn)略?！百|(zhì)現(xiàn)代智未來”戰(zhàn)略不僅凝結(jié)了過去15年北京現(xiàn)代發(fā)展的核心優(yōu)勢，更是展望了北京現(xiàn)代未來15年的發(fā)展規(guī)劃。

而正是在“質(zhì)現(xiàn)代智未來”全新品牌戰(zhàn)略指揮下，北京現(xiàn)代進(jìn)一步提出“三縱三橫”矩陣式產(chǎn)品布局，縱向打造“基礎(chǔ)車系、性能車系、新能源車系”三元產(chǎn)品梯隊，橫向以“電動技術(shù)、智能技術(shù)、網(wǎng)聯(lián)技術(shù)”鑄造堅實技術(shù)內(nèi)核，產(chǎn)品矩陣更趨完善。

在新能源汽車領(lǐng)域，北京現(xiàn)代先后推出了索納塔混動版和新伊蘭特EV，在新能源領(lǐng)域站穩(wěn)了腳跟。而就連全新瑞納這款4.99萬元起售的入門級合資車，北京現(xiàn)代也為其賦予了8英寸大屏、同級獨有的智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)，配合Carplay&Carlife智能手機(jī)互聯(lián)系統(tǒng)，能夠?qū)崿F(xiàn)語音助手、在線支付等人性化的智能服務(wù)，北京現(xiàn)代的技術(shù)先進(jìn)性可見一斑。

汽車未來科技正在現(xiàn)代汽車手中走向現(xiàn)實

北京現(xiàn)代的先進(jìn)技術(shù)，離不開現(xiàn)代汽車的技術(shù)研發(fā)和積累。而對于現(xiàn)代汽車而言，發(fā)展汽車未來科技才是重點，氫燃料電池和自動駕駛等“黑科技”將成為未來現(xiàn)代汽車發(fā)力的重點。

氫燃料電池技術(shù)，是一種無污染的動力技術(shù)，正在受到舉世的矚目和各大車企的追捧。現(xiàn)代汽車早在1998年就開始投入研發(fā)，2000年11月首次推出了圣達(dá)菲氫燃料電池車；2006年獨立研發(fā)成功途勝氫燃料電池車；2013年2月，ix35 FCEV首次量產(chǎn)，并在世界上率先建立了氫燃料電池車的量產(chǎn)體系。

北京現(xiàn)代輝煌十五年，收獲900萬用戶的認(rèn)可和信賴，背后是現(xiàn)代汽車深厚的品牌技術(shù)支持。而隨著北京現(xiàn)代“質(zhì)現(xiàn)代智未來”全新品牌戰(zhàn)略發(fā)布，對先進(jìn)技術(shù)的需求將更為迫切。在不遠(yuǎn)的將來，現(xiàn)代汽車氫燃料電池、自動駕駛等諸多“黑科技”相信也將通過北京現(xiàn)代更快地轉(zhuǎn)化與引進(jìn)，為國內(nèi)消費者帶來世界頂尖的汽車技術(shù)體驗。

關(guān)鍵詞：北京現(xiàn)代,汽車,技術(shù),現(xiàn)代,未來