現(xiàn)在的汽車配置設(shè)計隨著技術(shù)的升級越來越先進(jìn),不少重要配置操作更是越來越簡單,比如自從有了自動擋,新手司機(jī)表示左腳就完全解放了,開車也變的簡單起來,只要掛上D擋踩油門就行。也因此,自動換擋桿上的其他檔位很少用,有的連具體的作用都不是很清楚。人人車網(wǎng)提示,如果自動擋上的M/S擋沒用過,真的會比較可惜。

有些朋友分不清M擋和S擋代表著什么,反正就一直D擋開著。人人車網(wǎng)提示,M擋(手動模式)掛擋后,即便轉(zhuǎn)速很高,它也不會自動換擋;S擋(運(yùn)動模式)轉(zhuǎn)速達(dá)到設(shè)定的峰值后就會自動升擋。人人車網(wǎng)提示,既然變速箱上有M擋、S擋那肯定是有它的用處,具體都有哪些作用呢?
利用M/S減速
在上下坡的山道行駛,尤其是連續(xù)下坡轉(zhuǎn)彎,通常我們連續(xù)的踩剎車會導(dǎo)致剎車失靈。人人車網(wǎng)提示,這時候把變速箱掛入M/S擋,手動將檔位退至低速擋,利用發(fā)動機(jī)和變速箱的運(yùn)行阻力來減速,這樣就不會出現(xiàn)剎車失靈的現(xiàn)象,你一定沒試過吧?人人車網(wǎng)提示,有些自動擋變速箱沒有M擋,而是D1/D2擋,使用效果是一樣的。
修正頓挫
在極端路況下,變速箱出現(xiàn)頓挫,經(jīng)常性的頓挫會造成傷車。人人車網(wǎng)提示,有些新手司機(jī)開車油門掌握不好,往往一會兒加油一會兒剎車的,這時候切換到手動模式可以避免離合器過熱,同時減少低速換擋時的頓挫。
彈射超車
人人車網(wǎng)提示,如果想快速超車,可以在切換到M/S擋位后,油門踩的深一些,這樣會將這輛車的所有動力發(fā)揮出來,學(xué)名叫彈射,老司機(jī)用這個超車相當(dāng)給力。
看完上面對自動擋上的M/S擋的相關(guān)介紹,是不是有恍然大悟的感覺呢?人人車網(wǎng)提示,司機(jī)朋友們在以后的駕駛中可以嘗試一下,不要總是一路D擋開到底,試試換一種駕駛方式呢,或許別有意趣。
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