近年來，我國汽車保有量高速增長，汽車道路救援的需求與日俱增。隨著信息化時(shí)代的到來，救援市場也逐步走向規(guī)范化軌道，從閉塞到開放，從無序管理到網(wǎng)絡(luò)集中管理，汽車道路救援逐步成為社會公共服務(wù)的重要組成部分。 

    目前我國汽車救援市場主要面臨以下問題：救援企業(yè)地區(qū)性較強(qiáng)、服務(wù)不規(guī)范、救援效率低下等等。通過重新梳理，并整合資源打造道路救援生態(tài)，將促進(jìn)用戶服務(wù)滿意度，也會為社會公共安全提供有力的保障。 

    解決救援行業(yè)痛點(diǎn)，助力產(chǎn)業(yè)升級 

    2014年，車點(diǎn)點(diǎn)率先布局救援市場，通過3年的市場洗禮，于2017年初推出“點(diǎn)點(diǎn)救援”服務(wù)，旨在解決救援行業(yè)信息不透明、服務(wù)水平不規(guī)范、救援企業(yè)服務(wù)支撐成本過高等問題，幫助合作企業(yè)降低人工以及運(yùn)營成本；車點(diǎn)點(diǎn)合作方借助道路救援客戶維護(hù)系統(tǒng)，深化客戶關(guān)系，對客戶價(jià)值進(jìn)行深挖掘，提升服務(wù)口碑，增加業(yè)務(wù)量，提高利潤。 

    1、科技驅(qū)動助力產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)合理化。傳統(tǒng)救援公司使用GPS進(jìn)行用戶定位，車點(diǎn)點(diǎn)則運(yùn)用移動互聯(lián)手段針對B端合作方打造了專屬救援服務(wù)系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)救援全過程的可視化，幫助合作方更快更精準(zhǔn)的跟進(jìn)訂單情況，實(shí)時(shí)解決用戶問題。 

    2、優(yōu)化產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)布局，形成產(chǎn)品特色化。除洗車和道路救援服務(wù)外，車點(diǎn)點(diǎn)整合了安裝支撐、車險(xiǎn)、加油、違章查詢等業(yè)務(wù)作為支撐，配合豐富差異化的車主服務(wù)以及營銷手段，幫助合作方提升客戶粘度，降低運(yùn)營成本。 

    打造救援服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，助力車主出行 

    車點(diǎn)點(diǎn)在全國設(shè)立30個(gè)辦事處，共150+線下門店管理人員，輻射全國各行政區(qū)域，目前車點(diǎn)點(diǎn)覆蓋城市有260個(gè)，區(qū)縣有1267個(gè)，超過35000家合作門店進(jìn)行救援服務(wù)支撐，助力車主服務(wù)。 

    與此同時(shí)，車點(diǎn)點(diǎn)基于目前的服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，搭建了完善的客戶服務(wù)體系，建立平臺化標(biāo)準(zhǔn)，重構(gòu)救援產(chǎn)業(yè)鏈?？头F(tuán)隊(duì)7*24h全天候服務(wù)車主用戶，并且建立了5s內(nèi)接聽、2分鐘內(nèi)快速派單、20分鐘完成服務(wù)等規(guī)范。 

    據(jù)“點(diǎn)點(diǎn)救援”項(xiàng)目負(fù)責(zé)人蔣海洋介紹：道路救援項(xiàng)目在汽車后市場領(lǐng)域內(nèi)門檻較高，傳統(tǒng)救援公司的模式最大的問題是成本的問題，這個(gè)成本包括：時(shí)間成本、距離成本和人工成本，而成本問題的解決有賴于兩個(gè)方面：一是網(wǎng)絡(luò)足夠密集，就近派單，縮短救援的時(shí)間和距離，二是充分整合利用社會汽車服務(wù)門店的專業(yè)服務(wù)能力，降低專職人工成本，這恰恰是車點(diǎn)點(diǎn)的優(yōu)勢所在。 

    以目前救援業(yè)務(wù)比較集中的上海為例，當(dāng)前基本已經(jīng)實(shí)現(xiàn)1公里內(nèi)派單，車點(diǎn)點(diǎn)在上海的簽約服務(wù)門店超過1500家，車點(diǎn)點(diǎn)基本實(shí)現(xiàn)任意1公里2-3家的覆蓋。除了門店專業(yè)的搭電和換胎業(yè)務(wù)，車點(diǎn)點(diǎn)還整合了全國200余個(gè)城市的當(dāng)?shù)貎?yōu)勢的大型道路救援企業(yè)資源，運(yùn)用車點(diǎn)點(diǎn)“線上+線下”的服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，為車主提供全方位的救援服務(wù)，實(shí)現(xiàn)“就近派單，快速服務(wù)”。 

    開放商戶服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，創(chuàng)新未來救援理念 

    隨著行業(yè)競合化的發(fā)展，傳統(tǒng)救援領(lǐng)域與互聯(lián)網(wǎng)救援領(lǐng)域之間的合作在不斷擴(kuò)大和加深，將自身的數(shù)據(jù)、服務(wù)、技術(shù)能力向外輸出，搭建開放、共享的救援生態(tài)已成為必然。 

    車點(diǎn)點(diǎn)對自身的角色定位很明確：合作、共贏而非競爭。據(jù)悉，車點(diǎn)點(diǎn)已與包括安暢在內(nèi)的國內(nèi)多家優(yōu)秀的道路救援企業(yè)進(jìn)行項(xiàng)目合作。據(jù)統(tǒng)計(jì)，2016年車點(diǎn)點(diǎn)開展了與江蘇農(nóng)行等機(jī)構(gòu)的道路救援合作，上線僅一年，訂單量已突破3萬單，客戶滿意度高達(dá)99.8%。 

    互聯(lián)網(wǎng)的價(jià)值就是可以通過鏈接人與服務(wù)去實(shí)現(xiàn)信息透明和搭建信任關(guān)系，未來車點(diǎn)點(diǎn)將秉承著“服務(wù)用戶、服務(wù)商戶、服務(wù)合作方”的服務(wù)理念，繼續(xù)在合作伙伴上持續(xù)發(fā)力，擴(kuò)大合作方經(jīng)營范圍，運(yùn)用互聯(lián)網(wǎng)手段，幫助合作方全面實(shí)現(xiàn)移動化、數(shù)據(jù)化、信息化，引領(lǐng)救援行業(yè)新生態(tài)。

關(guān)鍵詞：救援,服務(wù),點(diǎn)點(diǎn),成本,道路