兩廂車跟三廂車相比，少了“屁股”卻衍生了另一種美出來(lái)。它的行李箱容量會(huì)比同級(jí)別的三廂車大，使用的方便性大大提高。不妨關(guān)注。

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　　上汽MG3

　　指導(dǎo)價(jià)：6.97-10.37萬(wàn)元

　　MG3將“名門之后”的風(fēng)范揮灑極致，將“歐洲標(biāo)準(zhǔn)”的精致詮釋到位。外形上，當(dāng)下歐系車型最為風(fēng)尚“Faceted Flow”流面切割藝術(shù)設(shè)計(jì)令人耳目一新，再加上寶石般璀璨奪目的MG八角徽章、極具視覺(jué)沖擊力的虎嘯式前臉、熏黑的鷹眼式前大燈、首次推出創(chuàng)意的My way極炫個(gè)性車頂貼，都讓人沖動(dòng)不已。

2012款 MG3 亞訊車網(wǎng) www.sbu3.com

　　MG3的內(nèi)飾絕對(duì)是一大亮點(diǎn)，整體布局簡(jiǎn)約時(shí)尚而富有科技感，到處都透露著蘋果范兒，雙色搭配，對(duì)比強(qiáng)烈，是果粉們的最愛(ài)，非常符合當(dāng)下的審美潮流。在MG3的幾種內(nèi)飾中，尤以黑白雙色內(nèi)飾最受歡迎，因?yàn)檫@款內(nèi)飾的蘋果風(fēng)格最為濃厚。也正因?yàn)槿绱?，白色車身黑色?nèi)飾成為MG3最火爆的款式。

　　除了時(shí)尚，MG3安全方面也絕對(duì)過(guò)硬，在C-NCAP碰撞測(cè)試中取得優(yōu)異的五星安全成績(jī)，比"德系小鋼炮"Polo還要高出1.7分?，F(xiàn)在，2013款MG3還跨級(jí)新增定速巡航、側(cè)氣囊、側(cè)氣簾及后防撞梁等四大法寶，使駕駛不僅更智能，而且更安全。

MG3

　　值得一提的是，個(gè)性外觀和內(nèi)飾并未降低MG3的實(shí)用性，前后排空間得益于2520mm軸距以及平直車頂，坐下4個(gè)成年人毫無(wú)問(wèn)題。這對(duì)于太太開(kāi)車為主的初次購(gòu)車家庭具有積極的用車意義。讓人意外的是，MG3離地間隙竟然達(dá)到了158mm，頗有一番跨界風(fēng)格，在一定程度上滿足了年輕家庭自駕游的心理。

　　MG3的懸架采用了前麥佛遜+后扭轉(zhuǎn)梁的懸掛形式，調(diào)校風(fēng)格十分有韌性，無(wú)論在山路或是顛簸的非鋪裝路面上，駕駛起來(lái)都會(huì)讓人很有信心。當(dāng)然，如果您用它來(lái)飆車的話，我想MG3還是會(huì)表露出本來(lái)的面目。

MG3

　　動(dòng)力方面，MG3秉承MG品牌的運(yùn)動(dòng)基因，主打1.3L和1.5L兩大節(jié)能排量，配備意大利知名汽車零配件制造商MagnetiMarelli生產(chǎn)的第三代e-Shift手自一體變速箱以及傳統(tǒng)的5檔手動(dòng)變速箱。1.5L超高效率VTi發(fā)動(dòng)機(jī)擁有低速高扭等優(yōu)勢(shì)特征，提供最大80千瓦的輸出功率，最大扭矩135牛米，配合5檔手動(dòng)變速箱，百公里加速度僅為11.5秒，全面領(lǐng)先于同級(jí)別車型；第三代e-Shift手自一體變速箱超順暢高效能，最適合小車動(dòng)力組合。

　　MG3作為自主品牌車型，整體外觀比較時(shí)尚，且內(nèi)飾做工相對(duì)比較精致。但是匹配手動(dòng)變速箱的車型在實(shí)際駕駛中，離合器生澀的表現(xiàn)，并不能帶來(lái)良好的駕控體驗(yàn)。建議感興趣的消費(fèi)者可以考慮配備AMT自動(dòng)變速箱的車型，無(wú)論在駕駛便利性還是實(shí)用性表現(xiàn)會(huì)更好，且目前MG3在市場(chǎng)上也有一定的優(yōu)惠。雖然MG品牌的影響力不及合資廠商，但MG3還是有一定的性價(jià)比優(yōu)勢(shì)。

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