旅行車，這一在歐洲非常流行的車款，在國內(nèi)卻并不熱銷，從最早有著“桑旅”外號的普桑旅行版，到菲亞特周末風，再到馬自達6旅行版，幾乎所有在國外市場很熱銷的旅行版車型一進入國內(nèi)市場就會被狠狠地潑上一盆冷水。不過隨著國人生活水平的提高，很多消費者開始發(fā)現(xiàn)其實旅行車相比三廂車更加實用，也更加個性時尚。因此近幾年國內(nèi)所銷售的旅行車種類越來越多，各豪華品牌也看中了旅行車市場，相應基于自家熱銷車型推出了旅行版本。小編為大家推薦4款能使旅行更加愜意的豪華品牌旅行車。

沃爾沃(進口)

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         奔馳CLSshooting brake

         指導價格：91.8~96.8萬元

        在被曝光了許多諜照后，奔馳CLSShootingBrake（即奔馳CLS旅行版）的官方圖片和相關資料正式發(fā)布。這款車暫時只會在歐洲發(fā)售。ShootingBrake一詞在19世紀的英國出現(xiàn)，在當時指的是用來載那些權勢階層去打獵用的專車。不過現(xiàn)在早已演化成旅行車之意，而且一般是跑車版的旅行車，TopGear的解釋是“融合了Coupe跑車和旅行車元素的跨界車”，如法拉利FF)就是一款ShootingBrake，所以現(xiàn)在把ShootingBrake翻譯成“獵裝車”顯然不適合，如今的ShootingBrake車型可不是用來打獵的。

　　奔馳CLSShootingBrake實則就是目前國內(nèi)也有售的奔馳CLS的旅行版車型，加入了D柱后，后部的行李箱空間增大許多。CLS是一款具有Coupe跑車風格的車型，但具有五門設計，實用性更高。而旅行版的最大優(yōu)勢則在于巨大的后部空間了——盡管這會對CLS跑車般的流線外形造成一些負面影響。

　　當然，我們依然認為它在旅行車里面算得上數(shù)一數(shù)二的帥氣。目前CLSShootingBrake將會在歐洲推出兩款汽油發(fā)動機，一款3.5LV6發(fā)動機，可以輸出228kW(310PS)的最大功率，實則就是現(xiàn)款CLS350上的發(fā)動機。還有一款CLS500，搭載4.6LV8雙渦輪增壓發(fā)動機，最大功率為304kW(413PS)。此外在歐洲還推出了兩款柴油發(fā)動機，分別為2.1L機和3.0LV6機型。

　　除了搭載四缸柴油發(fā)動機的車型以外，其它車型都可以選配4Matic四驅(qū)系統(tǒng)。CLS350的0-100km/h加速時間為6.7秒，而CLS500則為5.3秒。所有車型的最高時速都被限制在250km/h。為了體現(xiàn)旅行車的優(yōu)勢，奔馳為CLSShootingBrake準備了可選裝的鋁合金車頂架，后尾箱空間可以達到1550升，而可調(diào)式空氣懸掛可以讓車身在各種載重情況下保持合適的車身高度。

　　小編點評：或許你會覺得CLSShootingBrake有點怪異，但它在旅行車當中應該算是數(shù)一數(shù)二的美男子了。只可惜，旅行車在國內(nèi)向來不夠熱門——因為國內(nèi)的道路狀況顯然不及歐美，不適合你開著跑車版旅行車周游全國，因此國內(nèi)的旅行者大都買SUV了，因此CLSShootingBrake是否會引進國內(nèi)，目前還很難下定論。

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